[新聞] 特斯拉的生產創新讓豐田領悟到,必須為電

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特斯拉的生產創新讓豐田領悟到,必須為電動車改變策略

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https://bit.ly/3Myp0xf

原文內容:

2023年2月下旬,豐田為了瞭解特斯拉在電動車上的設計,對最暢銷的車型之一Model Y進行了拆解。這讓豐田感到非常震驚,因為其認為全電動跨界休旅車Model Y根本是一件「藝術品」。

豐田認為由於特斯拉在Model Y上,不斷實施創新。讓這款車外面上看起來低調和謙遜,但在引擎蓋下,Model Y真的是技術的傑作,具破壞性創新的製造過程。

如今豐田正計劃對工廠進行大修,作為其開發新的電動車專用平台的一部分。因為豐田認識到,如果它想降低生產成本並發展高利潤的電動車業務,其必須要與特斯拉的設計和製造創新相匹配。

豐田先前因為在豐田章男的領導下,因緩慢採用電動車而受到不少批評。如今隨著佐藤恒治(Sato Koji)上任,其決定改變策略。豐田目前的生產架構,即2019年推出的e-TNGA系統(包含:豐田bZ4X和Lexus RZ),在同一條裝配線上生產電動車以及汽油車和混合動力車。這樣的系統並非無效,但它缺乏特斯拉通過其製造創新能夠實現的節省成本的優勢。這也是特斯拉在2022年第三季度的每輛車利潤幾乎是豐田八倍的關鍵。

豐田汽車表示,該公司力爭到2026年時把電動車的銷售量提升到150萬輛。相較於該公司2022年2.4萬輛的全球電動車銷售量而言,該目標將是一個巨大的飛躍。

豐田汽車更計劃到2026年共發布10款新的全電動車型。這家日本汽車生產商將於2024年在中國增加兩款電動車型,並於2025年在美國開始生產一款電動休旅車。其進一步表示,期望在2030年將電動車的年銷售量提高至350萬輛,並發布30款電池驅動的電動車。

隨著電動車發展成為趨勢,由於豐田缺乏電動車似乎已經影響了公司的銷售業績。根據2023年第一季數據顯示,豐田在美國的汽車銷售量下降了近 9%,而通用汽車則成長了18%,部分原因是車隊和商業客戶對電動車的需求增加。即使通用汽車在此期間僅銷售了20,000多輛電動車,且遠低於特斯拉。但是根據S&P Global Mobility的數據顯示出,豐田和本田的許多客戶都轉向擁有電動車的車廠了。

里昂證券認為,豐田在未來的生產中需要優先考慮電動車而不是混合動力車。不過,佐藤仍將制定一項強調「多樣化動力系統」的戰略,強調即使其增加了電動車,但是混合動力汽車仍將是其業務不可或缺的一部分。至於豐田如何在這些技術中取得平衡,將考驗佐藤的智慧了。

心得/說明:(30字以上)

豐田汽車新社長上任後積極追趕電動車進度,不只拆解特斯拉的暢銷車以向其學習,也對工廠進行整修以進行電動車研發。
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LeeAnAn1樓難怪一堆電黑這麼討厭電動車,原社長豐田章男因電動 04/11 17:23
LeeAnAn2樓車發展不力而下台,新社長要在落後多年苦苦追趕 04/11 17:23
LeeAnAn3樓佐藤社長心裡應該幹得要死。日本老企業都有這個通病 04/11 17:25
T84樓只在最very的時刻,在產線上看到1顆像藝術品的馬達 04/11 17:25
LeeAnAn5樓,任天堂前社長對App手遊的態度也是。可惜了豐田 04/11 17:25
hanchueh6樓我就是那個本田轉特斯拉的客戶 04/11 17:25
T87樓。(咦) 04/11 17:25
LeeAnAn8樓等等電黑河粉、油車業務又要來謾罵繼續臭吧,這些人 04/11 17:27
LeeAnAn9樓真可憐,主子下台,小嘍囉也不肯面對現實,靠張嘴臭 04/11 17:27
greenx10樓也不止豐田啊,檯面上那些傳統大車廠還不是那個樣 04/11 17:35
greenx11樓 04/11 17:35
hanchueh12樓看挪威的車銷售量就知道哪家認真做電車 04/11 17:41
dimaria1113樓所以現在是末代油車了要趕快買起來 04/11 17:42
dimaria1114樓性能車什麼的不趕快買以後就沒有了 04/11 17:43
s60974715樓難怪那些破舊國產豐田的那麼恨特斯拉,尤其南部特 04/11 17:45
s60974716樓黑三寶 04/11 17:45
hanchueh17樓 04/11 17:48
DYE18樓笑死人,誰偷拆對手的東西還流出發新聞。莫名奇妙 04/11 17:53
DYE19樓的知情人士是誰?這樣做廣告還不用預算是吧? 04/11 17:53
DYE20樓借不知道哪來知情人士的手,蹭豐田的名,做這種廣 04/11 17:55
DYE21樓告。 04/11 17:55
ilovedirk4122樓買別牌的產品不是新聞 買了狂吹的倒是第一次看到 04/11 17:56
DYE23樓豐田直接改賓士再改BMW可以直接再發幾篇 04/11 17:58
applesck24樓豐田沒救了,落後太多,必然NOKIA化 04/11 18:05
hanchueh25樓怎麼會是第一次 之前日車媒也有說過特斯拉領先日系 04/11 18:29
hanchueh26樓造車技術至少六年 04/11 18:29
hanchueh27樓 04/11 18:30
jinshun28樓科技的迭代都是這樣 某一天某科技大佬會突然輸到他 04/11 18:35
jinshun29樓外祖父都想跳起來 但沒用 過個三五年再看現在 會發 04/11 18:35
jinshun30樓現一切都輸得很自然 04/11 18:35
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