[閒聊] 純電垃圾車比柴油環保?

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專訪同均動能：你知道一台純電垃圾車，電費、碳排都只有柴油車五分之一嗎？ - INSIDE

同均動能是專門製造垃圾車、電動壓縮艙的廠商，今年與 FUSO 合作推出以 eCanter 為基底打造的全電動垃圾車。讓我們來瞧瞧在回收、清運的產業鏈裡，電動車是否也可能興起一場能源轉型風潮？

以前柴油車多，說是省油有力，風靡了好一陣子
尤其歐洲車很多都有推出柴油版
但後來可能油電車更省油，甚至有電動車，柴油車就漸漸示弱
不過電車究竟是不是更環保的產物，還是有許多爭論

看到這個文章，是說純電的垃圾車比柴油環保
電費跟碳排放都只有柴油的1/5而已

裡面主要觀點是「垃圾車停等時間很長」
所以電車不會持續排污，而柴油車則無法避免排污

但我還是好奇，這是單純測量定點的排污得到的結論
還是有把充電的碳排放也算進去啊?

不過就當下的環境來說，物流車、垃圾車好像改成純電的會更安靜又環保
只是目前也只有FUSO有推出這種車，不知道未來會不會更普及

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.8.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1740467442.A.82E.html

→ zzahoward1樓載重一律不建議純電 02/25 15:11

→ zzahoward2樓另外清運車運載貨品太不單純會有風險 02/25 15:12

為何?純電不是扭力大又來得快嗎

airmike3樓以環保角度是柴油環保根本就被戳破了要用成本高昂的方 02/25 15:13

→ airmike4樓式來處理懸浮微粒看看多少歐車廠造假被抓後放棄 02/25 15:14

現在只剩下商用車比較多柴油了

tony8904155樓可是很多公車都換成純電了 02/25 15:15

YOHOpig6樓真的有人是為了當環保小尖兵而買電車？ 02/25 15:15

搞不好有

→ segio7樓開採鋰礦是很污染環境的.不過大部分都裝死就是.. 02/25 15:16

→ zzahoward8樓公車載重還好阿跟載貨比起來差多了 02/25 15:16

怎樣算重

→ zzahoward9樓開採鋰礦汙染油井也汙染阿頁岩油更糟糕一點 02/25 15:17

YOHOpig10樓真的有人以為開了電車就可以當環保小尖兵？ 02/25 15:18

→ duke79111011樓澱粉邏輯：車沒排廢氣=環保 02/25 15:20

→ zzahoward12樓以單純行駛的排放來說還是要算一下WTW才是最準確的 02/25 15:21

tony89041513樓電車不用繳稅好開無引擎就是爽 02/25 15:21

→ Zepho14樓集中排放當然比較環保 02/25 15:24

→ Zepho15樓每台車一隻排氣管排廢氣 vs 發電廠集中處理 02/25 15:24

→ gw0008616樓在鼻前吸的都不在意在意吸到發電廠的 XD 02/25 15:27

→ zzahoward17樓因為你要背個大電池本身也是重量 02/25 15:28

mouz18樓看標題以為要戰……我們這邊的資源回收車變成電車了 02/25 15:30

→ GLUESTICK19樓海外固定路線的可以搞集電弓的車輛但台灣沒那麼先進 02/25 15:30

TaiwanNeko20樓純電和油電還可以爭，純油車直接下去吧，更不用說柴油 02/25 15:31

→ zzahoward21樓HEV vs. BEV就要看國家的發電比例了 02/25 15:32

→ sdiaa22樓發電場離你遠一點濃度低一點柴油車廢氣就在身邊濃度超高阿 02/25 15:33

ryanbin23樓我以為你在罵電車是垃圾… 02/25 15:34

supeedada12324樓柴油真的是很臭 02/25 15:37

Beyond2725樓標題誤導 02/25 15:39

CCOOGG26樓我以為你說電車是垃圾 02/25 15:49

笑死我自己再看一次才發現可能我原本沒有這種想法吧XD

→ hanasiro27樓六期柴油明明幾乎沒有味道說很臭的是臉貼在排氣管吸嗎 02/25 15:53

→ sdiaa28樓六期不臭但路上還是滿滿的老舊柴油車阿~ 02/25 16:00

Adonis708829樓柴油車國外其實還是很多是台灣民眾思想比較...... 02/25 16:12

sazabik30樓很多公車都是純電巴士的情況之下，結果有人說載重不適合 02/25 16:14

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