原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/22320原文內容：
目前全球除了持續推動車輛電汽化之外，也在大力發展自動駕駛技術，如今已幾乎普及
Level 2 等級，部分車廠也開始向 Level 3 邁進，而近日研究和諮詢公司《Guidehouse
Insights》針對 16 家從事自動駕駛技術研發的企業進行排名。
根據《Guidehouse Insights》的報告，針對目前全球 16 家自動駕駛研發的領導品牌，
分別就公司的前景、生產戰略、合作夥伴、技術、商業準備程度等方面進行分析，並分為
領導者、競爭者、挑戰者和追隨者等 4 個等級。
在表現最為優異的領導者等級中，Intel 旗下 Mobileye 評價最高，擁有包括 Mobileye
SuperVision 自動駕駛系統、Mobileye Drive 自動駕駛計程車解決方案以及 Mobileye
Chaffeur 消費級自動駕駛汽車等技術，目前全球已有超過 1.35 億輛汽車搭載
Mobileye 的駕駛輔助系統。
另外像是 Waymo 也已開始實現商業化，尤其專注於無人駕駛計程車與貨運服務，另外通
用汽車旗下的 Cruise 也準備在今年投入更多無人駕駛車輛服務，基本上處於領導者等級
的公司，都已經證明達到 Level 4 等級自動駕駛，並可以投入使用。
而在此次評分中，表現最差的就是 Tesla，也是唯一處在追隨者等級的品牌，報告中指出
，Tesla 過於依賴軟體系統，也缺乏其他同行或監管機關的合作，而且其完全自動駕駛方
案成本高達 1.5 萬美元，但以目前表現出來的標準，只能提供 Level 2 等級的服務
心得/說明：(30字以上)
特粉狂吹猛吹吹到特斯拉好像都快要會飛天遁地一樣，結果評測連三年墊底
不知道特粉又要用什麼理由來反駁了 嘻嘻
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊--
http://i.imgur.com/JBBj9Rh.jpg--
→ labiron1樓馬斯克真的很會吹 03/06 15:48
→ skthree2樓沒什麼好反駁的，你在高潮什麼？ 03/06 15:48
deepdish3樓好惹喇 量產幾輛賣幾輛阿 這種評測不客觀問bing就懂 03/06 15:48
deepdish4樓
03/06 15:49 bmw530li5樓是要墊底20y然後跟大家一起上Lv5這樣嗎？ 03/06 15:58
→ supereva6樓你先看前幾名的車你買不買的到 再來比 03/06 16:08
hanchueh7樓其他家的產品在台灣買得到 能使用嗎？ 03/06 16:08
→ hanchueh8樓至少特斯拉從內線切到外線再下交流道到平面道路 03/06 16:09
→ hanchueh9樓已經是現實 現在就能用 台灣能用 03/06 16:09
re34010樓特粉不理解台灣只買得到跟只有台灣買得到是兩件事 03/06 16:17
chandler022711樓買得到的叫輔助駕駛，不然出事的話副教要幫忙背責 03/06 16:20
→ chandler022712樓任是不是？ 03/06 16:20
mingdao13樓特黑做給特黑高潮的排名 03/06 16:21
→ supereva14樓不用特別提台灣 美國買得到前幾名的私家車嗎 03/06 16:22
→ supereva15樓用商用計程車比私人量產車沒什麼意思 03/06 16:22
frank11116樓看來特果然要朝Nokia邁進了 03/06 16:22
loat17樓幫你上圖
03/06 16:24 → loat18樓waymo, mobileye 就算了 百度是厲害在哪 師爺翻譯 03/06 16:25
maniaque19樓特粉瘋狂搜尋該公司黑歷史中 03/06 16:25
frank11120樓前面幾名應該是在測試公版，技術純熟就授權給各車廠 03/06 16:25
chandler022721樓技術研發排名又不是市售排名，拿買不買得到來論述 03/06 16:26
→ chandler022722樓的邏輯在哪？而且特斯拉買得到的也只是Lv2輔助駕駛 03/06 16:26
→ chandler022723樓捏 03/06 16:26
→ maniaque24樓錢大,副教主會反駁美國已經在用 FSD "Beta"了 03/06 16:27
basterds25樓出這報告的公司是魯蛇公司ㄅ 03/06 16:28
→ maniaque26樓評語還真的是一針見血 03/06 16:31
→ maniaque27樓[Tesla 過於依賴軟體系統，也缺乏其他同行或監管機 03/06 16:32
→ maniaque28樓機關的合作] 03/06 16:32
→ supereva29樓邏輯在哪 就是研發的方向完全不同 特斯拉是朝低 03/06 16:33
→ supereva30樓成本可量產的市售車為前提 跟商用計程車怎麼能比 03/06 16:33
