Suzuki 首款電動休旅 e Vitara 正式登場！明年量產 台灣市場有望導入販售
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2024/11/05 12:39
自由時報 文／記者蘇銘翰 圖片來源／Suzuki
由 Suzuki 與 Toyota 合作打造，並且是 Suzuki 首款電動休旅的 e Vitara 正式登場，
以先前的 eVX 概念車為基礎，原廠指出將在明年春季開始量產，並陸續在歐洲、印度和
日本等多個國家販售，屆時台灣也有高機率導入。
量產車承襲 Suzuki 經典越野 Vitara 之名，採用 HEARTECT-e 電動車平台，車身尺碼
為 4,275x1,800x1,635mm、軸距 2,700mm，整體身形和 Vitara 相仿，不過軸距多出
200mm 能創造更寬裕的車室空間，前驅車型為 18 吋輪圈、四驅則是 19 吋配置。
整體造型上基本延續 Suzuki eVX 純電概念車的設計語彙，包括後車門把手隱藏在 C 柱
上、貫穿式尾燈組等，不過頭燈組改為較大面積的樣式，內部日行燈造型獨特，同時車身
導入大量防刮材質以彰顯其越野血統。
內裝則是 Suzuki 首度出現的數位座艙風格，以如今車壇流行的雙螢幕相連模式呈現，取
消大量實體按鍵，同時也是旗下首款採用旋鈕式排檔新車，並換上全新方向盤，車內透過
雙色皮革近型鋪陳，呈現出不俗的質感氛圍。
目前 Suzuki 尚未公布 e Vitara 的具體動力規格，但可以確認會有單馬達、雙馬達配置
，推測電池將分別提供 49 度與 61 度容量，前者續航里程預計約 321 公里，61 度電池
則能創造出最高 500 公里水準的續航，最大輸出則落在 180 匹馬力。
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身為Vitara車主
看到圖片第一個想法是「X！SUZUKI終於換內裝了」
印度製造
另外根據8891的報導
單馬達前驅可選49kWh或61kWh磷酸鐵鋰電池組，最大馬力分別為144hp與174hp
雙馬達四驅僅供61kWh電池規格，綜效出力來到183hp/30.6kgm
並搭配雙馬達架構下的「ALLGRIP-e」電控四驅系統
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