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福斯集團入門掀背全軍覆沒！Skoda Fabia 恐將退出車壇
2023/04/30 10:01
文／記者蘇銘翰 圖片來源／Skoda
面對即將登場的歐盟七期排放法規，福斯集團旗下的入門掀背車岌岌可危，除了先前已經表
態的 Audi A1 與 Volkswagen Polo 之外，近日 Skoda 高層也透露，新排放法規帶來的高
成本，可能導致入門車款 Fabia 走向停產。
為符合七期排放法規，車廠勢必得為現行車款付出改良成本，但根據先前 Volkswagen 高層
的說法，入門掀背小車若要符合規範，售價可能上漲 5,000 歐元（約 17 萬元台幣）之多
，對於主打價格戰的小車而言，將失去大量吸引力，進而影響銷售表現。
https://i.imgur.com/PhvVIpL.jpg
事實上 Skoda 於 2021 年推出現行世代 Fabia 時，就已經因為開發成本以及準備迎接七期
法規等因素，放棄高實用性的 Fabia Combi 旅行車開發工作，可以預期接下來福斯集團旗
下各品牌的入門掀背車都會陸續停產，包括台灣未引進的 SEAT Ibiza 等。
https://i.imgur.com/8dNDzbQ.jpg
不過接下來 Skoda 將全力發展電動車，根據日前公布的新車規劃，明年將登場的 Elroq，
後年則預計有新一代 Enyaq、入門都會小型電動車等，其中入門車款將具備媲美 Scala 的
載運能力，價格有望壓在 25,000 歐元（約 84.6 萬元台幣）以下。
https://i.imgur.com/gJC0OAl.jpg
心得/說明：(30字以上)
Fabia從加裝引擎歇止啟閉，到同一顆引擎變速箱封印動力
再到砍掉實用的combi車型
最終還是因為無法通過歐洲七期環保標準
整款車型要掰掰了
其實作為fabia combi前車主
這款小排氣量入門旅行車/掀背車真的很實用很能載
而且長途油耗可以達到22、23km/L
擁擠的純市區也有14、15左右（上車就關掉引擎啟閉）
直觀來看並不會很不環保
但是這個燃油油耗標準跟車重是連動的
越輕越小的車要求越嚴格
最終還是難逃退場的命運
但是看起來skoda或者福斯集團已經積極在佈局純電動車了
或許也是化危機為轉機的一個契機
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