入門TOYOTA SIENTA、HONDA FREED太小太晃太擠
中階TOYOTA NOAH/VOXY、HONDA STEPWGN、NISSAN SERENA車高太高了
歐系CITROEN BERLINGO、VW MAXI太貨車
中高階HYUNDAI CUSTIN、KIA CARVINAL太長了
8人座VW T7、HYUNDAI STARIA、TOYOTA GRANVIA、BENZ V-CLASS太大台變商用車
高階TOYOTA ALPHARD/SIENNA、LEXUS LM也是太長太寬就是太高...
其實最適合台灣的size就是長5米內、高1.8米內，不會被車格與停車場限制，
停產的PREVIA、LUXGEN M7與舊款的ODYSSEY都很適合
而相近的VW的SHARAN也停產了，連同TOURAN也宣布沒後繼，直未來接推ID BUZZ取代
但這高度來台灣只能走商用車市場
LUXGEN M7 CEO那爛妥善爛油耗當初還能賣爆，就是因為獨家車格
但現在市面上沒有這種尺寸的舒服7人坐，電車n7也沒繼承M7的電滑門+大空間
歐日的主流MPV車高，若開不進家樂福與停不進商場機械車位，那就很難打進家用市場
這要求為什麼都沒車？真的這麼冷門嗎？比5+2 SUV還不如？
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→ fck012樓國外沒這需求吧？所以台灣沒得選。 02/04 10:38
bla3樓納智捷好像會出Model D的量產版，再等等 02/04 10:41
ssss77114樓custin就5米內啊 只是價格還是貴 02/04 10:43
rojin5樓國外 2010-2017年這類型銷售下滑就越來越少車款，以前還有 02/04 10:46
→ rojin6樓ford windstar/ Nissan quest都很適合 02/04 10:46
→ dslite7樓瞧不起N7? 02/04 10:46
→ 本人8樓n7是擠不拉基的5+2SUV,MPV要第3排不頂頭頂膝蓋,配滑門才正道 02/04 10:52
eddisontw9樓就是這樣啊 我家ODYSSEY想換車也沒得換 沒有可替代的 02/04 10:53
→ eddisontw10樓custin勉強可以 但車子做比較長 空間卻沒有比較優異 02/04 10:54
Anyotw11樓臺北老大樓1.7m ，山區建築1.55-1.85m，台北人別找自己麻 02/04 10:55
→ Anyotw12樓煩 02/04 10:55
→ Anyotw13樓看南部的朋友有沒有想法 02/04 10:55
david711212314樓別克GL8 或 GL6 唯一解 02/04 10:57
TCdogmeat15樓n7第三排有那麼不堪？ 02/04 10:58
tomy1041716樓小家庭越來越多 02/04 10:58
wayneshih17樓車小被嫌車大也被嫌 車商也很為難你們台灣人怎麼不乾 02/04 11:01
→ wayneshih18樓脆買兩台 02/04 11:01
eddisontw19樓小家庭也可以用阿 阿公阿嬤 父母 小孩 六人出遊很好用 02/04 11:01
→ eddisontw20樓四大兩小兩天一夜加行李 一台車搞定 ODYSSEY很好用 02/04 11:02
superpie00721樓現代人越生越少 正常 02/04 11:03
→ superpie00722樓SUV才是王道 02/04 11:03
paulchen23樓我認為最適合的size就是Odyssey啊 可以接受的極限 02/04 11:03
→ eddisontw24樓出國去機場把第三排放倒兩大兩小+三個32吋行李箱 02/04 11:04
occw072125樓開發新車要錢啊，台灣一年才賣幾台... 02/04 11:09
→ 本人26樓小家庭還要載2老,老爸年紀大不建議繼續開車,2台車不符合需求 02/04 11:18
→ 本人27樓老媽手無力,開關車門吃力需要電滑門,但sienta那爛車實在無法 02/04 11:19
iamandre28樓福特 tourneo custom 超讚 02/04 11:23
→ RlexCY3729樓細節分析 02/04 11:55
→ fenderrb30樓j space 便宜好用啊 02/04 12:14