特斯拉果然如約在 2025 年第一季內為中國車主推送了「FSD 功能」，區別於北美，這套
方案在中國會被命名為「智能輔助駕駛系統（駕駛員監管版）」。在推送的首個更新中（
軟體版本 2024.45.32.12），包含了城市道路 Autopilot 自動輔助駕駛、駕駛室相機和
全新地圖包這幾項升級內容。
Source:
https://reurl.cc/DK0peNhttps://reurl.cc/M6eoWn據報Tesla中國已經提供當地員工率先測試這項功能，並且已經在公開道路上進行，但由
於有保密條款，因此還沒有曝光。
Hardware 3.0會不會被外拋啊
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之前的情況是
中國不允許數據出中國
美國不允許特斯拉在中國訓練
現在不知道是用什麼解法
之前伊隆馬有提過可以用網上的視頻街景
來訓練
這樣也許有機會下一步換台灣區上
畢竟中國路況OK台灣也沒問題
自動駕駛時代即將到來
或許是因為中國20-25萬的車都標配智駕了
不要說20-25
連比亞迪7-8萬以上的車都配備高速/郊區NOA
應該是特斯拉感到壓力
只好進一步開放
不知道有沒有私下跟中國政府交換什麼條件
下一步可能是GroK接入特斯拉
讓特斯拉變成真.智慧車
畢竟其他中國品牌都有AI助手聊天機器人
看小愛同學跟華為小藝
執行指令一次都可以6-7個以上
之前的特斯拉語音還笨笨的
特斯拉在中國銷量應該又可以創新高了
跟傳統車企的差距又要拉大了
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→ Nico02141樓台灣有相關的監管機構嗎...? 02/25 13:49
STAEGG2樓中國有一堆機車嗎= = 02/25 14:01
中國電瓶車（電動機車 超多
很多電瓶車 vs AEB的場景
largesperm3樓3.0有買FSD的免費換電腦 02/25 14:03
→ orthohan4樓反觀R79 02/25 14:06
→ ilovedirk415樓那個換電腦是很嚴格的條件 不認為會可以換 02/25 14:20
→ Laniakea286樓中國電瓶車比台灣機車恐怖多了，數量更大，更不守規 02/25 14:31
→ Laniakea287樓矩 02/25 14:31
davidbeckham8樓中國路寬太多了，用車條件差很多 02/25 14:35
Carmelo39樓中國電瓶車都按喇叭當作打招呼的 02/25 14:36
→ Carmelo310樓不過人家路面寬敞多了 02/25 14:36
pooh68811樓中國先上 台灣也許有機會 02/25 14:38
→ 本人12樓中國騎電瓶車亂衝亂撞的 各種闖紅燈逆向 02/25 14:41
→ dslite13樓明年就換hw4被扔了 02/25 14:44
carryton14樓台灣法規就把EAP打成智障了 02/25 14:44
→ carryton15樓怎麼開放FSD? 02/25 14:44
→ dslite16樓中國其實很多小胡同 坐等實測 02/25 14:44
→ 本人17樓華為阿維塔胡同沒問題 但他們有激光雷達 不過Tesla純 02/25 14:47
→ 本人18樓視覺可以看看表現如何 02/25 14:47
Adonis708819樓中國再不上根本跟不上人家了 02/25 14:52
→ dslite20樓台灣ap目前會把大都會計程車頂招牌當作stop sign十分滑稽 02/25 14:57
→ timk721樓再說一次，HW3HW4沒差...(?) 02/25 15:04
→ 本人22樓3/4 算力差5倍 02/25 15:08
joiedevivre23樓中國你以為是人行道的東西 其實電瓶車道 02/25 15:11
→ joiedevivre24樓雖然台灣機車也是為所欲為 但遠遠沒那麼囂張 02/25 15:11
→ timk725樓是說明晚台特直播不知道要講什麼，希望有驚喜，但不要期待 02/25 15:12
→ ilovedirk4126樓一般版Y開放訂購？黑科技就是那個反光尾燈 02/25 15:15
orthohan27樓後驅y起碼要等特仕版下架才有可能開放訂購 02/25 15:15
StarburyX28樓目前是直套美國訓練的FSD到中國 02/25 15:16
→ 本人29樓直套？那這樣應該贏不了華為 小鵬 02/25 15:16
→ StarburyX30樓中國的資料出不去 02/25 15:16
