: : 完整事故影片
: : https://youtu.be/yDEx4YYY8XI
: 依行車記錄器 肉眼測距
: 馬路白虛線
: 線段長4公尺 間距6公尺 每組10公尺
: 特斯拉後鏡頭顯示
: 從網狀線過後
: 共經過三組+一個間距(尚未看到虛線)
: 也就是被撞到時
: 特屁股距離網狀線約35公尺
: 而計程車踩煞車時
: 車頭已經距離網狀線至少10公尺
: 根本不是如你說的 煞車點到撞擊點有40公尺
: 計程車過網狀線時 距離特斯拉不足20公尺
: 看起來是一組+一個間距(尚未看到虛線)
: 這樣算距離15公尺好了
: 然而
: 時速40公里煞停距離需要17.6公尺
: https://i.imgur.com/cAVsZH1.jpeg : 報告顯示 有煞車訊號時 時速44公里
: 原廠說煞車距離不足和踩煞車力道不足
: 看起來是事實啊 還敢說人跳針喔
: 好了啦超大杯==
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: Sent from JPTT on my iPhone
謝謝大大幫忙分析，
重點：時速40公里煞停需要17.6公尺
依據您的分析及原廠報告，對照事故影片
我爸看著前車的屁股，時速44公里下，在15公尺前踩煞車，撞擊前0.15秒煞車踩到7.92 MPA，撞擊當下踩到10.13MPA，還硬生生撞上去，並且完全沒有車頭下潛的狀況。
這樣真的是合理的嗎？
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1729996728.A.FC1.html→ skthree1樓你高興就好，反正對大部份人來說，你不過就是取暖失敗 10/27 10:42
→ skthree2樓然而如果你只想聽自己想聽的，看起來這裡是不會有的 10/27 10:42
k78816833樓合理啦 去跟原廠說跟我們說幹嘛 10/27 10:42
YCL134樓基本上，上法院法官只會相信專家證人的說法，你的說法、網 10/27 10:48
→ YCL135樓友們的說法效力有限，與其在這邊花時間希望網友們支持你的 10/27 10:48
→ YCL136樓想法，還不如去找那幾個車禍鑑定單位會請的專家(教授)請教 10/27 10:48
→ kevin01257樓合理呀 合理狀況就是你爸沒有專心開車深踩煞車 10/27 10:50
→ 本人8樓謝謝YC大大，已經通報交通部了，等收到回覆我再更新 10/27 10:58
→ 本人9樓
10/27 10:58 gigiabc10樓依我看情況就是駕駛車流判斷錯誤 10/27 11:03
→ gigiabc11樓以為前面還有空間 沒想到特說停就停 10/27 11:03
→ gigiabc12樓駕駛第一時間重踩還有機會煞停 10/27 11:03
sm98151213樓前面特one pedal會亮煞車燈嗎 10/27 11:11
gigiabc14樓
10/27 11:13 → gigiabc15樓
10/27 11:14 → gigiabc16樓
10/27 11:14 → gigiabc17樓撞擊前0.65秒 時速38公里 10/27 11:14
→ gigiabc18樓離前車大概五公尺 10/27 11:14
→ gigiabc19樓撞擊前0.15秒幾乎已經到屁股了才重踩 10/27 11:14
→ gigiabc20樓廣角鏡頭還有放大效果 實際距離更近 10/27 11:14
→ gigiabc21樓好了啦== 10/27 11:14
kakarott3222樓請問行車記錄器哪一牌？讓我先避開它，謝謝 10/27 11:17
→ r123938623樓我還是覺得司機跟乘客聊天而慢踩剎車的機率高 不然乘客 10/27 11:22
→ r123938624樓不會無緣無故要包五千給司機 只不過行車記錄器壞了 沒 10/27 11:22
→ r123938625樓有畫面 10/27 11:22
TCdogmeat26樓百分百是令尊分心了 10/27 11:26
sammy9827樓記得喔 創改數字使公務人員登載不實 使人因而被陷害 是犯 10/27 11:32
→ sammy9828樓罪行為喔 10/27 11:32
ian4136029樓怎麼還在講啊，toyota怎麼可能壞掉，不過沒關係等我壞 10/27 11:38
→ ian4136030樓掉的時候也沒人站我這邊了，嘻嘻 10/27 11:38
