推 kana1983: 個人覺得是日產近年來放太多心力在純電車的開發上02/16 13:08
→ kana1983: 10年日產為了對抗豐田等車廠的混合動力車，想要區別市場 02/16 22:15
→ kana1983: 推了純電リーフ，設下要在五年內賣出150萬台的目標，結 02/16 22:15
→ kana1983: 果買了十年才賣出50萬台，就算17年推出改款增加電池續航 02/16 22:15
→ kana1983: 球銷量為398萬輛，而日產為337萬輛 02/16 22:16
所以你的假設就是有點問題啊
Nissan近年心力放太多在純電車上: 結果15年來只有兩款全球戰略車:
Leaf和Ariya
其中後者還是在2022年才正式交車
研發了15年，就這麼兩台BEV，這個標準尿不準怪馬桶歪吧
BMW到現在幾款了? 從以前的類EREV產品到現在純電有
i4、iX、iX1/2、i7、i5
起步比人家早，上市比人家晚，早早在2012 Infiniti就宣示要搞出純電產品啦
那時候BMW的i3都還沒正式上市呢
好了，放太多心力，結果只搞出兩台車，這個叫做
沒有效率不叫做放太多心力，因為他心力放到傳統ICE上面87%也搞不出什麼東西
所以從頭到尾，Nissan這個品牌的問題都是在
a. 研發動能不足 (研發費用比人家少)
b. 支出沒有效率 (平台幾乎沒在更新)
c. 方向不明確 (ICE、Hybrid、BEV沒一個產品線有優勢)
不知道各位有沒有在球場上看過一種人
各種掉球失誤、軟手濫投、單打被吃
然後他說因為我花太多心力在防守啦，都是They的錯
有必要為Nissan的失敗找理由嗎? 沒必要阿
因為他們的狀態很明確就是低效率阿
繼續找老黑老墨搞融資0元開回家就好啦
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skthree1樓不要弄得一副自己是國文老師一樣 02/17 07:04
→ skthree2樓放太多心力跟只有2部EV沒有衝突啊 02/17 07:05
→ skthree3樓本來研發就不一定會成功 02/17 07:06
大哥，十幾年來花太多心力，結果沒什麼產品
就叫做瞎忙阿，這不是什麼國文老師，這是基本經營概念吧
研發不一定會成功沒錯，但大家都小有成績
起步比人家早，心力花比人家多，結果產品比人家晚也沒人家強
這不就證實了Nissan不是因為投入太多心力而是因為效率差才失敗嗎?
哈哈哈
eryaniso4樓BEV門檻這麼低還能做成2266，真該倒一倒了 02/17 07:09
sbax81865樓
02/17 07:26 → sbax81866樓2a20124c86d1d03643599b 日本新聞說日產BEV產品線比其他 02/17 07:26
→ sbax81867樓日本車廠充實XD 02/17 07:26
lancechance8樓我的老同事也放很多心力在學ai，花很多時間都學的不 02/17 08:16
→ lancechance9樓怎樣 02/17 08:16
kkittles10樓日本新聞沒說錯阿，最賣的BEV是黃牌SAKURA 02/17 08:36
→ apps966150911樓同上，大家都忘記K car的SAKURA 02/17 08:41
K car只能日本本土賣而已，但全世界BEV最大的市場是NA和EU (還有CN)
CN內捲不想做沒差，但NA+EU的全球戰略產品根本就太慢了
→ segio12樓日產不是投入太多心力在電車.而是根本就沒有啥投入研發 02/17 08:44
→ segio13樓YT的她講就有講一期日產了.戈恩主力放在歐洲賣車. 02/17 08:47
→ 本人14樓不 Ghosn時代其實Nissan RD%大概都還在4~5%以上 02/17 08:53
→ 本人15樓反而北美全盛時期是Ghosn帶出來的 02/17 08:54
features16樓這樣說日產粉會不開心的 02/17 08:54
→ 本人17樓Ghosn下台之後北美淪為金融業給老墨老黑0元開回家 02/17 08:55
→ ilovedirk4118樓放心力跟做不出來又不衝突 02/17 09:36
hydeless19樓你沒錢沒資源要怎麼放心力做？ 02/17 09:39
→ 本人20樓笑死 我放心力防守但不想花費體力的概念XDDDD 02/17 09:47
atlaswhz21樓日系車廠經營邏輯怪怪的,歐,日,美,亞太分屬不同公司,新 02/17 09:53
→ atlaswhz22樓技術導入要授權費,變成各山頭在PK 02/17 09:53
hydeless23樓這樣才能爭功諉過啊 02/17 09:57
→ realbout24樓你上心力大概都用在外觀了.... 02/17 10:32
kana198325樓所以你到底想爭什麼 只跳針提日產出了兩款電車 02/17 10:47
→ kana198326樓那你說看看日產這幾年到底出了幾款新的油車？ 02/17 10:47
你說Nissan衰敗是因為投注太多心力在研發BEV上面
問題是Nissan衰敗是因為本身效率問題，他今天心力投在ICE或Hybrid一樣都沒屁用
是本質上的問題，不是戰略方向錯的問題
希望你能理解基本的邏輯
→ kana198327樓最後再說心力放在油車上也搞不出東西 02/17 10:49
→ kana198328樓要抓國文那你自己不就承認日產也沒放心力在油車上 02/17 10:50
你沒發現你邏輯的謬誤了嗎? Nissan衰敗就是什麼心力都沒放 只在內鬥
→ kana198329樓所以呢？你還是提不出他出了幾款新油車？ 02/17 10:52
→ kana198330樓自己去看看日產日本官網幾乎都把焦點放在電動化上 02/17 10:53
焦點放在電動上，但推不出有競爭力的產品，那是....?
放太多心力反而適得其反嗎? 哈哈
一家只丟2.x%在R&D的車廠，你覺得這叫花太多心力?