: 我實在看不懂
: 一堆幫忙想幫汎德永業想幫台賓省錢的在想什麼
: 平價進口車像福斯skoda那些跟原產地價格沒差很多先不提
: 台灣豪華進口車市占率將近20%
: 比歐美很多車價更便宜收入更好的地方市佔還高
: 這是市場能接受
: 真金白銀消費者拿錢出來買到的20%市佔
: 嫌貴的是你的問題 路上大家都在買
高價奢侈品有的時候如果變便宜了，
那就會失去產品帶給消費者的意義了。
就像普通人一聽到這是雙B進口車，就知道至少要百萬起跳，
一聽到國產 就是六七十萬上下，那種感覺差很多。
今天如果突然免稅，我相信車商也不會那麼好心的大降價
畢竟有不少人買進口車，
買的就是這種高價差帶來的優越感。
這個關稅反而是一種製造階級貧富差距的關鍵。
就像買保時捷，雖然貴了點，
但是價格至少讓普通人、上班族望而卻步。
如果今天扣掉60%關稅降價了，降成LEXUS那樣，
普通人存個幾年也能圓夢，那不就滿大街PORSCHE了?
那買保時捷還有啥意義? (可以帶入其他高價品牌、名牌產品)
這是其中一點，另外一個就是取得汽車的便利性，
很多國家是你要有一個固定車位，
或是要抽籤之類的時間、還有特定日期不能開的隨機成本。
台灣是只要有錢就能買，管你有沒有車位，
不需要抽籤、各種有的沒有的管制。
所以台灣政府是不是也能說我們不能跟其他國家去比呢?
其實大家肚爛的還是
代理商賣得比人貴，拿到的配備比國外還爛。
然後國外恰恰相反。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.55.209 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1734160325.A.C15.html→ ilovedirk411樓中國市場豪華品牌怎麼一直降價？ 12/14 15:16
dogee2樓因為沒人買，放著就是折舊 12/14 15:18
slluu23樓扯遠了，大家只在意為何花同樣的錢買不到進口車的安全跟 12/14 15:23
→ jack557771004樓我只在乎降關稅有辦法引進更便宜的車，豪華車與我無 12/14 15:26
→ jack557771005樓關 12/14 15:26
n75931116樓現在的問題就是連國產車也開始百萬起跳了 12/14 15:29
→ leo2551127樓兩難啊，完全沒在管制數量就砍掉關稅的確會有問題 12/14 15:30
→ bluelune8樓國外就沒賣那麼貴 毫無邏輯 12/14 15:41
playhot9樓推這篇 12/14 15:46
→ riripon10樓價格一回事 進來的車到底為啥拔東拔西的 12/14 15:46
dogee11樓因為大部分買的人便宜就買了，買東西其實跟投票一樣 12/14 15:48
→ dogee12樓有人買了就是認同，當車商拔東西還有人買，車商就會繼續拔 12/14 15:49
ShaNe199313樓想太多 降價就是有錢的買進階車款 沒錢的買入門而 12/14 15:50
→ ShaNe199314樓已 你當有錢人都傻子寧願多花錢？ 12/14 15:50
dogee15樓今天如果台灣經濟真的差，通縮大家都不買車，車價就會跟對 12/14 15:50
→ dogee16樓岸一樣打到骨折 12/14 15:51
→ dogee17樓納智捷n7不就是例子？他跟特斯拉能比嗎？問題是入門不到百 12/14 15:52
→ dogee18樓萬啊 12/14 15:52
→ dogee19樓所以不少人想體驗純電車就買了啊 12/14 15:53
ghchen197820樓好車多人買提升安全性不好？車子永遠有更貴的，不要 12/14 16:00
→ ghchen197821樓怕買不到，不買車也有其他標的物，想炫富你也可以跟 12/14 16:01
→ ghchen197822樓郭董一樣買飛機，而不是當盤子買高級車，做個智障有 12/14 16:01
→ ghchen197823樓錢人 12/14 16:01
→ a128054724樓代理商未必配備比較爛喔 像BMW電車台灣標配的幫你選很好 12/14 16:15
→ a128054725樓英國美國標配都沒這麼好 結果一堆人罵汎德 12/14 16:15
→ a128054726樓iX1自己去看英國官網那甚麼配備 台灣人身在福中不知福 12/14 16:16
tigotigo556627樓胡扯 到時牌就只能降價求生存 大家一樣買T牌好嗎 12/14 16:48
lang072028樓國產6、70萬 CRV:? 12/14 16:50
tigotigo556629樓20-30萬的T牌車指日可待 12/14 16:51
wings071330樓保時捷爛大街可以改買法拉利啊 12/14 16:52