[新聞] 2022年銷量下滑超過5%也無妨 BMW再度稱

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2022年銷量下滑超過5%也無妨 BMW再度稱霸全球豪華品牌銷售冠軍!
2023-01-18 22:00:00 聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導

2021年達到品牌史上最高銷量的BMW,受到尚未解決的車用晶片短缺,再加上去年2月底爆
發的俄烏戰爭,以及大陸因應新冠肺炎疫情而鎖城等種種外部因素,使得前一年的銷售氣
勢並未延續到2022年,最終BMW Group集團在去年的總交付數量下滑了4.8%。

BMW Group日前公布2022年銷量報告,整個集團去年合計售出2,399,636輛,占最大宗銷量
的BMW與2021年相比衰退了5.1%,但最後仍是以突破210萬輛、共2,100,692輛的表現畫下
句點。儘管2022年銷量有所下滑,BMW則是將原因歸咎於前6個月生產與銷售狀況皆不盡理
想,這家德系豪華品牌在去年1月至6月的銷量大幅下降了13.7%,所幸下半年銷售情況漸
趨理想,讓2022年銷量因而突破了210萬輛。

即便BMW年銷量下滑超過5%,但BMW去年仍舊超越了賣不到210萬輛的德國三芒星
Mercedes-Benz,再度稱霸了全球豪華品牌銷售市場。另外,BMW電動車系 (純電+PHEV)
在去年的銷售表現也相當強勁,在i4、iX步入穩定的銷售步伐後,再加上全新iX1、i7的
助益下,BMW電動車型在2022年共交付了372,956輛,與前一年同期相比大增了35.6%!而
原廠更預告了將於今年底前帶來品牌前所未有的全新i5純電房車。

提到了電動車,BMW Group的電動車系在去年共交付了433,795輛,與2021年相比增長了
32.1%,而若是單看純電車型,2022年則是售出了215,755輛,相比2021年的成績更是有著
107.7%的大躍進!鑑於純電車需求日益上漲,BMW Group亦訂下2023年純電車銷售量將占
總數15%的目標。

另外,在2022年適逢50周年慶的BMW M GmbH性能車系,同樣也達到了銷售歷史新高紀錄,
BMW M系列在去年共交付了177,257輛,與前一年相比又成長了8.4%,而最暢銷的車型更是
由隸屬於M Performance階級的全新i4 M50拿下,對於積極拓展純電性能領域的BMW而言,
無疑是個碩大的鼓舞!

至於BMW Group另外兩大品牌MINI與Rolls-Royce,在去年分別交付了292,923輛、6,021輛
,其中,Rolls-Royce更是達成品牌在創廠118年後,年銷量首度突破6,000台的里程碑!
此外,儘管MINI銷量小幅下滑3%,但純電MINI Cooper SE達到43,744輛的銷售數字不僅為
品牌去年最賣車款,更佔了MINI在2022年總銷量的14.9%!

地區銷售部分,BMW與MINI去年不論是在歐洲、亞洲亦或是美洲的銷量皆有所下滑,但值
得注意的是,三大洲在2022年第4季銷量全部有所回升,尤其歐洲與亞洲市場更是在去年
最後3個月大量交車,讓BMW與MINI於第4季銷量都有著雙位數增長的表現。順帶一提,除
了Rolls-Royce與BMW M GmbH在2022年締造歷史新篇章,BMW Group更於去年底前交付了集
團第50萬輛的純電動車寫下新猶。


心得/說明:(30字以上)
妥善率還是很重要的,賓士這幾年妥善率都在後段班
而BMW大多在前段班,只有台灣大多人還停在賓士妥善率好過BMW甚多的印象


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whizz1樓8+9的勝利!!! 01/20 10:38
whatbb1232樓賓士電動車策略整個爛到要收掉 01/20 10:44
TaiwanNeko3樓既然是豪華銷售榜,應該把MINI的部分刪掉吧 01/20 10:49
TaiwanNeko4樓不然Audi可以把VW加進來,随便都冠軍 01/20 10:49
LeeAnAn5樓BMW真的有夠厲害,產品策略都好到位 01/20 10:50
SungHyun6樓秒選Lexus...雙B首選的觀念早就過時了 01/20 11:08
YahooTaiwan7樓隨便啦 誰賣贏誰也不會分紅給你 01/20 11:22
piyopiyolee8樓台灣外廠修賓士真的比較多 01/20 11:28
goddson9樓賓士電動車貴bmw的一大截 01/20 11:42
ga332216510樓Audi真的要加油 01/20 12:07
leaveleft11樓mini 是豪華小車吧?!BMW旗下沒有平價品牌吧!跟 01/20 12:16
leaveleft12樓賓士一樣,SMART也不是平價品牌啊!A1, mini,4門sm 01/20 12:16
leaveleft13樓art 國外有一起評測過 01/20 12:16
ga332216514樓Audi萬年內裝真的要進步啊 01/20 12:24
leaveleft15樓說真的凌志產品線輸雙B很多,光是X1-X7,凌志就沒 01/20 12:26
leaveleft16樓有一個一個對應的產品,而且每個X系列都有性能車, 01/20 12:26
leaveleft17樓另外凌志也很喜歡用小車跟大一級的B比,營造比較超 01/20 12:26
leaveleft18樓值的感覺,NX就是X1等級,但喜歡跟X3比,RX空間就 01/20 12:27
leaveleft19樓是X3級距,硬是宣傳X5是對手,UX的對手應該是是mini 01/20 12:27
leaveleft20樓SUV,硬要跟X1捉對... 01/20 12:27
dslite21樓賓士副牌做不起來 01/20 12:43
DYE22樓既然說品牌,就是掛BMW的車輛銷售總數來比較,當然 01/20 12:48
DYE23樓算掛BMW的銷量仍然是全球豪華車品牌銷量冠軍。同文 01/20 12:48
DYE24樓提及Mini是集團銷售量。 01/20 12:48
LeeAnAn25樓Mini在同級車也是豪華品牌無誤吧 01/20 12:49
woofwoof00926樓賓士低價主力車款w206 設計成那鳥樣 輸bmw真的不意 01/20 12:52
woofwoof00927樓 01/20 12:53
DYE28樓像MB的新聞稿有提及另一個概念 核心豪華車 大略上 01/20 12:53
DYE29樓就是E咖的級距。與入門豪華車區分,也跟頂級豪華區 01/20 12:53
DYE30樓分開來。 01/20 12:53
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