假設台灣真的對美國降汽車進口關稅到2.5%
會發生什麼事情?
預計很多車商都會開始引入美規車
而不僅限於引入美國品牌
除了眾所周知在美國有廠的Tesla
可能會從歐洲改為美國進口
BMW, BENZ, Volvo 都有美國工廠喔
https://feature.u-car.com.tw/feature/article/43131
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/36780-mercedes-benz-eqs-suv.html
https://www.volvocars.com/us/l/hometown/
而且Toyota也有美國工廠
https://autos.udn.com/autos/story/7826/5371769
以2024前20名台灣進口車來看
https://c.8891.com.tw/feature/5379
榜單上會被打擊的大概就Lexus 跟 VW
Lexus也有美國廠但生產的車種數量比較有限
https://auto.ltn.com.tw/news/12352/
至於推文有人提到,為什麼降了15%關稅,會降26萬
到港價* (1+關稅稅率)* (1+貨物稅率) * (1+營業稅率) = 落地價
那再把這個價差,抓上代理商 - 經銷商 - 終端消費者的毛利預估
End to End抓個25%的話
到港價 關稅 貨物稅 營業稅 落地價 落地價差 毛利率 牌價 牌價差
100 1.175 1.25 1.05 154.22 19.69 25% 205.63 26.25
100 1.025 1.25 1.05 134.53 - 25% 179.38 -
100 1.175 1.3 1.05 160.39 20.48 25% 213.85 27.3
100 1.025 1.3 1.05 139.91 - 25% 186.55 -
大概是這樣算的吧
不過這個是基於油車啦
電車的話少一層貨物稅
所以再降價的空間會少一點
某些電動車種會因為降關稅
讓完稅價格落到140萬以下區間
所以降價幅度會更有感
比方Model S/X/Y P版/3 P版
到時候Telsa可能很多都改從美國進了
--