→ dean19901樓很好啊,不然很多推比較大的嬰兒車根本無法會人會 06/19 11:04
→ dean19902樓車 06/19 11:04
youkisushe3樓有好一點 巷弄可以這樣用 最好紅線白線那邊再裝欄 06/19 11:04
→ jameschien4樓這種純畫線的只能給零分了,會違停的照樣停... 06/19 11:04
→ youkisushe5樓杆強制隔離 06/19 11:04
→ youkisushe6樓在白線上面插欄杆就90分了 現在給60 06/19 11:05
hmt177樓0分啊 照樣有人會臨停啊 06/19 11:05
→ youkisushe8樓雖然最後一張沒辦法 06/19 11:05
→ MontoyaX9樓至少加上路緣石才有用 06/19 11:05
→ henrk10樓雖然滿好笑的,不過總比沒有好 06/19 11:06
→ sing6090511樓行人可悲到只能讓政府畫這種超醜的人行道了 06/19 11:09
→ sing6090512樓不然很多人都覺得馬路是給車停的 不是給人走的 06/19 11:10
howdao2213樓都人行道了旁邊還有車哈 06/19 11:11
lef198614樓那幾輛車進出=違反交通規則,太可笑了 06/19 11:13
dc000115樓空間有規劃出來還可以,不過美感設計可以再加強啦 06/19 11:13
→ dc000116樓… 06/19 11:13
MTBF17樓老實說空間擴太大就沒用了 尤其是停止線前等紅燈 一 06/19 11:15
→ MTBF18樓堆機車都橫向發展直接停上綠色區域 06/19 11:16
→ cityport19樓行人不應該走水溝蓋..以前各單位就吵過安不安全 06/19 11:19
→ wisdom20樓怎麼會有人覺得汽車停車穿越人行道是違規?一堆停車 06/19 11:20
→ wisdom21樓場出入口都是人行道。 06/19 11:20
jinshun22樓畫了之後車道寬度看起來完全不夠 一開始都市計畫如 06/19 11:20
→ jinshun23樓果就畫爛 後面怎麼改都沒救 06/19 11:21
CheerWesley24樓不錯了啦 台北市至少車子機車停在上面會抓 06/19 11:21
→ CheerWesley25樓其他縣市只是畫爽的而已 06/19 11:21
→ wisdom26樓話說回來,只要能確保沒有違停,快速便宜的標線型人 06/19 11:23
→ wisdom27樓行道做為實體施工前的折衷我認為是完全可行的。而且 06/19 11:23
lef198628樓有人完美演繹積非成是 06/19 11:23
→ wisdom29樓這個案例畫設的方式比以前那種隨便畫的又更好,路口 06/19 11:23
→ wisdom30樓退縮區跟停車彎都有思考。實際上就算有落差的實體人 06/19 11:23