前面看到有車友分享
小弟也來分享一下年初至今使用心得
約莫是去年開始有換車的念頭
由於週末常使用高速公路
前一台Q3沒有LV2就一直心癢癢想換
這次換車設定為轎車
SUV開久了還是無法適應轉彎的側傾
縱然Q3平時使用上非常舒適
但因重心高的天缺轉彎側傾是無可避免的
坐過不少其他友人的SUV
這種天缺還是讓我想換回轎車
可能會有人建議說降車身和換避震
都要降車身了我換回轎車不就好了
於是這次設定的條件就是LV2+轎車
下面先分享看了其他品牌的心得
因為我買車主要考量就只有內裝+外觀
一些帳面的性能數據我不是很在意
平常使用也是市區+高速 並不會特意去跑山路
所以以下完全由主觀的喜好和感受來描述
都是好車單純個人觀感
Benz E-class
一直沒有實際接觸過賓士的車
想說都要換車就來參考看看
坐進駕駛座看到全新時代的內裝
就一個長條狀平板插在上面印入眼簾
然後搭配我覺得色調有點刺眼的氣氛燈
整個違和感讓我不是很懂豪華感在哪
一個很不協調的堆料感產生
然後整個車身曲線C柱後收下去的角度也是違和
最後在往前看頭燈
一直覺得賓士的頭燈也是特別的不太懂
就跟業務說先不用安排試駕了
BMW 5 series
之前擁有過E世代的經驗
不過心裡還是有漏油漏到怕的陰影
還是來看看現在最新世代的樣貌
進入駕駛艙整個覺得一見如故阿
怎麼內裝還是跟以前差不多
然後那個不規則形狀的排檔桿...
於是就草草結束了賞車
Lexus ES
因為之前陪友人賞車試駕過油電Camry
一直對Toyota的油電印象不錯
低轉速時的純電行駛感受很好
現場看到ES整個車型線條覺得很美
相對於E-class和5 series好看太多
但那個車頭我還是很不懂
個人覺得Camry的車頭設計好看太多
如果可以結合ES的車身我應該會直接下訂
內裝也是很Toyota
然後看了規格表才知道ES油電也是搭NA
於是也失去了最後想試駕的念頭
另外還有一些沒去現場看的名單
馬六的車身線條及內裝都很心動
但先前試駕過馬三的重拖NA只好割捨
這邊抱怨一下
台灣完全無緣的現代Sonata，Kia K8，寶獅508 PSE
這三台看YT都看的流口水
前面看完這一輪後就覺得也沒什麼懸念
就趁Q3回廠保養順便想看A5
原本要看之前是幾乎底定就是要A5了
只差在想要什麼顏色這樣
沒想到在看A5的時候眼角餘光
一直看到後方的A6
先前對A6的印象一直停留在放大版的A4
但現場看到A6整個線條也變成Coupe like
然後內裝已經是最新世代類似A8那樣
於是陷入A5還是A6的天人交戰
一旁的業務說乾脆參在一起直上A7
聽起來是非常合理但我財力不允許 哈哈
最後入手了A6 Seden
Avant也很好看但還是最喜歡Coupe like的外型
優點：
1.外型車身線條平衡又優雅
2.內裝簡約又有科技感
3.原本開Q3已經覺得沒什麼turbo lag 但是～開了A6之後才發現原來這才是真正的無感
4.油耗異常驚人 最高紀錄高速公路跑到29km/l(TDI+12V+汽缸歇止)
5.底盤懸吊非常舒適
6.隔音相較Q3也是有感大升級
缺點：
1.Android Auto是有線但Carplay無線
2.台奧跟天窗有仇 非常想要全景天窗
3.電動尾門有時腳踢會沒反應
4.奧迪鑰匙好久沒換外觀了
附上幾張照片
開到現在還沒什麼空去解鎖一些景點
https://imgur.com/jvAU4d0.jpg
https://imgur.com/CGVfxYB.jpg
總結
到現在常常停好車
下車還是會駐足欣賞整個車型
擁有第二台奧迪至今覺得妥善和服務方面很滿意
總是想這麼有競爭力的產品在台灣會賣成這樣
台奧的銷售策略真令人匪夷所思
分享以上謝謝大家～
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