: 小弟最近預計購入人生第一台車
: 目前CX5 20S select plus和kuga active做選擇
: 平常開車的需求主要放假出遊（中南部為主）以及偶爾載老婆上班（新北到台北市）
: 原本要下訂CX-5了但這次Kuga的改款也讓人非常心動
: 想問問大家的意見如何～感謝
CX-5現在的價值大概就只有通風椅跟前檔投影，
說穩定性變速箱前幾年也有捅過簍子、
引擎在高里程後更是積碳爆震的常客，
車機從觸控改成無法觸控、
MRCC+CTS還是那個爆衝+乒乓球（惱），
然後座椅的造型也很謎，
我坐的時候兩側的造型會剛好頂住我的臀骨、
變成我必須歪一邊坐，
但是久了會變成其中一側整隻大腿骨更酸（悲）。
這台車大概剩下自己以為很懂車、
死都想要挑NA+AT的人買吧。
樓主如果有比較多開長途的機會，
KUGA的輔助駕駛體驗會比CX-5好太多
一堆人吹CX-5不會壞，
我看開到目的地人先壞了。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1729855545.A.6A9.htmlYOHOpig1樓椅子的心得給推 10/25 19:27
→ YOHOpig2樓積碳的話，缸內直噴車都一樣吧？除非像rav4那樣雙供油 10/25 19:28
→ pzztt3樓新的苦瓜不知到 舊的那個變速箱多好開？ 10/25 19:30
YOHOpig4樓變速箱有災情？網路好像只有一例有心得，我也很好奇有啥 10/25 19:31
→ YOHOpig5樓災情？ 10/25 19:31
→ YOHOpig6樓跟車部分的好壞，每個人說法不一，參考參考 10/25 19:32
→ vt10097樓好的 馬黑 10/25 19:34
YOHOpig8樓車機不能觸碰，是好是壞也很主觀 10/25 19:37
siegfriedlin9樓實用推，我看你是真的有開過喔 10/25 19:39
YOHOpig10樓說na+at有多好？大部分人無感吧，妥善率好比較重要，渦 10/25 19:40
→ YOHOpig11樓輪或cvt妥善率是否真的比較差貌似也沒有具體的數據 10/25 19:40
ludwig020112樓全世界知名車廠只有一家不能觸控，就剛好這家銷售也差 10/25 19:41
YOHOpig13樓做了觸控也不會賣比較多台，在台灣要增加銷量，把空間加 10/25 19:44
Ericcws14樓就算如你所說一堆人吹cx5，也沒吹kuga的會吹，笑死 10/25 19:44
→ YOHOpig15樓大排氣做小就可以了，suv上路後最真實的油耗各品牌都差 10/25 19:44
→ YOHOpig16樓不多，看實驗室數據根本不準 10/25 19:44
→ ludwig020117樓最好是好壞很主觀 10/25 19:53
pig201418樓「高里程後」你自己都說出skyactive+AT的厲害了，還要送 10/25 20:08
→ pig201419樓人去學車嗎 10/25 20:08
NTHUlagka20樓真的 馬牌爛車妥善好還不是因為都用那些落後不知道幾 10/25 20:08
→ NTHUlagka21樓年的科技 就拉皮繼續賣 根本不是技術多屌 看看他們新 10/25 20:08
→ NTHUlagka22樓開發的cx-60問題一堆 還準豪華車 我看只有銷量是啦 路 10/25 20:08
→ NTHUlagka23樓上根本沒幾台 反觀kuga新科技配備給好給滿 有在進步 10/25 20:08
→ NTHUlagka24樓本來新東西比較容易有問題也是正常的 但起碼有在進步 10/25 20:08
→ NTHUlagka25樓反觀不思進取馬牌 會買拉皮車馬不買kuga的真的不知道 10/25 20:08
→ NTHUlagka26樓在想啥 10/25 20:08
→ pig201427樓而且中低階車的椅子本來就跟身形有很大關連，胖子坐馬自 10/25 20:09
→ pig201428樓達的椅子其實很舒服 10/25 20:10
jjyy676729樓原本可以現在不行，客觀就是退步 10/25 20:12
→ pig201430樓「馬牌妥善率好就是因為OOXXOOXX」阿幹買車一堆人就是看 10/25 20:12