https://auto.ltn.com.tw/news/23064/Model S 二手殘值暴跌 93%！Tesla 車主 PO 文引爆討論
如今電動車龍頭 Tesla 自問世以來便在全球大受歡迎，而對於二手車市場而言，熱銷車
款的保值率通常較高，但近日一名 Tesla Model S 車主擁車 10 年回到原廠希望舊換新
時，卻被告知車輛殘值僅剩 5,000 美元（約 15 萬元台幣），折舊率高達 93% 之多。
近日美國 Tesla 車主於社群媒體 PO 文，稱自己 2014 年的 Tesla Model S 開回原廠發
現，舊車僅剩 5,000 美元價值，儘管車主未提到車型，但 2014 年 Model S 最入門價格
也達 71,000 美元（約 217 萬元台幣），如此驚人的折舊，引起廣大車迷討論。
儘管該輛 Model S 車齡、里程數都偏高，但根據車主表示，原廠檢修人員指出車輛狀況
良好，電池也尚未達到更換的程度，這點對於電動車二手車價來說影響巨大。
由於驚人的折舊，讓許多網友建議車主賣給一般二手車商，甚至有望賣出 20,000 美元（
約 61 萬元台幣）的價格。不過從原廠給出的收購價也能發現，儘管 Tesla 車款銷售表
現突出，但保值能力並不出色。
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雖說二手車一車一況
但10年折93%是慘了點
況且原廠收比二手車商低這麼多有點匪夷所思
官方自己都不顧自家車子二手殘值？
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kissa09243072樓人家造一台新的還比整理他這台來的有賺頭吧 06/13 21:18
→ deepdish3樓什麼iPhone根本安卓 06/13 21:19
→ btpeter4樓電動車算車嗎？ 最貴的就那個電池 其他是？….. 06/13 21:20
→ domago5樓維修成本太高 06/13 21:22
lancelot1236樓S/X大改款後舊款真的跌很快，鄰居的朋友收了一台201 06/13 21:23
→ lancelot1237樓6的S 75D，原價快400萬現在128萬買到。反觀某自售代 06/13 21:23
→ lancelot1238樓PO平台網站，價格還堅挺的很 06/13 21:23
→ ymx3xc9樓3C產品都是這樣吧 06/13 21:28
SALEENS7LM10樓電車就這樣啊，我記得leaf殘值也只剩原價的4%來著 06/13 21:28
DJZwei11樓開特斯拉...啊...有這問題 06/13 21:29
rainbow32112樓買特斯拉沒這問題 06/13 21:32
Uingu13樓收近年新車維穩市場價 收你十年老電器幹嘛 又沒傻 06/13 21:35
→ henryhao14樓3樓笑死 06/13 21:35
good575515樓電動車改版換代很快 2014年到車現在開很卡 06/13 21:39
→ rugger556616樓跟垃圾菌差不多慘，幫QQ 06/13 21:40
kwinner17樓iPhone 5還有價嗎？ 06/13 21:42
→ AcuraTL18樓iPhone 還比較保值 06/13 21:42
Richie110519樓電池和電系配備壽命真的是目前一大隱憂 06/13 21:44
ymx3xc20樓電車我認為是這樣 只要電池有新技術下放 那麼舊的 06/13 21:53
→ hanchueh21樓通常車價有三種 車商收購/自己賣/買家付的買價 06/13 21:54
→ ymx3xc22樓那些電車殘值就會馬上骨折惹，軟體或辨識硬體 我倒 06/13 21:54
→ ymx3xc23樓都覺得還好. 主要影響就是新電池技術要不要下放 06/13 21:55
→ skthree24樓2016年的Model S肯定是水貨車，沒保固賣128萬也是 06/13 21:59
→ skthree25樓正常的，不覺得有什麼問題 06/13 21:59
chungj26樓自由車版就是個笑話 每日一黑 06/13 22:02
issac27樓Model S 超充不是永久免費? 等於不用油錢 06/13 22:03
lwamp28樓畢竟是死忠的 特吹很愛說多保值 現在就說電子產品 06/13 22:04
→ lwamp29樓正常 06/13 22:05
love930樓豪華品牌不在意這個 06/13 22:06
