[新聞] 新創電動車公司正面臨艱困的挑戰,淘汰

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新創電動車公司正面臨艱困的挑戰,淘汰賽或許才剛開始

巴菲特(Warren Edward Buffett)於2023年5月6日於波克夏公司年度會議上回答有關汽車
產業轉向電動車所帶來的商機問題時,其暗示著想在電動車產業獲利太艱難了。如今隨著
許多電動車公布財報之後,這一切調降財報,或者有新創公司將面臨倒閉,突顯了,即使
電動車市場銷售火熱,但新進業者卻面臨很大挫折。

Polestar Automotive成為最新一家下調2023年業績展望的製造商,其預計從原本8萬輛下
調至6.5萬輛。Polestar表示,主要股東之一富豪汽車 (Volvo) 需要更多時間完善
Polestar將用於其新型運動休旅車的新生產平台之軟體,使得Polestar 3原本預計2023年
下半年上市的計 畫轉變成2024年才能上市。

Polestar發現市場競爭更加激烈,這意味著其無法通過銷售更多現有的Polestar 2轎車來
彌補缺口。其實,Polestar擁有主要股東富豪汽車和中國吉利的資產,這在資本密集的汽
車產業是一個巨大的優勢,但是無法兌現承諾,表示進入電動車市場並沒有想像中容易。

加州新創公司Lucid和Fisker於5月也下調了他們的產量預測。由於需求疲軟的跡象,豪華
轎車製造商Lucid在第一季度僅交付了1,406輛電動車,卻耗資超過10億美元。至於Fisker
才剛剛開始交付電動車,但其至少擁有經驗豐富的生產合作夥伴Magna International的
協助。

唯一一家未修正2023年生產目標的是Rivian Automotive,其仍堅持50,000輛電動車的生
產目標。在大幅削減成本後,該公司還將其季度虧損縮減至每售出一輛車只會虧損約
75,000美元,降幅超過預期。陷入困境的卡車新創公司Nikola宣佈出售其歐洲工廠股份,
而福特已經退出投資者身份。。

另外一家位於俄亥俄州前通用汽車工廠的電動卡車製造商Lordstown Motors表示,有股東
將停止為該公司提供資金,所以該公司可能面臨倒閉。

標準普爾表示,建立電動車生產線並建立製造能力是需要時間和金錢的。此外, 建立銷
售網路也需要時間和金錢,更重要的是要引起消費者的注意,也需要時間、金錢和耐心。
更何況對於電動車新創公司來說,獲得資金並不像幾年前那麼容易,因為利率更高,人們
對經濟衰退的擔憂持續瀰漫在空氣中。

對於Rivian、Lordstown 和其他新創公司來說,其電動車必須與通用汽車、福特、日產和
豐田競爭,這些公司都進入了電動汽車領域。畢竟,這些傳統汽車製造商憑藉擁有數十年
或更長時間的汽車製造經驗進入電動車市場,是非常具有優勢的,更何況其還可以透過銷
售汽車獲利,支撐其電動車事業。

總之,即使電動車快速成長,但仍然只佔總銷售量的一小部分。規模較小的新創公司或者
剛進入市場的廠商,正面臨與採用降價策略的特斯拉競爭,這不淘汰也難啊!

心得/說明:(30字以上)

過去一年高通膨的影響,已經使許多電動車新創公司苦苦掙扎,接著FED升息及金融市場
波動都造成這些新創公司的市值不斷下滑。

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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ilovedirk411樓N7 即將一統江湖 06/01 15:58
QuentinHu2樓N7也不樂觀吧,呵呵 06/01 16:03
QuentinHu3樓坦白說特降成本能力太強了直接幹爆一堆紙上/類紙上 06/01 16:04
ilovedirk414樓百萬內 700公里續行 0-100km 3.8秒 沒問題 06/01 16:04
QuentinHu5樓新創。中國應該很多小的也會被淘汰 06/01 16:04
zzzyyan6樓沙特富爸爸不考慮跳槽嗎 06/01 16:05
lota7樓當電動車的引領者,特斯拉開始降價競爭也會扼殺了 06/01 16:17
lota8樓其他新創電動車的獲利空間,更別說中國大量補助的 06/01 16:17
lota9樓電動車企業... 06/01 16:17
everwait10樓萬事起頭難,台灣國產被扶持一甲子也還在面臨艱困挑 06/01 16:20
hanchueh11樓特斯拉沒這問題 06/01 16:21
everwait12樓戰!希望n7一舉反攻全世界 06/01 16:21
joiedevivre13樓我特要一統江湖了 粉絲高潮 但我是不樂見 06/01 16:21
bba7514914樓光軟體跟數據 特斯拉就贏幾條街了 其他廠吃屎 06/01 16:29
kncc3115樓lucid不缺錢啦現在沙特想買下私有化 06/01 16:39
mingdao16樓在那邊期待n7的 腦子大概和買垃圾菌的差不多 06/01 16:40
hanchueh17樓n7 本來就是 Luxgen 06/01 16:44
chungj18樓還好和泰沒這問題 06/01 16:44
QuentinHu19樓其實n7賣一百萬沒問題吧,問題是會不會如期 06/01 16:46
LeeAnAn20樓我的特斯拉680馬力,彈射瞬間超過七百多馬力,零百2 06/01 16:47
LeeAnAn21樓.6秒感受超棒的,目前還無法考慮其它電動車 06/01 16:47
QuentinHu22樓裕隆的量產實踐能力跟馬斯克規畫的降價速度,我覺 06/01 16:47
QuentinHu23樓得半斤八兩 06/01 16:47
QuentinHu24樓如果2024 Q1 裕隆能大量交車百萬內的n7,特那時不 06/01 16:48
QuentinHu25樓見得推出新款車了 06/01 16:48
QuentinHu26樓 06/01 16:51
QuentinHu27樓 06/01 16:51
QuentinHu28樓性能不是Tesla最強吧,台灣買不到LUCID而已,量產 06/01 16:52
QuentinHu29樓能力天壤之別 06/01 16:52
LeeAnAn30樓性能誰強要看你拿哪些數據比。綜合來特斯拉94輾壓 06/01 16:56
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