請問版上各位前輩
BMW 320 F30 B48引擎 採密閉循環系統，水溫長期約在110-112度左右
就算是上高速公路撞風也是一樣的溫度
因此 B48 較為人詬病的就是高溫造成的水路問題，
近期看到有人修改程式，將電腦改成提早降溫，把水溫控制在約95度左右
必竟原廠水溫控制在110-112度會有其原因，若強制降溫至95度左右
請問這會有可能會造成什麼負面影響嗎? 油耗增加.. 之類?
謝謝
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[問題] 請問 BMW B48引擎 水溫高問題
汽車
28200
請問版上各位前輩
BMW 320 F30 B48引擎 採密閉循環系統，水溫長期約在110-112度左右
就算是上高速公路撞風也是一樣的溫度
因此 B48 較為人詬病的就是高溫造成的水路問題，
近期看到有人修改程式，將電腦改成提早降溫，把水溫控制在約95度左右
必竟原廠水溫控制在110-112度會有其原因，若強制降溫至95度左右
請問這會有可能會造成什麼負面影響嗎? 油耗增加.. 之類?
謝謝
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→ dppdick1樓我的F20 N13引擎也是
03/24 16:28
03/24 16:28bonjour872樓我不懂.但是先來亂猜會變得更耗油 03/24 16:32
→ hy6543樓米漿馬力大是有原因的 熱效率好 你把水溫改低 周邊水管管路 03/24 16:44
→ hy6544樓會更耐用 但油耗當然也會更高 03/24 16:44
→ benson5025樓沒事BMW妥善現在已經超英趕美了 03/24 17:03
→ Gsm307686樓樓下說G世代沒這煩惱了 03/24 17:37
cashliu7樓原廠設定溫度有他道理 03/24 17:43
alexhsu09098樓G世代沒問題 建議你再開看看 03/24 18:01
→ alexhsu09099樓如果是F的話建議直接換車 但F世代二手價很差 03/24 18:01
vic950310樓看到影片說久了變速箱也可能會有問題 然後油耗一定變高 03/24 19:06
→ vic950311樓車子也會變難開 03/24 19:06
hzhz556612樓德國原廠工程師聰明還是刷電腦的 03/24 19:16
sjerrysss13樓我的N14工作溫度不到90度 但還是不建議改掉原廠設定 03/24 19:53
pm200114樓米漿儀錶板根本看不到水溫吧 只有顯示油溫 03/24 20:00
ayuhb15樓採密閉循環系統？ 跟一般的差在哪 03/24 20:47
→ william82616樓我們公司好幾台G世代 時間到照樣油水漏冷媒 03/24 20:55
→ dppdick17樓我另外裝ODB2藍芽接收器搭配BimmerLink app才知道水溫的 03/24 20:57
→ dppdick18樓本來只是裝來看自排油溫，意外發現水溫原來這麼高 03/24 21:00
pongoo19樓G世代也出來7、8年了，也是有不少車主換過水路管線接頭 03/24 22:43
→ pongoo20樓應該沒有G世代就沒水路問題這麼好的體驗.....只是里程未到 03/24 22:44
peja52821樓F20 B48刷一階降水溫變耗油沒錯 03/25 02:10
fakerbj422樓引擎一樣B48 管你F還G該漏就會漏 03/25 08:31
lightnomo23樓3系列LCI後的原廠設定溫度降大約10度 03/25 09:14
sorkayi24樓看有沒有漏水 不然就漏水三件套 還有一個熱管理模組 03/25 09:33
→ sorkayi25樓還有加大水箱勒 這個也有人做 03/25 09:34
→ sorkayi26樓我現在也很挫 之前鄉民不是說G世代穩了 時間到了越看越怕 03/25 09:35
jason033027樓刷電腦的比原廠工程師聰明呢，怎麼沒被延攬去慕尼黑上 03/25 09:47
→ jason033028樓班呢？ 03/25 09:47
→ nrsair29樓110度c會不會燒開呀 03/25 09:55
→ dppdick30樓冷卻液的乙二醇以及加壓的水箱能有效提高沸點，不會燒開 03/25 10:19