: 香山交流道至西濱交流道反黑(封閉)，似乎有開放逆向下香山交流道。
: 在場消息顯示，有三人不樂觀...
: https://i.imgur.com/UlIk7dh.jpeg
: https://i.imgur.com/vQgEXJU.jpeg
: https://i.imgur.com/7Ik8XIi.jpeg
: https://i.imgur.com/rN5TJS1.mp4
: https://i.imgur.com/J9wDcBb.jpeg
個人常從這邊經過，這匝道有幾個問題，若不改類似車禍就會一直發生。
第一：這邊主線上會先經過段下坡，下坡完接著就是段超長大直線，才會碰到交流道下匝道出口，所以重車車速不會慢。
第二：雖然匝道下到平面道路的距離實際上很長，但在高速公路上的緩衝車道太短，只要回堵就容易堵到外側車道。
第三：下匝道前段是段下坡又有彎道，有視線死角，不常開的很容易沒注意前方已經回堵，就在匝道發生追撞，然後造成回堵。
這邊緩衝車道只要高公局往香山方向再延伸100-300公尺，就解決這幾個問題。
http://i.imgur.com/ket2z4a.jpg
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730118666.A.650.htmlSeattle9951樓西濱出口那個緩衝虛線太短，我每週會走兩次，只是非下 10/28 20:35
→ Seattle9952樓班時間(南下)，香山出口也有類似的問題，這兩個出口大 10/28 20:35
→ Seattle9953樓概每年都會有一兩次重大事故. 10/28 20:35
george317084樓台灣有問題的交流到可多了 彰化車禍更頻繁都沒在改 10/28 20:51
→ george317085樓的 10/28 20:52
→ SSSONIC6樓就是缺區間測速 跟降低限速限 10/28 20:55
→ arsenecarlos7樓我在這個交流道被撞了兩次屁股，有夠扯.. 10/28 20:59
bigbill8樓問就是再裝一個區間測速 10/28 21:06
→ qwe1728399樓要改的話還是算了吧 高公局大概會在出口插測速了事 10/28 21:08
hidop55325210樓現在下班時間都會略過西濱出口，改走竹南出口，不然 10/28 21:13
→ hidop55325211樓停在外車道排隊都超怕被撞。 10/28 21:14
george3170812樓台灣高速公路的奇觀就是排隊下交流道啦 到底是哪來 10/28 21:18
→ george3170813樓的天才在交流道出口裝紅綠燈的 10/28 21:18
windowdoor14樓有在改啊 祭改啊 10/28 21:19
mio1000015樓裝個區間測速就搞定 10/28 21:20
lesnaree216樓當個聰明用路人 不要走那段 10/28 21:21
kabukiryu17樓區間測速沒用，因為搞不好沒人超速 10/28 21:23
→ kabukiryu18樓尤其是車多時更沒機會超速 10/28 21:23
kabukiryu19樓飆很快的超速學長通常都要到晚上9點10點過後比較會遇 10/28 21:25
→ kabukiryu20樓到 10/28 21:25
→ LiebeLion21樓這三點都是駕駛人好好開車就能避免 10/28 21:34
william82622樓超速 不保持安全距離 鑽車 就標準人品低賤自私底層 10/28 21:41
→ william82623樓台灣國恥 10/28 21:41
lovedirk1424樓車距問題一直不被重視阿，也沒警察在抓 10/28 21:54
kwht25樓推 10/28 21:54
→ Chanlin0126樓這邊真的很恐怖 近幾年一堆工程師買竹南更塞 10/28 22:00
→ Chanlin0127樓排隊下去超怕被撞 10/28 22:01
pingjung28樓這裡就晚上暗到不行 風又很大 不懂為什麼不裝路燈…. 10/28 22:14
dream678929樓推 10/28 22:15
ahlolha30樓這些事故都是駕駛個人的問題 與政府無關 10/28 22:16
