先附上之前的座駕 17年剛大改的A5 SB
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A5真的是台好開的車 而且五年來8萬公里完全沒壞任何東西
二手價也還可以 五年賣車商還有快五成 跟w205差不了太多
算是打破網路愛說的奧迪妥善差+二手價慘的流言吧
至於想換的車 因為家裡多了個小公主 需要空間大一點 加上想要品牌升級一些 於是就選
了Porsche休旅
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https://i.imgur.com/2hgCH53.jpg
Cayenne coupe相較於一般版Cayenne多了跑車計時套件 PASM電子懸吊 全景玻璃車頂 20
吋鋁圈 跑車造型真皮椅 主動升降尾翼
最重要的當然是更美的外型
只差在行李箱空間 但也相當夠用了 後座幾乎沒差別 只有頭部少一點點
至於Macan 操控真的沒話說 可惜後座被打槍
這台車大約等七個月 為了避奢侈稅只選了加大油箱
剩下就是落地改 包括了原廠環景 盲點 Keyless進入 腳踢尾門 四出尾飾管 彩色輪框孔
蓋
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https://i.imgur.com/jPKP9ad.jpg
https://i.imgur.com/9FGRnvm.jpg
https://i.imgur.com/4w8K7gH.jpg
開到目前兩千多公里 心得分享一下
如果把駕駛模式跟PASM都調到normal
就是一個很好的載人模式 懸吊Q軟 油門溫和 缺點就是感覺不像保時捷
但只要調到sport 整體動態 油門靈敏度 懸吊支撐都強化不少 但舒適性幾乎沒影響 甚至
更不晃
而有跑車計時套件才有的sport+ 則是適合自駕的模式 除了油門更靈敏 懸吊更硬外 每次
升檔都還會有個強勁的力道 有點跑車的感覺
最後是方向盤右下的超增壓按鈕 按下就是給你20秒轉速拉在六千轉 完全不需要什麼手動
降檔
整體而言 算是一台蠻均衡的車 在空間 舒適 操控 動力 外型之間都有平均表現
最後缺點的話
目前覺得標配音響很普 至少比A5標配的鳥
另外就是導航會提醒測速照相 國道的都會叫 但平面道路的有時候不會叫 有車友也有這
問題嗎??
除此之外 都算相當滿意
以上開箱 分享一下～
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