各位鄉民們午安，鑒於最近同是PSA集團的408討論度超高，我來開箱在國外是308雙生車
的OPEL ASTRA 。
持有半年目前里程來到1.8萬公里
https://i.imgur.com/uObWDLU.jpeg
附上非業配人權照XD
https://i.imgur.com/0rog5CI.jpeg
上一台車是SWIFT 1.0持有五年里程數也來到12萬公里，心中的換換病也發作了，就開始
尋車之旅，由於三缸渦輪開習慣了，尋車設定目標也設定小排氣量渦輪五門掀背。
原本的選手還有考量點：
1.Ford Foucs 要重考研究所
2.SKODA Scala DSG變速箱疑慮
3.VW GOLF DSG變速箱疑慮
4.OPEL ASTRA 可能會變孤兒XD
原先去看過OPEL 覺得外型對味又是德國進口但原廠當初開價實在下不了手，差點購入板
上戲稱的汽修研究所，正當要放棄的時候突然有一台領牌車釋出，價格跟未折扣的ALTIS
汽油版尊爵一樣，加上喜歡買冷門的東西就果斷下單。
兩台車最後一次同框照
https://i.imgur.com/7DuzCqd.jpeg
https://i.imgur.com/Mmy8MLB.jpeg
https://i.imgur.com/6lGuNUi.jpeg
https://i.imgur.com/PbpGswu.jpeg
https://i.imgur.com/mRFS6JL.jpeg
https://i.imgur.com/FIu5aT5.jpeg
目前持有大約半年時間，里程數1.8萬公里平均油耗14.2，使用上還算滿意，載過的女性
友人們評價也都覺得外型好看，車內質感不錯。
這半年持有的優缺點整理如下
優點：
1.矩陣式頭燈自動轉向偵測路牌在深夜國道很好用
2.德國AGR認證的椅子有夠好坐
3.車機下方的控制面板按鍵位置就手
4.底盤紮實高速過彎非常穩定
5.前座雙層玻璃隔音效果還不錯
6.搭配的愛信的8速變速箱換檔滑順
7.稅金便宜，跟SWIFT1.0T一樣一年8640
8.路上絕對不會車聚XD
9.內裝質感沉穩，全車LED還有車內黑天蓬很讚
10.車賣的不多，回廠保養時技師有餘裕處理問題
缺點：
1.車太冷門專用配件難買，後來找到解方，找308與408的基本上都通用。
2.孤兒車風險，但有車友分享去寶獅原廠也能保養，引擎跟底盤是共用的精修法系車的外
廠也能處理。
3.1.2T這顆引擎的皮帶風險，不過23年後的使用改良皮帶目前還沒聽過有狀況發生。
4.因為皮帶問題只能使用原廠認證機油，目前保養兩次，單次保養價格約在5千左右。
5.中央冷氣出風口的位置有夠奇葩，夏天交車穿短褲開車，還沒抓到出風口角度，冷氣灌
進褲管裡真的冷到縮起來，抓到適當的出風角度後就不會了。
6.不知道是不是缺點的缺點，後座是深色玻璃，一直以來的習慣是全車70隔熱紙，沒辦法
讓前後座玻璃一致，又不想犧牲透光度，就算了。
附上貼隔熱紙照
https://i.imgur.com/DIf2dhS.jpeg
本身里程數很高，一年約3-4萬公里，目前駕駛起來沒什麼問題，算是好車一部。
這段時間找車還有用車下來其實每台車都有他的優缺點還有疑慮的部分，80出頭萬這個價
格已經沒什麼好嫌棄了，反正便宜治百病就當作是308沒進來的平替款XD
以上分享，有興趣的鄉民們可以參考或試乘看看。
01上有一篇車友分享的文章也附上
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=369&t=6925537
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