真的是深有同感~
自從在日本自駕過，體驗過舒服的開車文化，真心覺得交通要順暢，互相、禮讓的素質也
是不可少，所以回台灣後就更加落實這塊~
這影片之前也Po過，旁邊的車想切，稍微放點油門，閃個雙黃燈表示讓他，受到禮讓的切
完車道後，也閃個雙黃燈表示感謝，收到感謝的心情也會很好~
後面換我要切車道，對方也閃雙黃禮讓，這樣互相的感覺多好~
這樣讓頂多花個幾秒，後面反而有更順暢的車流~
死不讓形成併排，造成後方車流回堵，萬一出事也是花了更多成本，根本得不償失。
禮讓文化沒很難，從自身做起，而且越多人做，自然會形成好的用路風氣~
很多人包含網路上的留言，都是以「法」為正義，但完全忽視「讓一下，海闊天空」，以
及讓一下還能降低事故/糾紛發生的風險。
: 台灣人就是雞腸鳥肚加上沒禮貌沒道德啦
: 在路上禮讓人會怎麼樣嗎? 不會, 但台灣人就是不爽禮讓
: 整體用路人的行為會形成一種默契
: 如果大部分的人開車都禮讓, 大家自然會覺得雖然法律說路權在直行車
: 直行車還是會禮讓轉彎車
: 基本上我在加拿大開車, 只要打方向燈, 95%以上機率隔壁車道的車會減速讓我插入
: 即使是大塞車或是上下班尖峰時段都一樣
: 同樣的, 例如停車場出口匯入到馬路上面, 在上下班時段馬路都是滿的狀況
: 大部分的駕駛也是會禮讓要從停車場或是加油站出來的車子, 不管前面是綠燈
: 或是尖峰時段路很滿的狀況, 這就是有素質的國民
: 我剛剛提到的狀況, 那些禮讓人的駕駛都是100%路權, 他當然可以不讓
: 這就是台灣人目前的光景, 做事只要做到"合乎法律最低標準", 再之上就是看國民道德
: 然後大部分的台灣人, 就算是受過高等教育的 , 道德也都蠻差的
: 爭先恐後, 只要"不違法"即可, 造成社會各方面都不進步
: 你問去過歐美旅遊的人, 開車有多輕鬆? 沒有秘訣, 就是有禮貌有道德為他人著想
: 今天你禮讓從停車場出來的, 明天你從停車場出來也會有人禮讓你
: 今天你讓變換車道駕駛無壓力換車道, 明天你開高速換車道也會無壓力
: 這就是一個優良的社會無形中形成的默契, 是你們這些爭先恐後害怕自己吃虧的華人不
懂
: 沒錯, 台灣人跟其他華人在道德層面沒什麼兩樣, 不用再區別了, 只是自慰而已: ※ 引述《as222930 (zxc145600)》之銘言：
: : 如題
: : 小弟在國道開車常常遇到 打方向燈要換車道
: : 後車瞬間加速欸
: : 台灣人看到前車打方向燈 是會加速欸
: : 是螢火蟲看到光嗎？
: : 是不是駕訓班都沒有教好啊
: : 歡迎大家踴躍討論
: : ----
: : Sent from BePTT on my iPhone 15 Pro Max
: ※ 引述《ren1072 (小朱)》之銘言：
: : 提供一個案例：
: : 剛過中壢休息區，排隊要切匝道下國二，這時匝道已經停了滿滿的車，前車也在找機
會
: : 前車找到機會匯入，你看到你的右側剛好有一台車在你前面一點點，後面休息站要上國
: : 這時發現後車才不管，整台給你幹上來了，按喇叭+大燈長亮宣洩不爽中。: : 請問我什麼地方做錯了？
: : 1，不應該在休息站出口換匝道的，應該再往前開一點找空檔匯入。但當下剛下班，
前?
: : 的怕也沒那個空檔。: : 2，應該讓他先過，管你什麼拉鍊式匯入，就是要等到匝道沒車才能上，但是是國道
上?
: : 3，不要開Toyota。: : -----
: : Sent from JPTT on my Google Pixel 6.
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