: 台灣汽修鬼故事一堆，就是源於汽修人才來源水準參差不齊，然後又低薪導致沒有優質新血想加入，惡性循環，繼續把台灣的車都修壞。
: 厲害的，看得懂英文手冊，按部就班的汽修師父case都排到滿出來，薪資應該不低，但這種人難找，汽修科你要找一個看得懂英文會用電腦還乖乖照手冊的，找的到嗎？光實習時期就被老塞用各種爛偷吃步帶壞了吧。
: 車主也是循環的一部分，我自己也會DIY修車，以前還會熱血幫其他車主修理解決問題，還沒收多少錢，連這樣都會遇到在那邊跟你輝的車友，覺得你debug找問題等於“都沒幹嘛”，連請個咖啡都吝嗇，現在都覺得你們自己不去做功課活該給外面保修廠汽修科生宰吧，一堆車友請教人之前自己連功課都不做，只會說我有XXXX燈亮，你能不能幫忙處理，連故障碼都不知道要人隔空抓藥，誰理你們。
如果只是只作傳統的汽修可能不好賺到錢
但我看到很多實際的例子就是，很多會改車的師傅真的是賺得盆滿缽滿
改車包含 動力制動 汽車多媒體 外觀貼膜烤漆
這些改車 不但價格昂貴 而且你想改還得約時間
我看過那些改車的師傅 開的車最差最爛也都是BMW 普通的話都是保時捷
所以說汽修低薪? 那應該是在保養廠當學徒的那種吧
不過很多改車的師傅其實本身都不是念汽修科出來 很多都是源自於自己的興趣來的
說汽修低薪大概就是當成修車工人來看吧 但是會改車的師傅絕對都是高薪
講難聽點 只是車內拉線藏線裝個行車紀錄器 就可以收個2000 是要低薪到哪去
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1738602116.A.472.htmlkutkin1樓會設計比會修車好賺 02/04 01:03
→ kutkin2樓賣貼紙比修車好賺 02/04 01:03
kutkin3樓你也說到重點 不一定要唸汽修 02/04 01:05
→ dppdick4樓確實 02/04 01:27
galaxy135樓改車市場不大，就跟修跑車很高薪 但沒那麼多缺 02/04 01:30
yeay6樓藏線收到2000? 02/04 01:32
Spinner37樓別把特例當通例 02/04 01:38
zxc9905398樓外送員賺比較多 年輕時手黑黑的哪個女生要給你挖= = 02/04 03:02
EPIRB4069樓報導是普遍薪水，你拿特例當然覺得好賺，各行各業都有高 02/04 05:48
→ EPIRB40610樓薪的，但是科技業均薪就是比你傳產還是汽修好，更不用說 02/04 05:48
→ EPIRB40611樓工作環境好很多。 02/04 05:48
STi201112樓所以一堆兼賣X金電腦的智商稅產品阿 02/04 08:35
→ joe93113樓好賺是因為部份改車收費都不開發票,所以省下不少營業稅 02/04 08:47
nemohuang14樓樓上正解 02/04 09:01
→ nemohuang15樓懂發票贏很多 02/04 09:01
→ yesido44816樓和泰非主管階平均薪資200多萬 02/04 10:22
eryaniso17樓改裝店的環境還是優於傳統修車廠 02/04 10:31
Feriohan18樓改車為什麼收費高，先不討論半桶那種只會換零件上去的 02/04 11:33
→ Feriohan19樓，那叫換裝不叫改裝。 02/04 11:33
→ Feriohan20樓專業改的前期必須先投成本學習買設備，後期還有每台車 02/04 11:33
→ Feriohan21樓況不同的調整。背後的時間跟金錢成本你難以想像，也造 02/04 11:33
→ Feriohan22樓就一些pro最後都只專攻某些車系，至少經驗可以一直累積 02/04 11:33
→ Feriohan23樓下去，但設備跟工具是無底洞，沒有買完的一天。 02/04 11:33
ian4136024樓和泰非主管平均薪資200…去保養廠問問看 02/04 12:18
→ ActionII25樓你講的這個不是師傅，是老闆== 02/04 12:47
→ ActionII26樓而且一般修車也有高薪師傅的，看看小施常說的板金烤漆 02/04 12:47
EPIRB40627樓烤漆那個環境不太OK耶！ 02/04 15:41
→ accord93128樓會不會跳太大，改車不是隨便改捏，會改的底子要很 02/04 15:44
→ accord93129樓足本也要粗，出來客串那種就不提了，沒本事光靠介 02/04 15:44
→ accord93130樓紹，沒幾天光景 02/04 15:45