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https://udn.com/news/story/7327/6647372?from=udn-catelistnews_ch2 原文內容：
國道7號高雄路段環評案經過環保署環評大會超過3小時的審查後，在爭議聲中通過。審查
委員要求，希望國道7號高雄路段可徹底解決港區整體交通問題，同時對於拆遷戶能妥善
安置；開發單位高公局承諾本最小拆遷原則設計，同時從高從優補償。
環評大會前，民間及環保團體已發布聯合聲明，認為工程方案無法紓解高雄交通問題，而
密集的交流道設置，反而可能讓此路段成為台灣最危險的肇事公路。
國道7號2010行政院核定，2013年進入二階環評，但因路線爭議過大一度暫緩，環保署今
天進行環評大會審查，前後共有31位立委、議員、官員、環團及民眾旁聽發言，審查超過
3小時，最後拍板通過。
地方民代認為，國道七號高雄路段，可整體改善高雄交通狀況；地方等待十多年，不僅可
以紓解交通，也可確保高雄林園、小港地區生命財產安全，現行的車輛早已把台17線塞爆
，林園民眾前往高雄，勢必要經過台17線，常造成事故，國道7號可紓解，讓大型貨櫃經
由國道7號上高速公路，港區的貨櫃車不必每天與百姓的汽機車爭道，徒增傷亡，也帶動
地方發展。
但居民認為，並非反對國道7號，而是認為這路線無法徹底解決交通問題；被拆遷居民認
為，哪有自己房屋被拆遷，又安排居民去社會住宅租屋的道理，那何不開發單位向居民承
租即可。
水資源保育聯盟主任粘麗玉表示，國道7號在30公里的旗山斷層上，若發生大地震，恐會
造成更大的危害，開發單位應提出防災防震計畫。也有民眾說，23公里的高速公路設置7
個交流道，幾乎平均2到3公里就有一個交流道，預算恐超過1000億元，平均每公里造價達
40多億，是鑲金道路。
高雄市副市長林欽榮表示，居民的反彈，會以在地居民以最小衝擊為原則，同時優先設定
地上權，如果要現金補償，也會以協議價購從寬處理，並優先提供社會住宅；而高公局說
，會以最小拆遷原則做設計，價從高從優補償，並與市府協調為優先安置。
心得/說明：(30字以上)
新˙學長競技場
總算是通過,一起送環評的國4都好一半了
沿海路學長直接砍一半,改天經過不用怕得要死
只是119年真的有機會通車嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.56.86 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1664361358.A.C36.html→ youkisushe1樓新北一堆國道高架 你覺得路上砂石車有少嗎 09/28 18:43
你要不要先開一下google map看一下再來回
國7林園端還有南星計畫要做
你不搞這條路就是直接把沿海路塞爆
→ s62106032樓高雄市規劃的還有高屏二快以及西濱延伸高雄 09/28 18:55
→ s62106033樓沿海路都是大車居多 09/28 18:57
西濱要怎麼繞過台江國家公園跟台南市區怎麼做是個超級大問題
台南段搞定還有左營海軍營區跟市區的問題
這個等夢裡相見比較實在
zyy9304樓明明就很重要卻拖這麼久，這十年白白犧牲了多少人命 09/28 19:04
zengtoro5樓環團真的愛搞事 身在台北然後擋高雄的國七好棒棒 09/28 19:08
→ tomsawyer6樓高屏區二快 沒有要進屏東加工區 就不會有太多大車 09/28 19:11
→ tomsawyer7樓有也是仁武往國七 這條還是服務屏北往返高雄北的 09/28 19:11
Tahuiyuan8樓無論如何都該給掌聲！做建設就是要有魄力，要勇敢 09/28 19:11
→ Tahuiyuan9樓無視沒有建設性，阻礙國家進步的雜音。 09/28 19:11
e4444410樓台灣的環團很愛搞事+1 09/28 19:12
還是要個案看待啦
但是以這條來說,你環團都給南星計畫有條件通過了
但是不給國7通過到底什麼有什麼問題我不懂
jimmy1233211樓終於 09/28 19:16
dai2612樓二三公里就一個交流道，這樣叫高速公路XDDDDDD 09/28 19:28
→ Inar13樓國道一號桃園到楊梅也差不多是2-3公里一個交流道 09/28 19:46
→ Inar14樓基隆到泰山轉接也只有一兩個距離比較長一點點 09/28 19:46
→ s621060315樓西濱延伸高雄，我也覺得難度蠻高的，但又看到國一 09/28 19:57
→ s621060316樓塞成那個樣子，就覺得還是有必要 09/28 19:57
leogoodgood17樓希望真的會動土，而不是選前.. 09/28 20:16
kyo3839018樓終於要蓋了… 09/28 20:28
lintimken19樓高工局有交流道里程一覽表，2-3公里就有交流道很多 09/28 20:39
→ lintimken20樓，甚至還有1公里一個交流道 09/28 20:39
→ SDFSDF21樓九如 建國 中正 三多 09/28 21:04
kutkin22樓2-3公里就一個交流道 搞得連2公里預告都不太夠用了 09/28 21:05
lightmei23樓這個必須要推 09/28 22:07
imreader24樓國1到高雄端，大車佔 35%。有這條，大家不必跟 09/28 22:08
→ imreader25樓國家齒輪拼性命 09/28 22:08
songwaiwai26樓明明很重要，北部擋建設的渣去被狗幹啦 09/28 22:10
→ songwaiwai27樓馬的不是南部人的別在那邊嘴，根本不了解 09/28 22:12
→ d810933328樓有人死是因為交通規矩差 跟這條無關 09/28 22:14
你平日開車去沿海路晃一下就知道開車在那邊走心理壓力多大的
動不動就被學長圍爐
TML556629樓環團就是垃圾 建設經費暴漲還不是環團亂檔 如果如 09/28 22:20
→ TML556630樓期動工總經費也才600多億 拖到現在就要1100多億了 09/28 22:20
