→ CORSA1樓問題是 現在是在台灣的一般車廠不會願意再出低售價車了 02/24 10:34
→ Crios2樓太便宜的車台灣不賣 謝謝 02/24 10:34
→ CORSA3樓因為利潤太低 台灣的一般車廠就不想再投入了 02/24 10:35
→ chair2094樓方便度比不上機車基本上就沒戲唱了 02/24 10:35
→ CORSA5樓之前台塑二號MATIZ 低售價低稅金銷量不差但還是執意收掉 02/24 10:36
→ chair2096樓真的要便宜,20幾萬買的二手車就很好用了,幹嘛買新車 02/24 10:36
NekomataOkay7樓因為稅金太低 會有人不開心 02/24 10:38
→ chair2098樓matiz賣很差啦,一個月賣幾十台而已 02/24 10:38
chrischiu9樓daewoo自己倒了吧 02/24 10:40
doit321010樓Matis推出後連三年銷量很猛的 02/24 10:41
fan022611樓日本上高速沒有cc限制嗎 02/24 10:42
→ chrischiu12樓台灣哪有自己的車廠,原廠不支援你就無法導入 02/24 10:42
→ doit321013樓差不多等於swift換成900cc引擎 02/24 10:42
→ CORSA14樓但現在是原廠有但在台灣的組裝廠裝死不願意再導入 02/24 10:45
→ dododododora15樓kcar都是三缸的吧 02/24 10:51
wild201216樓加上稅金 你認為要賣多少? 日本不過20~30萬的車 02/24 10:51
LabaK17樓台灣人特愛能載老人小孩的5米休旅車 誰買這雞巴毛小東西 02/24 10:51
Adam661318樓洗廢文分身ID 02/24 10:59
→ retrud19樓我還以為是老頭樂 02/24 11:04
→ timk720樓cc數限制很少啦,別忘了他們機車125以上就能上 02/24 11:07
GLUESTICK21樓這種骨董規格 對岸五菱宏光屌打 02/24 11:08
StNeverRush22樓輕自動車這安全性 台灣不都愛板金超厚的嗎 02/24 11:15
henrylin808623樓市區通勤臺灣人會選機車,機車使用成本更低,更靈 02/24 11:18
→ henrylin808624樓活。而且依據法規,這玩意兒高機率被劃分為汽車, 02/24 11:18
→ henrylin808625樓不違規前提下出去還是要找車位,使用成本等同一般 02/24 11:18
→ henrylin808626樓汽車。 02/24 11:19
CBR650F27樓台灣人喜歡坐大車 沒看到買車文一堆人嫌空間座位小的 02/24 11:21
keigowei28樓真的好天真 02/24 11:33
→ AlphaMC29樓毛利太低,原廠抽成都不太夠了,更何況代理商 02/24 11:37
→ AlphaMC30樓或者同樣售價之下,你願意捨棄1.5油電或1.2T的CUV改買這 02/24 11:40