如題
預計今年購車，目前租車租過CC(汽油/油電)/神A純油/FiT油電體驗
分享一些小心得，並且想問問看鄉民對於福特Focus的想法，如果有其他更好的車款，還
請各位給予指教
1. CC(汽油/油電) 改版前的
https://i.imgur.com/eORj65X.jpg
加速輕快，油門一踩動力是有，但重踩油門CVT所帶來的高轉速引擎吼叫聲，CC的隔音真的
慘，開車舒適性僅限於低轉速+市區低速行駛，高速行駛反而會累。
不知道是因為CUV的特性+避震的關係，給我的感覺就是晃，尤其後避震，連駕駛人都會
覺得會暈車的那種晃。
油電系統，租車時遇到完全沒電，開出去很久才會有，回充效率普普，雖然是
很安靜沒錯，不過純電行駛的距離很短。
ADAS部分，單就操作方面，方向盤按鍵盲操作很容易按錯，得要稍微瞄方向盤確認按
鍵再按，影響行車安全，這點我要給個差評。當時跟車也沒辦法完全跟到0停住，前車啟動
再動，頗為遺憾。現在補上
另外之前腳踏式手剎車的配置，導致左腳置腳區受限，怎麼放都覺得不自在。
最後就是內裝、規格配備普通，給我的感覺就是省油、便宜、好上手，然後就沒了。
沒什麼駕駛樂趣，很平庸的駕駛感
2.Altis 12代汽油
https://i.imgur.com/LdOAKRk.jpg
一開始沒想到會租到12代神A，以為是11.5代神A
這代的神A我覺得操作上比以前好上不少，以前是真的很船的那種
相比CC，個人覺得避震器穩上不少，隔音也比CC好一些
但ADAS系統的操作，方向盤按鍵還是一樣不明確，得要稍微瞄方向盤確認按鍵位置，這點
不怎麼好。
另外就是，傳統手剎車真的不怎麼喜歡，紅燈時煞車必須一直踩住，不然就是排入P檔拉
手煞應對
重點是車機USB連接埠真的很難插，誰設計在那種位置的......
3.Fit 油電
https://i.imgur.com/UvwwUwh.jpg
這台我覺得比CC、Altis好開許多，光有電子手煞車+Auto Hold+盲點就減輕很大一部分的
開車壓力，雖然車道居中得要72km/h才能開啟及ACC系統只能在30km/h以上作動，但這台
帶給我的感覺是開起來很輕快、輕鬆，雖然引擎馬力小+CVT關係，重踩油門的吼叫聲很
難聽外，但其實並不會有很明顯的CVT拖動感。而且駕駛視野面積大，視野開闊許多。
一般行駛的寧靜感也不錯，比CC寧靜許多
另外純電行駛里程高，回充效率也很快，反而會有一種像是在開純電車的感覺。
不知道為什麼，這三台的駕駛坐姿，反而是Fit讓我覺得有符合適合我的駕駛坐姿，
另外兩台不論怎麼調整，都沒辦法達到我想要的駕駛坐姿，坐起來會有點不是很舒服。
ADAS系統的操作，方向盤相比Toyota CC、Altis的方向盤，我會覺得比較救手，盲操沒什
麼問題。
最後想請問各位，如果只是偶而通勤需求，假日會跑去各地遊玩的人，買Ford
Focus Wagon ST-Line Vignale 是否是最佳解?
爬了許多文章，看了許多影片，比較其他同級車種，這價位的配備算是給的不錯了，僅有
缺少盲點聲音提醒、後座空調出風口及環景。
https://i.imgur.com/lqg8TE1.jpg
https://i.imgur.com/tE9rYah.jpg
https://i.imgur.com/CZS8vqB.jpg
https://i.imgur.com/J6TaBCu.jpg
以福特Co-Pilot 360來說，個人是還沒試駕過，但不知道相比TSS 2.0或者Honda SENSING
是不是有比較好?高速公路塞車通勤上面是否能夠減輕很大的壓力?
(看了網路上的影片，大部分的人對於福特這款ACC都給予正面評價居多)
(先不考慮該廠牌後勤的狀況)
謝謝
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思い出なんかいらん(無需追憶昨天)－《ハイキュー!!(排球少年!!)》稻荷崎高中
https://i.imgur.com/r0z3oX5.jpeg
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學習/改革不能期待一蹴可幾，但更糟的是原地踏步
https://i.imgur.com/n1StVna.jpg
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