回覆推文太長直接回一篇：
我意思是LV2無論如何都要手握方向盤了，
實際使用在低速情況下自己控制方向盤好像沒特別不便，卻常看到網民不斷炮72km以下置中
功能？
搞的像沒有LV2一樣嚴重，某些有低速置中但實際整體跟車卻很不舒服的好像就沒被砲成這
樣，甚至沒有跟車到停的產品都沒被轟成這樣。
說到底LV2是輔助駕駛，
禁72km以下使用似乎就是本田原廠對台灣市區的使用安全詮釋下刻意為之。
而上路使用Honda sensing的三車道監視 車維大幅度彎曲程度及跟車細膩度說實話大大勝過
TSS2.0 MRCC MG等等好幾條街 這怎不提？
實際用起來，這幾個產品對比起來根本是「雞肋」vs 「美中不足」的差別
但雞肋ACC卻很少被砲
美中不足ACC卻是被砲到不行？？
選車不能只看紙面規格，也不用聽網路英雄們的意見。真的想買車唯有自己進展間，把有興
趣或有疑慮的部分好好的感受體驗，自己一定會有答案。
個人並非本田迷，過去也只認同歐車，甚至些微厭惡路上各種本田魂（一直認為那是一群高
調自嗨的窮B ）
2024年陸續入手脫手了幾台車，其中也入手包括本版惡名昭彰的兩台本田車，都是試駕後體
驗到 「靠 這完全不像是車版說的那樣啊！」
總之車版執著的東西 常常脫離現實
嘴他祖宗十八代似乎是在氣它的售價？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.212.38 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1734362346.A.23D.htmllc12301樓台苯一開始拔盲點還開那個定價，現在收割完第一波韭菜後 12/16 23:23
→ lc12302樓補上盲點再大降價。被這種手段收割的車主現在還時常在本 12/16 23:23
→ lc12303樓版吹，這是一種斯德哥爾摩症候群嗎？ 12/16 23:23
這問題我也懷疑過 直到我自己試乘後買了後
才了解會不會是因為就是這些使用者們體驗確實很不錯？ 現在的我也是照實寫出而已
ryu384樓最好笑的是台苯一開始不給盲點的理由因為台灣的交通 12/16 23:27
→ deathmark5樓不能只有我買到的概念，懂? 12/16 23:28
→ ryu386樓其實都是在酸台苯 12/16 23:28
→ 本人7樓24年的有盲點，如果沒盲點我也不行喔 12/16 23:28
→ 本人8樓23年的買大概是真愛吧 12/16 23:28
hondasho9樓中肯~ 12/16 23:29
a88566910樓買Prius就好了 完整的LEVEL2 買閹割的幹嘛 12/16 23:31
hsiung911樓台本太照顧台灣人了 知道台灣不適合低速車維 為了安全特 12/16 23:46
→ hsiung912樓地拔除 痛哭流涕 12/16 23:46
→ hsiung913樓怕各位在雪隧開到睡覺 要大家緊緊握住方向盤 拔除低速車 12/16 23:48
→ hsiung914樓維各位還不感謝台本嗎 12/16 23:48
ftwing15樓噓安全詮釋下的刻意為之 12/16 23:50
fck0116樓因為這板只看帳面規格，以為MRCC有全速域車道置中就贏了， 12/16 23:55
→ fck0117樓結果細膩度和置中能力都不提，只會看別人的缺點，卻沒發現 12/16 23:56
→ fck0118樓缺點最多的就是自己，本田反而是相對均衡。 12/16 23:56
siegfriedlin19樓抱歉這種理由我真的不行 12/16 23:56
CMLeeptt20樓本田的TJA問題在於別的地區可以用就你們東南亞區不給用 12/16 23:57
被認定是東南亞交通戒嚴區 但也沒辦法
現階段就是如此保守 但選車的是自己 綜合考量下瑕不掩瑜
EPIRB40621樓跟半套ACC一樣就不好用，一下要接管一下不用，有是最好 12/17 00:05
→ EPIRB40622樓的 12/17 00:06
QuentinHu23樓看內文還以為是本田翔 12/17 00:31
OldWang91124樓你講出良心實話，可惜這裡不會容下你的聲音 12/17 00:51
hsiung925樓東南亞區沒有？但馬來西亞CRV5有啊 12/17 00:53
→ hsiung926樓
12/17 00:54 → hsiung927樓台本獨厚台灣人 知道台灣不適合使用低速車維特別拿掉 12/17 00:55
→ hsiung928樓這可不是所有東南亞特有的 12/17 00:55
SuperLight29樓2021 就進台灣的 EyeSight 4.0 可是跟日規一樣，什麼 12/17 02:17
→ SuperLight30樓都沒少，至始至終都是全速域車道置中，台本沒給真的 12/17 02:17