以下為建議資訊
車輛廠牌/年份/型號:Ford/22年式/Focus 5D LV2 超值版
是否含保險:否
是否含領牌稅金:否
成交價格(總價): 80.9-7.5-7.3(舊換新+廢鐵錢)
空車價格:66.1
下訂日期範圍:11月底/12月初交車
尋車地點:北部
保險類別/金額:自理,丙式/15000
自費配備/配件:量子膜幻影12880/HP f410g 4500
贈送配備/配件:業務三寶/挑牌費/車牌etag
付款方式(現金 or貸款)全額現金
自費規費總額
29xx
前一台車是老Audi A6, 隔音極佳, 舒適感滿分, 動力尚可。 但因車老, 油耗無情的
來到了5km/L, 最終決定要報廢換平價轎車體驗一下新科技。
上網做了一些功課, 發現在這個價位帶基本上90%都在推神A, 剩下10%推focus, 但推Foc
us的基本上都會迎來一片兇殘的噓聲
索性跑了幾次展售中心試駕一下兩款車,
先說一下我之前開過一段時間的車輛, Toyota premio,Toyota Avalon, BMW 328i,Ni
ssan 350Z,Audi A6, Mazda 3
憑良心說, 神A的舒適度真的相較focus 稍稍高了一些,
但focus 有另一種奇妙的氛圍,
不似奧迪的舒適取向, 又不似350Z純種跑車的彈跳感, 沒想到竟然給我跟328i 87%像的
操駕感。
同場順便開了一下Lommel版的差異, 大輪圈給我的彈跳感實在不太舒適所以放棄。
最後讓我下定決心的理由非常簡單, copilot360, 神A沒有的auto hold/stop&go, 略
好的隔音, 以及個人主觀上喜愛的外觀, 就果斷下單了!
業務給我的單非常單純, 保險自理, 空車折7.5。
另外跟她加購的隔熱紙及行車記錄器則是自費項目。
目前開了五百公里,
優點:
1、風切聲幾乎為零, 原本還想要外加隔音條, 事實證明完全不需要, 隔音水準:Alti
s<Focus=BMW<Audi
有前段班水平, 跟BMW最大的差異是輪胎噪音還是大了點
2、Copilot360, 神一般的存在, 網路上全品牌輔助駕駛排行僅次於凱迪拉克跟特斯拉
。
3、油耗。 我知道這點一定是focus最為人詬病的缺點, 但以我目前6成市區4成高速的狀
態下可以跑出14Km/L(怠速熄火關閉)已經讓我非常可以接受了
4、外型。 我買的是超值版, 在這個滿街都是ST line的世道裡讓我有一種特立獨行的爽
感, 反而越看越愛我的中階Focus(純屬個人審美)
5、通話音質。 很奇妙的優點, 因為我平時開車時如有來電都使用AirPods pro, 當我
使用這台車內建的通話功能時(方向盤接聽), 和AirPods pro 交叉比對, 對方竟然說
聲音的清晰度airpods100分的話, 這台車內建的音質有95分。 對於經常需要在行駛中有
來電的業務來說這是一個蠻優質的加分點。
缺點:
1、絕對不是最舒適取向的車輛。五門車型, 外加優秀的操控感, 后座稍跳在所難免。
但對於開過兩年手排350Z的我來說, 這台車的跳動感還是可以接受的。
2、門似乎蠻容易沒關好, 要稍微有一點力道才能夠完全關緊, 後車廂亦然
3、輪胎噪音真的有點大, 這點必須特別提出, 整台車極低的風切聲反而更突顯了輪胎
噪音的問題。 這可能真的只有換輪胎或是做輪拱隔音工程才能解決了
總結:
有優點有缺點, 但以七十萬內搞定來說還是一台CP值極高的好車。 只求日後不要上
到太多課, 順順陪我個兩三年!
更新: 許多網友來信詢問為什麼廢鐵錢這麼高。
因前一台車是Audi A6,車體較大,而我在報廢前有打電話詢問雙北約略五六間不同的報
廢場。
報價從10000~23000都有。 最後選擇了最高報價的回收廠。 所以各位網友如要自行報廢
可以嘗試多致電幾間回收廠。
https://i.imgur.com/QgE9kIy.jpg
--