: ※ 引述《jason0330 (レクサス大将軍)》之銘言：
: : 我一直最納悶的是為什麼國三中和以北限速是90公里？
:
: 推 wayneshih: 不能質疑 質疑你就是飆仔 12/12 00:
06
: 欸欸 問一下
: 我一直覺得台灣限速很不合理阿
: 台灣明明一堆路又大又寬 結果限速40 = =?
: 幹 我只是自然開而已 就5x多
: 變成我還要一直看儀表板踩煞車
: 結果提出來就變成我是飆仔 O_O??
: 這到底是我的問題還是政府的問題
: 還是其實我就是飆仔?
日本北海道的有料道路，就是要經過收費閘門的
我不知道是否等同於臺灣的高速公路
發現車道線不多，車道寬度也不大
我覺得很奇怪，土地這麼大為什麼不做大一點
領隊的說法是，他就是不要你開快
這樣的寬度符合速限標準
反而臺灣道路做的很大，然後給你低速限
這樣反而覺得很難駕車
請問大家，臺灣的道路是太寬了嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.219.249 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1734002094.A.AEE.htmlTimberlake1樓6線道速限40 智障不智障 12/12 19:18
→ dieorrun2樓幾線道倒是還好 車道寬是真的很寬 12/12 19:38
TCdogmeat3樓可是飆仔說日本一堆超速欸 到底是規劃不良還是白癡速限 12/12 19:50
hcshin4樓以上皆是 12/12 20:06
maxsevenstar5樓日本的順暢來自於沒有照相機 12/12 20:40
bluetory996樓太寬了這麼寬速限又這麼低開的很痛苦 12/12 21:02
→ bluetory997樓窄一點再設這些速限才合理 12/12 21:02
→ ciswww8樓台灣有汽車超車機車的習慣，搭配那個寬度的車道使用 12/12 21:08
dcoog78809樓寬一點開慢注意力很難集中 12/12 21:08
→ kintaro121910樓先全部比照日本重考駕照跟道路更新設計，再來說希望 12/12 21:41
→ kintaro121911樓跟日本一樣騎開車吧！ 12/12 21:41
→ ciswww12樓在紅線停車的人，考照筆試時是回答紅線可以停車嗎？ 12/12 22:00
→ ciswww13樓考試是一回事，社會是一回事 12/12 22:00
ALDNOAH556614樓畫線的教育程度就那樣 12/12 23:54
yesyesyesyes15樓龜仔有沒有想過，台灣的測速插了一大堆，但是肇事率 12/13 00:18
→ yesyesyesyes16樓沒降下，這意味著什麼？？ 12/13 00:18
→ ultratimes17樓就是寬才要設速限好嗎，不然要速限幹嘛 12/13 00:28
→ kcey18樓看日本還是先想想自己能不能像日本人那樣開車騎車 12/13 00:57
→ kcey19樓一堆人自己都做不到在那邊羨慕日本是有事喔 12/13 00:57
→ kcey20樓光一個停車再開 就一票人不及格 還不用談車距 12/13 00:58
→ NCC130521樓澳洲郊外的道路有不少像我們省/縣道中央雙黃線的二車道道 12/13 08:12
→ NCC130522樓路，他們可以限速100公里，而且路途中還不少無號誌的路口 12/13 08:13
willie017123樓台灣的道路做很大？很小吧，國外都7～8個車道起跳，不 12/13 08:29
→ willie017124樓過那是大國啦 12/13 08:29
berryc25樓日本高速公路一堆都速限80, 然後大家都開110~120 12/13 13:10
XXPLUS26樓日本有本田速人這種警察，台灣沒有 12/13 13:48
→ DreamRush15227樓台灣是走美式風格，美國也是塞爛顆顆 12/13 15:57
→ DreamRush15228樓某種程度上來說，道路設計、法規規劃都絕對影響用路 12/13 15:57
→ dieorrun29樓車道寬 和 車道數是兩回事 12/13 20:20
a90192200130樓低能政府 民智未開 微罪不舉 隨便扣牌 12/13 23:22