想請問一下各位大大
為什麼新竹的台68線沒有接國道一號跟三號
都要先下平面才能上國道
要開國一就會跟進竹科的車流擠在公道五、慈雲路
國三也要下平面塞在穹林
為什麼不像其他縣市的快速到路一樣可以有匝道
像是台中國道能接74、台南是接84
當初沒人覺得這樣設計很奇怪嗎?
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1734049260.A.FCF.htmlYJM11061樓你以為道路設計的人不想嗎 一定又是一堆歷史因素 12/13 08:25
lovemaygen2樓以後就會接了,就像台66也是近期才完成北上南下接國 12/13 08:29
→ lovemaygen3樓三 12/13 08:29
→ lovemaygen4樓台65目前也在做接國一的工程 12/13 08:30
→ lay105215樓接在一起就換塞在國道上 12/13 08:36
zzz27946樓66接國三前的陣痛期真的很痛苦,還好接完了~ 12/13 08:44
ca11237樓錢不夠 12/13 08:45
syldsk8樓因為會證明大重機駛入後可以安全離開 12/13 08:46
ru04hj49樓74大雅也改好了 12/13 08:49
cabin71410樓國一竹北新竹還不夠塞就對了 12/13 08:49
sagat66611樓查了一下說因為靠近頭前溪,依水利法不得在行水區內密集 12/13 08:53
→ sagat66612樓落墩,然後又離竹北、新竹兩交流道距離過近 12/13 08:53
edkoven13樓接了國一每公里就一個交流道,乾脆直接設紅綠燈算了 12/13 08:53
→ aa096814樓台灣嘛 道路設計都嘛奇耙的要死 懂的就懂 12/13 08:55
→ aa096815樓總愛事後再重拉加蓋 有夠愛拖泥帶水 浪費大家納稅錢 12/13 08:57
tccn6616樓國1五股表示: 12/13 08:57
→ dslite17樓規劃中 但常變來變去就是 12/13 08:59
→ coke513018樓要人要錢要地呀,不過講到最後總歸都是錢的問題, 12/13 09:14
→ ga04776819樓接了就延申目前的輔助車道吧!塞在上面或下面的差別。 12/13 09:15
airmike20樓在現址交會處也太密集了 新竹等於一個小圓範圍內已經有 12/13 09:17
→ airmike21樓園區+竹市+公道五+竹北交流道 中間要插一個68系統大概真 12/13 09:18
→ airmike22樓的在河上弄才行了,要弄的話看能不能縱向引道拉到竹北交 12/13 09:19
→ airmike23樓流道更北這樣才有分流 不然一堆閘道同時接在一起不就是要 12/13 09:19
→ airmike24樓噁心上面車流的嗎 12/13 09:19
→ auir25樓把國道弄複雜不是好事 12/13 09:20
→ ga04776826樓國三-台68要不要也接一下? 12/13 09:22
popcorny27樓楊頭高架 12/13 09:23 → ChungLi556628樓只給公務員去做的話五楊高架也蓋不出來 12/13 09:25
→ ChungLi556629樓都要有更大咖去主導才不會被民代環團亂 12/13 09:26
lizardc130樓經費誰出?很多工程不是不能做 是預算 12/13 09:30