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https://auto.ltn.com.tw/news/21405/3原文內容：
Mazda CX-60 最省油動力數據揭曉！日媒給了 4 字評價「不太出色」。
Mazda 推出 CX-60 休旅，是邁向準豪華品牌的重要車款，除了質感比現行車款更上一層
樓，也得到車迷們的好評，其中一種插電式油電的 e-SKYACTIV PHEV 近期油耗數據揭曉
，不過日媒看完油耗資訊的評價卻是「不太出色」。
CX-60 的插電式油電 e-SKYACTIV PHEV，為 2.5 升自然進氣引擎搭配電動馬達。WLTP 測
試下，純電行駛里程可達 74 公里，在 WLTP 測試的平均油耗為每公升 14.6 公里。
日本媒體《Creative》看完這油耗數據後，直覺認為這油耗表現，相較於 Toyota
Harrier PHEV、RAV4 PHV，以及 Mitsubishi Outlander PHEV，CX-60 並不那麼好。
為避免偏頗，日媒也特別整理出這 4 款車的車身尺碼、車重、油耗等數據做比較，以平
均油耗來看，是這 4 款車的最後一名，純電模式行駛的里程也是最少，更加驗證了
CX-60 的插電式油電，並非省油或省電為導向。
不過 Mazda 在發表 CX-60 時，其實就曾表示，CX-60 是兼顧環保安全與駕駛樂趣的一款
車，插電式油電 e-SKYACTIV PHEV 更是強調強勁的駕駛，而引擎的聲音也能讓駕駛有一
種快感，還能在日常生活的場景裡，展現純電行駛的能力。《Creative》認為，這或許就
是 CX-60 在省油方面的表現不出色的原因。
身為 CX-60 的最頂級車型，先前的預接單，有 5% 的準車主選擇了插電式油電
e-SKYACTIV PHEV，佔比最多的還是柴油輕油電的 e-SKYACTIV D 與柴油 SKYACTIV-D
3.3 為最多。
心得/說明：(30字以上)
酸民:馬自達哪有資格跟豐田比油耗,笑死人了!CX-60的油耗還這麼難看,科科!
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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→ umin9281樓反正都比不贏 當然就不拼這點了 10/20 12:15
→ KAOGUY06172樓這幾台我還真的會選遲到牌 哈哈 10/20 12:18
→ finasoul3樓頭燈怪怪的，好像某個世代的bmw 10/20 12:40
maniaque4樓Outlander PHEV 是2.4阿特,打不贏或平手?也太慘了 10/20 12:41
→ maniaque5樓油耗差的原因,大概是沒有改用阿特循環吧,單純NA ? 10/20 12:42
ccc1014196樓油電14.6真的很不怎麼樣… 10/20 12:49
→ Mei55667樓沒20，笑屎 10/20 12:52
wen04188樓這幾台比還真的只能選馬欸 10/20 12:57
qwe45609樓類豪華車至少也拿歪L來比吧。 10/20 13:05
austin035310樓PHEV油耗比柴油差，跟同引擎純NA差不多有點奇怪 10/20 13:09
td77071511樓開馬自達還想談省油？ 10/20 13:10
Tokoo353512樓見獵心喜的快出現了 哈哈哈 10/20 13:12
WORLDKING5613樓沒有遲到就不錯了還省油 10/20 13:13
→ ga332216514樓只好都不選 10/20 13:27
corydoras0915樓2.5L 台灣稅金直接死去吧 10/20 14:15
SEEDA16樓ppt造車 10/20 14:16
→ farnk1417樓這台之前夢到要賣破180 10/20 14:25
apps966150918樓這台外觀我不行，不過內裝真的棒 10/20 14:26
TaiwanNeko19樓馬自達板金扎實，不像別人偷輕 10/20 15:22
banbanzon20樓虧電情況下大概更慘484? 10/20 16:00 → lovejwujwu21樓油耗跟大腳也有關 10/20 18:06
k1357931222222樓烤漆廠談油耗 10/20 19:50
benson2008423樓歪L在車版也只能被歸在類豪華 真的可憐 10/20 20:35
→ devin032924樓這頭燈是被浩克灌了一拳嗎 10/20 21:43
→ nctufish25樓日本柴油最暢銷，台灣被搞到不敢賣 10/20 23:29
siegfriedlin26樓180大概沒救了 140還勉強 10/20 23:37
