今天經過楊梅休息區
一旁多了2個“請勿使用輔助駕駛系統”的牌子
https://youtu.be/veeq03dVeSU?si=VwpcpZGbBwt9LmxG
右二往湖口的車道地上也多劃上了速限80-->60
果然降速是最拿手的，感謝大有為政府
乾脆也禁止有輔助駕駛的車子上路好了
: 大概在bmw之前就說過這裡早晚還會出事
: 這裡的設計真的瞎雞巴的爛！
: 但是！這不是可以自撞的藉口
: 道路設計爛的地方有很多
: 舉凡長期來說
: 五股交流道
: 74的先上後下
: 永康的一個巷子一個紅綠燈
: 高雄的交流道即紅綠燈
: 近期最有名的就是庇護島、偏心車道
: 道路設計爛、應該的結果叫做：車流不順
: 導致沒必要的擁塞或交換車道的擦撞
: 各位啊！今天是自撞啊！
: 這是第一次在這串回文/推文
: 之前其實立場也是設計爛不代表你自撞合理
: 這道悲劇、我想我的回文推文都會很沒人性
: 可是！BUT！
: 自撞了還要說個78？
: 你可以煞車、可以放慢、可以被追撞
: （如果是追撞還更符合道路設計爛這說法）
: 問題是：這裡的樣態就是事主自己沒看路嘛！
: 全世界哪條道路需要為了ACC而設計？
: 你自己用ACC就有點自覺會有誤判的可能
: 就算特斯拉、也會有攝影機突然髒污誤判的時候
: 道路設計爛、不代表直接撞上去就合理
: 老話一句：整天經過那邊的車次、數以千計萬計
: 單就那段說回堵、也還好、不常發生
: 更爛的設計反而是一下進一下出的高乘載
: 但是有人撞上去說：因為高乘載害我車禍嗎？
: 那裡確實不少車放慢，搞清楚自己在哪裡
: 但是就極少數車會撞、這樣要牽拖道路設計~
: 牽強了吧
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1739858215.A.4F4.htmlalwang1樓不然還能怎樣? 台灣的駕駛又說不聽 教你保持安全距離也不 02/18 13:58
sm9815122樓跟”內車為超車道”一樣 02/18 13:59
→ alwang3樓保持 時速80+如果前車突然左閃障礙物 你不就撞上去 02/18 14:00
→ ASKA4樓勇敢一點，在那邊插測速，然後速限40 02/18 14:00
joiedevivre5樓推卸責任啊 設計不良怪駕駛人 根本還沒證據顯示有用 02/18 14:03
→ joiedevivre6樓輔助駕駛 之前的意外也沒輔助 先立牌子帶風向 02/18 14:04
→ hank123327樓台灣政府只會立牌子、測速跟科技執法還會幹嘛 02/18 14:05
→ maplefoxs8樓上高速公路還要做閱讀測驗，有些牌子字有夠多 02/18 14:06
tndh9樓笑死 02/18 14:09
Anyotw10樓全國國道跑馬燈都有了，不使用輔助駕駛 02/18 14:14
→ festa11樓印象除夕的時候就有看到牌子了 02/18 14:17
tony89041512樓買特斯拉沒這問題 02/18 14:19
→ noirskakashi13樓不會禁止的，不像大重機會血流成河。 02/18 14:20
Katyfans14樓笑死交通部乾脆直接禁止國道使用輔助駕駛 02/18 14:26
→ dscandy111915樓不會開車也要怪政府 02/18 14:27
ahg16樓白癡濕痛部 02/18 14:29
bluetory9917樓設計的真爛幹嘛一定要在那設一個休息站 02/18 14:30
afra18樓一律設計不良..\ 02/18 14:34
leocs19樓開車不看路又要怪政府？別到時候又插測速照相害了正常的駕 02/18 14:34
→ leocs20樓駛 02/18 14:34
ISAF21樓當然怪政府啊 再來就是怪車廠 02/18 14:37
→ crazyspeaker22樓禁止車子進入就不會有事故發生(選我正解) 02/18 14:38
brans23樓該整頓考照制度跟每年教育訓練時數才比較實在 02/18 14:39
kimura070124樓試踩煞車 02/18 14:42
fan022625樓這段沒減速帶了嗎 02/18 14:43
wayneshih26樓可是考照的時候也有被教要遵守速限、禮讓行人、停好再 02/18 14:47
→ wayneshih27樓開，大家都考過啦，怎麼上路就 02/18 14:47
dahlia735728樓根本沒屁用，用輔助的人會抬頭去看那個嗎 02/18 14:48
kazami29樓我是蠻想請問喊設計不良的人 到底設計不良在哪？ 02/18 14:51
→ ellcon30樓沒有什麼是減速20不能解決的 02/18 14:52