資料來源
https://auto.ltn.com.tw/amp/news/22984/G 手排：3.5 億印尼盾（約 72.3 萬元台幣）
G CVT：3.63 億印尼盾（約 75 萬元台幣）
S 手排：4.05 億印尼盾（約 83.7 萬元台幣）
S CVT：4.16 億印尼盾（約 85.9 萬元台幣）
Hybrid：4.5 億印尼盾（約 93 萬元台幣）
Hybrid GR Sport：4.6 億印尼盾（約 95 萬元台幣）
心得：
就目前的消息, 沒有油電版, 只有汽油
價格是75-85萬之間, 如果比照印尼售價為台灣售價推估的話
賣超過85萬會打到 corolla cross, cc最便宜85就有, 那我猜台灣賣75.9上下
當然不排除和泰把cc 85萬最基本款停售, 硬是把Yaris cross賣超過80萬也是有可能
至於油電版, 我個人猜測會比照kick 模式, 過一兩年再用原裝進口的方式, 在台灣開賣
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hihi291樓印尼汽車賣那麼貴喔== 06/04 11:29
keygo2樓這印尼價格太貴了啦。 06/04 11:31
iwei09303樓台灣就沒很貴 一堆勁戰嫌貴 06/04 11:31
→ THCxyz4樓如果在台灣便宜超過10萬，那就是經銷商的良心突然 06/04 11:34
→ THCxyz5樓被發現 06/04 11:34
→ kazami6樓印尼關稅也很高嗎？也太貴 06/04 11:34
iammei7樓用中國版的售價，是不是就超便宜 06/04 11:39
→ haopig8樓東南亞國家很多車價都比台灣貴不是常識嗎？一堆人 06/04 11:40
→ haopig9樓在驚訝很好笑 06/04 11:40
dai2610樓印尼的GDP 開這種價格真的是笑死 06/04 11:41
JOHN218811樓油電不來很正常，因為LBX要賣 06/04 11:41
→ benptt12樓Fit 油電：鬆惹一口氣~ 06/04 11:46
→ finasoul13樓太貴，台灣不可能這種稼。 油電上一上比較實在，1. 06/04 11:49
→ finasoul14樓5太弱 06/04 11:49
luke200715樓原來印尼車這麼貴 06/04 11:51
b1890204016樓怎麼會有打到的問題，你油電鴨跟cc陽春版同價怎麼會 06/04 11:51
→ b1890204017樓有問題。不過要是油電鴨跟油電fit同價格才是大問題 06/04 11:52
mmppeegg18樓後面去掉3個0不是很好嗎 一定要億來億去的嗎 06/04 11:53
b1890204019樓油電鴨敢賣比油電fit的話也是真的很敢 06/04 11:55
calase20樓印尼基本薪資不同區域有差，但最高一個月大概一萬 06/04 11:57
→ calase21樓台幣而已 06/04 11:57
→ finasoul22樓比Fit貴好像也沒什麼問題吧，Fit更小更醜 06/04 12:03
hungmaxy23樓油電聽說明年初 06/04 12:03
→ finasoul24樓HRV上油電會比Fit便宜嗎 06/04 12:04
fjuting25樓印尼汽車價格一直都很高，之前家人在那邊工作買雅 06/04 12:10
→ fjuting26樓歌，還比台灣貴一點 06/04 12:10
weijinsusu27樓這隻鴨跟kicks差不多大了，如果最新款油電，比FIT貴 06/04 12:16
→ weijinsusu28樓也難說，畢竟kicks賣那麼貴還一堆人買 06/04 12:16
→ finasoul29樓印尼這樣根本購車地獄. 所得不成比例 06/04 12:41
kynoko30樓印尼人收入台灣五分之一不到，汽車產業在東協與泰 06/04 13:05
