好奇有很多人覺得L2的輔助駕駛很可靠到底是哪來的自信？
我開車不到一年的時間內就被輔助駕駛搞過很多次，開在最外側給我抓到下閘道的線大概
有三次，開到一半可能太陽太大不會自己轉遇到一次，開到一半儀表上顯示的車道線突然
大灣也有幾次
有點好奇是MRCC不太好用還是真的服務駕駛到現在都還不到位？有開過特覺得是真的有比
較好的感覺
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[問題] L2輔助駕駛可靠度問題
汽車
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好奇有很多人覺得L2的輔助駕駛很可靠到底是哪來的自信？
我開車不到一年的時間內就被輔助駕駛搞過很多次，開在最外側給我抓到下閘道的線大概
有三次，開到一半可能太陽太大不會自己轉遇到一次，開到一半儀表上顯示的車道線突然
大灣也有幾次
有點好奇是MRCC不太好用還是真的服務駕駛到現在都還不到位？有開過特覺得是真的有比
較好的感覺
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→ ur2601樓先說你開哪一台 01/26 10:51
→ jack557771002樓l2就是駕駛應該隨時做好接手的準備，但有一群人就覺 01/26 10:52
→ jack557771003樓得這東西跟科幻片一樣會開的好好的都沒有問題 01/26 10:52
minim4樓你自己都覺得特有比較好了 01/26 10:54
maniaque5樓特拉拉AP/FSD不看法律上的懦弱外,技術上我也覺得是頂的 01/26 10:57
wiki00296樓因為你沒試過LV2較好的車款，MRCC的系統僅是堪用而已， 01/26 10:57
→ wiki00297樓當然這只是輔助，不是自動，還是別太相信系統，隨時注意 01/26 10:57
→ wiki00298樓介入操作 01/26 10:58
iclmf9樓每次都有人把“輔助駕駛”當成“自動駕駛”，出事只能怪自 01/26 11:01
→ iclmf10樓己吧 01/26 11:01
maplefoxs11樓特>雙B>VAG/volvo>其他 01/26 11:05
→ maplefoxs12樓不同年份的車也會有差 01/26 11:06
→ andy97813樓L2本來就只能開中線順順跟車用 01/26 11:06
→ fck0114樓MRCC絕對是吊車尾的那種，我都當定速用。 01/26 11:10
francej15樓Lv2目前只有特斯拉有持續搜集資料、訓練、更新的 01/26 11:14
eryaniso16樓一般的輔駕遇到大一點的彎會失靈，很多人不知 01/26 11:14
→ francej17樓其他家的嚴格講起來只能算是Lv 1.9吧 01/26 11:15
chandler022718樓樓上不要亂定義，自動控制轉向跟加減速的歸類在Lv2 01/26 11:22
→ chandler022719樓，系統即便做再細膩，只要還需駕駛人注意路況負責 01/26 11:22
→ chandler022720樓仍是歸在Lv2 01/26 11:22
→ chandler022721樓當大家在講輔助不要誤用當自動駕駛，你還在那藉機 01/26 11:24
→ chandler022722樓捧特貶其他廠 01/26 11:24
→ maniaque23樓特斯拉是比較好,但LV2考科60分及格的話,那大家都有過 01/26 11:26
→ maniaque24樓LV2 不見得能夠應付所有路況,LV2終究只是正常路況輔助 01/26 11:26
→ maniaque25樓當初SAE定義 LV 時,也沒有開出各種路況都要過關才算數 01/26 11:27
iorittn26樓至少要下交流道我會自己接手 01/26 11:43
cajole14527樓MRCC根本就後段班 01/26 11:43
leo25511228樓輔助駕駛，是要可靠什麼？ 01/26 11:51
→ leo25511229樓最終它仍然無法取代駕駛人，只是有些人懶惰便宜行事， 01/26 11:52
→ leo25511230樓要不然沒有可不可靠的問題 01/26 11:53