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https://racingcharger.tw/?p=40370原文內容：BMW總代理汎德於6/8日宣布全新BMW i5純電豪華房車率先展開線上預購，推出全新BMW
i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive兩款車型，預售參考價分別為新台幣329萬元與485
萬元。
心得/說明：(30字以上)
eDrive40i的續航里程到582km，好像跟EQE還是有些差距，賓士的電池真的比較強？
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→ dslite1樓到港再加30萬要你買單 06/08 11:50
→ dslite2樓EQE塞了一百度電誠意滿滿 06/08 11:52
tatibana313樓現在高續航，以後換電池就知道(結果是下一任車主才 06/08 12:00
→ tatibana314樓知道 06/08 12:00
→ DYE5樓EQE降風阻強一點 06/08 12:05
hanchueh6樓賣這價格 怎麼跟紐柏林7:35的Model S比 06/08 12:07
→ cefiro7樓EQE那個外型.....嗯 06/08 12:09
→ supereva8樓eqe為了風阻犧牲了外型 06/08 12:13
leaveleft9樓紐柏靈的那台Model S加上Race 套件也不便宜了 06/08 12:16
orzzz10樓911 turbo 賣那個價格，怎麼跟紐7:15的M4比 06/08 12:23
→ orzzz11樓Continental GT 賣那個價格，怎麼跟紐8:09的M6比 06/08 12:23
→ orzzz12樓那問題來了，請問副教沒有認為BMW比保時捷賓利好/屌 06/08 12:24
Adam661313樓EQE電池容量比較大吧 還有風阻更低 但外型真的醜.. 06/08 12:24
→ Adam661314樓..不過不太懂為什麼i5的電池容量比i4還小== 06/08 12:24
nonstop18015樓bmw繼續越賣越貴準備吃屎 06/08 12:27
lll156k152916樓40划算欸 如果沒漲價的話 06/08 12:28
→ skthree17樓i5是83kWh電池，EQE是90kWh，電池比較大 06/08 12:33
→ skthree18樓而且i5 40有340HP，EQE300只有245HP，輸出比較小 06/08 12:34
→ skthree19樓認真說，BMW在電控上是領先賓士的 06/08 12:35
→ skthree20樓Benz的電車目前都是靠加大電池或者調低輸出來獲得 06/08 12:36
→ skthree21樓續航力，很暴力但也顯得技術落後 06/08 12:36
a128054722樓副教真的無時無刻在招黑 特斯拉沒你一定多賣好幾台 06/08 12:49
→ a128054723樓i5要跟S比幹嘛 又要說特CP高 又嫌人家貴嫌特不夠臭? 06/08 12:50
→ a128054724樓電控就看一度電跑多少公里就好了啊 06/08 12:51
→ dslite25樓i5就i4那包電池啊 韌體都不用改直接上 06/08 12:53
→ Adam661326樓喔搞錯惹 原來我之前看的電池容量是可用容量 以為 06/08 12:59
→ Adam661327樓是總容量 06/08 12:59
JEON28樓Bmw 現在都是全球豪車銷售冠軍...還吃屎勒 06/08 13:09
supermni29樓現在5系共用底盤平台，4系也一樣都要等2025才能 06/08 13:17
→ supermni30樓使用新的純電動車底盤平台，畢竟BMW一開始就 06/08 13:18
