裕隆目前就這兩條線
MG算是賺代客組裝
納智捷想賺更多+政府補助
企業的運作本來就這樣規劃
只不過納智捷真的太爛
台灣沒有很專業汽車人才
所以搞個半瓶水...
真的很可惜
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Re: [討論] 納智捷走MG路線結果會很不一樣吧
汽車
標籤:mg
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裕隆目前就這兩條線
MG算是賺代客組裝
納智捷想賺更多+政府補助
企業的運作本來就這樣規劃
只不過納智捷真的太爛
台灣沒有很專業汽車人才
所以搞個半瓶水...
真的很可惜
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→ poz931樓台灣以前改裝廠那麼多 當時真的有心要做還是找得很 08/12 02:26
→ poz932樓很多有能力的中年師傅 加上台灣零件廠外銷出名 08/12 02:26
→ poz933樓用台灣第一個自創汽車品牌的大旗 組個國家隊去賣車 08/12 02:27
→ poz934樓在當年台灣人那麼支持國貨的環境下 08/12 02:28
→ poz935樓嚴凱泰自己只想開跑車拿補助而已 根本就沒有想做一 08/12 02:29
→ poz936樓個國產汽車品牌 08/12 02:29
改裝跟造整台車是不一樣的事
造車要有經驗跟整合的能力
而且要考慮「量產」成本
台灣改裝強但是弄不出一整套規模
講真的汽車工業台灣是沒救了
ctes9400087樓裕隆代理那麼多汽車品牌，擺爛。 08/12 04:17
SEEDA8樓現在只是垃圾代工廠而已 08/12 06:42
→ bbb15649樓納再怎麼困難都沒有現代汽車金融危機時困難吧？要不 08/12 08:32
→ bbb156410樓要做而已 08/12 08:32
whitecow11樓養一堆垃圾 08/12 09:08
hcshin12樓直接講一句坦白的實話:【台灣沒有造車能力】 08/12 09:47
→ hcshin13樓這裡講的造車包含研發、設計、測試、製造..完整程序 08/12 09:48
→ hcshin14樓撇開那智傑，台灣有哪家車廠想要自主造車的??? 08/12 09:49
→ hcshin15樓再講句難聽一點:【台灣的汽車工業就是廢、就是爛】 08/12 09:51
lovemaygen16樓台灣的人才都跑到台積電了 08/12 10:24
JOHN218817樓
08/12 12:00
08/12 12:00→ JOHN218818樓上圖源自UCAR，MG4讚 08/12 12:01
vt100919樓老闆沒台積電老闆聰明，薪水比不上台積電，名聲更 08/12 12:40
→ vt100920樓是臭到谷底。做車的老闆出門還坐別牌車跟百事可樂 08/12 12:40
→ vt100921樓送貨員在上班時穿制服坐在公司貨車裡喝可口可樂被 08/12 12:40
→ vt100922樓人拍照爆料一樣，百事可樂把他開除還鬧上法院。 08/12 12:40
Windcws9Z23樓可口可樂好喝啊 08/12 15:50
→ Hank04924樓日產感覺也快不行了只剩kick 銷量還可以 08/12 16:43
sinoca25樓保護40年還沒有汽車人才，誰的問題？ 08/13 12:00