車輛廠牌/年份/型號: Mazda 3 2022 20s Premium 4D
車輛原廠編成等級:20s Premium 4D 2022/2出廠
是否含保險: 否
是否含領牌稅金:否
額外付費 17209元(領牌+稅金,領隨機車牌)
成交價格(總價): 92.8 - 5.5 + 1(鋼鐵灰) + 1.6(3M極光)= 89.9萬(不含舊換新)
空車價格: 92.8 - 5.5 + 1(鋼鐵灰)= 88.3萬
下訂日期範圍:2月底
領車日期範圍: 估5/31,但是3月車就到港,過幾天即可領車
尋車地點: 台北、台中、彰化(共四個業務)
保險類別/金額: 17692元(乙式女)
自費配備/配件:
3M極光 前擋 M70側擋 M40(16000元)
贈送配備/配件:
1. 前後行車記錄器Mio C589T
2. 防水腳踏墊+後廂墊
3. 皮套*2
4. 車牌etag
付款方式(現金 or貸款):現金
購車心得:
家裡給的舊車稅金太貴又太大台了
且開始有東西壞去
到原廠修了幾次覺得非常貴
若要全部修到完美要噴好幾十萬
就萌生了想在繳稅前換新車的想法
用車需求的話
平常WFH,但每一兩天就會開一小段路去捷運站搭車、採買食物或直接開去公司開會
也蠻常假日出遊的
大部分時間一到兩個人乘坐
因此抓預算範圍大概70~90萬左右的中小型車:
Kia Stonic 汽油/油電:網路上型錄看一看覺得各方面都很好,原本想買這台。但是到展
間不小心先試開了Ceed後再開Stonic,一瞬間發現底盤太悲劇,落差太大不能接受了,因
此預算再拉高一些看能不能買到頭又大的油電車。
Toyota Altis/Corolla Cross油電:體驗非常好,如果車機整合好一點和有電子手煞車/A
utohold我就買了,試駕的時候看到車機和手拉腳踩的煞車直接冷掉。
Mazda 3 : 除了油耗差了一點之外,在外型、內裝、輔助駕駛方面都比較符合預期就確定
要買這台了。五門的空間上是很心動,但是看久了長得太像滑鼠就不考慮了。
鎖定Mazda3之後就開始到處詢價
從老家一路往北問,從折價3萬一路問到5.5萬(而且送的東西還差不多...)
問了四個業務發現怎麼都不一樣之後
覺得心累
於是就選最優惠的地方下訂了
下訂到交車的業務服務都很不錯
但是我一定要抱怨一下馬自達中古車部門的態度
原本想說買車的服務體驗都很好
想要把中古車也一併給他們處理
但是來交涉的中古車買賣業務
一直嫌棄車子把價格砍到血流成河就算了(趨近於報廢+舊換新價)
而且態度跟車行比起來真的超級跩
回家就把他的名片直接丟垃圾桶惹
隔天把舊車拿去Costco附近的幾間車行隨便估一估
價格竟然好不少,加上所有車行的態度都十分的親切
瞬間覺得賓至如歸
就選一個價格很好且對車很有熱情的買家,讓這台開了很久的舊車有另一個歸屬了
嗯…雖然這台舊車很耗油又壞東壞西的
可是賣的時候還是有點小不捨
在離開車行的當下
看著手上的現金和一旁靜靜停在外面的他還是挺難過的
賣完車過了幾天坐Uber和公車通勤的日子
很幸運被通知說可以在三月領到車
這幾天開一開大概有下面幾個心得:
1. 3M極光的隔熱紙真的很不錯,清晰不反光又隔熱,唯一的缺點就是一開始玻璃上有一
大堆3M
的浮水印,會介意的人務必三思。(更新:用酒精可以擦掉)買之前有先詢問朋友買的馬
三,3M極光貼了應該是四年了品質都還維持的很好。
2. 平常回家會開一小段山路,油耗不是很漂亮(上山 7.7 - 8.2 KM/L),扭力爬山路有
一點不夠,但是車頭指向性很不賴。
3. 音響比預期的好,其實不用升級Bose也蠻好聽的,我覺得頻率上還比Bose平均,蠻喜
歡的。車室隔音很好,但底盤上來的噪音比較多一點。
4. 輔助駕駛在市民高架這種市區高架道路很難用,好比說一線道變兩線道的時候,會偏
移人類預期的路線很多,或是有點偏右感覺快撞到牆了,真的遇到會嚇爛。但高速公路用
起來蠻穩定的,減輕不少負擔。
5. Autohold比想像中好用,尤其等99秒以上的紅燈。
6. 鋼鐵灰很漂亮,尤其每次停好車後,看他停在車庫都覺得心情很好,買烤漆送車真的
不假。
總而言之,我覺得Mazda 3除了市區和山路油耗不是很漂亮之外
剩下都蠻滿意的,是有預算考量又想享受質感的不錯選擇
ㄟ ... 硬要說的話
如果可以把頭又大的油電系統裝到這台車上
我覺得應該就很完美了
--