Re: [閒聊] 電動車快變過街老鼠了？

簡單講
a陣營覺得電動車起火難收拾
因此地下室禁止停電車
是未雨綢繆

b陣營覺得a陣營想太多杞人憂天
哪有那麼倒楣
全世界都在流行
就台灣用車環境最惡劣


這讓我想起
以前全世界很流行一種活動
叫做彩色路跑
象徵進步與多元包容
一堆藝人也參與
大家玩得不亦樂乎
當然也有不少反對聲音覺得很北七
然後發生了八仙塵爆
隔天，全世界
所有跟粉有關的活動
立刻全部禁止
事後八仙塵爆呂忠吉關完了
也是沒有錢賠償受害者


回到主題
電車會不會燒，答案是會
機率經過專家保證，很低
再怎麼低，請問有可能比八仙塵爆機率還低嗎？
說實在八仙塵爆乾呂忠吉屁事，火又不是他放的
但是他必須去坐牢，還要賠錢，就因為他是負責人

燒了之後，呂忠吉不也是兩手一攤沒錢賠
你能奈我何
這是台灣法律設計的問題
一定是保護加害者
不論是大貨車公車故意輾死人
還是公共安全造成人損財損
都是賠不起的天文數字
而且法律絕對保護加害者

用車環境，還有商業保險與強制險，可以保障受害者的權益
請問停車環境有嗎？
每一家停車場，都大聲宣告不負保管責任
要車主自己小心
在一個不完善的法律制度下
其他住戶為了維護自己的權益
禁止電動車進入地下室
是很合情合理的事情


電車使用者，你們仔細想想
叫你們不停地下室
是給你們機會
不讓你們當第二個呂忠吉
呂忠吉不知到自己辦的活動會燒起來這麼嚴重
就跟電車使用者，你們都認為別人杞人憂天一樣


停在空曠的室外
對你們來講不也是風險更小的方案嗎
真的燒起來，也是你能賠償的起的金額

停在地下室燒起來
你們賠不起被抓去關
然後再技術性脫產
這是你們要的人生？

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