原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/22143/2原文內容：
Nissan 的 X-trail，已經規劃將在 2 月 14 日舉辦 X-trail e-Power 記者會，宣示在
台灣的推出，不過 150 萬元左右的價格帶，加上進口車的配額，也代表這款進口的
X-trail e-Power 不會是銷售主力。但 Nissan 其實早已在「鴨子划水」，因為裕隆日
產已在 1 月默默地試生產了 1.5 升的國產 X-trail，有機會在今年推出。
在台灣區車輛工業同業公會的台灣國產汽車產銷機種別資料，可看到今年 1 月，裕隆日
產其實已生產了 19 輛的 1500c.c. 排氣量的 X-trail T33，證實了國產化的消息。
這 1500c.c. 排氣量，為三缸渦輪 VC-Turbo 引擎，比起現行販售的 2.0 升與 2.5 升自
然進氣引擎，擁有相當低廉的稅金優勢。
1 月的 19 輛 1.5 X-trail，也更加證實了接下來的國產化規劃，不過目前裕隆日產三緘
其口，並未透露任何國產化的消息，或許在 X-trail e-Power 記者會上會再由高層正式
宣布後續進度。
台灣中型國產休旅，也將迎來新局面，下半年 Honda CR-V 六代也將繼續以國產化身份推
出，另外還有 Ford Kuga，三款車都有 1.5 升渦輪引擎的動力選項。
心得/說明：(30字以上)
問題是新X翠E-Power版就破150萬
就算裕隆捏著LP,組裝純燃油的新X翠國產客貨版,價格也絕對破120萬
這樣別想跟RAV4打了(更別說CAFE這塊,和泰整個海放裕隆),洗洗睡!
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
lightmei1樓看那e-power令人失望的油耗，1.5t銷售應該會屌打 02/10 17:14
eddisontw2樓一個月才生產19台 產能比手工超跑還稀少 02/10 17:17
→ Lowpapa3樓國產只值100 02/10 17:24
hmt174樓120萬客貨橫桿 02/10 17:37
→ dslite5樓封缸車 02/10 17:43
→ cabin25016樓如果只換動力單元但其他設備比照epower 120可以 02/10 17:43
leo2551127樓我靠，e power要上了？！ 02/10 17:58
peanutman8樓傳說中的1.5VC turbo 終於要來了嗎？ 02/10 17:59
banbanzon9樓打開引擎蓋會提升轉速嗎? 02/10 18:00
asn281910樓100萬國產拉桿，可停貨車格讚讚 02/10 18:37
david711212311樓三缸賣得比四缸油電貴 真的猛 02/10 18:47
→ KarlMarx12樓E-power是進口啦，貴點合理，但比rav4頂規貴十萬就 02/10 19:18
→ KarlMarx13樓沒什麼救了。 02/10 19:19
hank1233214樓這是下半年要推的國產汽油版吧 02/10 19:28
→ foxbrush15樓國產客貨版破120萬，國慘新高度 02/10 19:38
DenyPedrosa16樓120國產選Kuga就好了還看這台做什麼 02/10 21:36
leoegg17樓不要又是鐵桿貨車，國慘還比進口貴 02/10 21:49
cheermin18樓現在才想到可以封一缸會不會太晚，相較於過時的外 02/10 22:17
→ cheermin19樓觀，一樣價格買crv或是kuga都比較香。 02/10 22:17
austin035320樓入門可能沿用2.0NA吧？ 02/11 00:17
cuteneo21樓頭燈好醜 02/11 00:30
yudeifish22樓剩下快要死透的outlander呵呵 02/11 00:45
→ cafein23樓3缸 拜拜 02/11 00:46
