原文連結：
https://news.u-car.com.tw/news/article/72826
原文內容：
增甩尾模式、正式售價掀背199.8萬與旅行車206.8萬，
Volkswagen Golf R/Variant特式版限量上市
U-CAR 在 11 月 1 日受 Volkswagen Taiwan 之邀，前往臺中麗寶
國際賽車場參與「Volkswagen R Performance Day」賽道體驗活動。
而台灣福斯今日更正式宣布先前我們報導過的 Volkswagen Golf R
特式版、Golf R Variant 特式版限量上市，售價與先前經銷端皆
單價相同各為 199.8 萬、206.8 萬，相比一般常販的 Golf R 車
型價格調降 8 萬、並取消 Nappa Carbon 跑車型座椅，但新增麂
皮/織布跑車座椅、HUD、harman/kardon 音響、R Performance
Package，其中 R 性能套件更包括甩尾模式與紐柏林賽道模式。
Golf R 推出特式車型，其掀背與 Variant 的建議受價都較前述 R
一般版減去 8 萬，來到 Golf R Special Edition 為 199.8 萬、
Golf R Variant Special Edition 為 206.8 萬。而這樣的售價，
其實就是與過去 22 年式 R 一般版售價相同。而特式版的交車日
期、供車細節依各車型而異，相關可洽詢台灣福斯汽車經銷商。
增 HUD、HK 音響、 麂皮/織布跑車座椅，但取消 Nappa Carbon 跑車座椅
配備部分，Golf R Special Edition 特式則與一般版 R 車型有
所差異化，最主要刪去了 Nappa Carbon 跑車型座椅，這套座椅
還包含了駕駛座電動記憶、加熱/通風等功能，Golf R Special
Edition 特式主要改以 R 專屬 ArtVelours 麂皮/織布跑車座椅
取代。
其餘方面，Golf R Special Edition 特式相對而言則加入不少
過去國內消費者期待的「好料」，除將過去選配價為 4.8 萬的
HUD 投影式抬頭顯示器、以及選配價 3.5 萬的
harman / kardon 12 聲道 480W 音響改列標配，最主要還加入
原先選配價 6.5 萬、名為「R Performance Package」的 R 性
能升級套件。
極速提升為 270 公里，並增列 Drift、Special 紐柏林 2 種模式
「R Performance Package」最主要將車輛的電子限速由過去一
般版的 250 公里、提升為 270 公里。其也追加 2 個額外的
R Performance 專屬駕駛模式，分別為 Drift Mode 甩尾模式、
Special Mode 紐柏林賽道模式，強調經過紐柏林賽道實地測試，
針對 R Performance Torque Vectoring 扭力分配系統及
Vehicle Dynamic Manager 車輛動態管理系統特殊調教，達到
最佳表現。
而搭載「R Performance Package」的 Golf R 特式車更多出
R 專屬大型擾流尾翼，Golf R Variant Special Edition 特式
車則未有配置。
在 Drift Mode 甩尾模式之下，Golf R 將可透過扭矩矢量導引
系統，將後軸 100%的傳輸動力分配至外側輪。使用 Drift Mode
甩尾模式時其 ESC 系統也會設定在 Sport 模式，減少駕駛在
過彎時 ESC 系統介入的頻率、並延後介入時機點，駕駛甚至可
選擇進一步手動關閉 ESC 系統。
Special Mode 紐柏林賽道模式部分，其相比原先一般車型的
R(Race)賽道模式，最差異為懸吊設定比 R 模式較軟，主要藉
此提升輪胎的接地與抓地力，來應付如紐柏林賽道中高速高低
起伏的路面，此模式也增強四驅系統的循跡性、並同樣搭配扭
矩矢量導引系統，能在賽道時帶來更佳的單圈成績。
心得/說明：(30字以上)
我覺得大概是因為缺料搞不出冷暖電動椅子，又需要業績，
只好搞了這批... 價錢不變、選配送滿也還算可以吧？
而且原本 R variant 好像不給選 performance package
是說如果連蠍子管都送就好了，我馬上訂下去
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--