[心得] 第一代後期Nissan Juke引擎散熱風扇更換

汽車

18160

Juke尼桑引擎風扇馬達壽命大概只有6萬公里,第一組風扇大約在6萬公里的時候,在原廠
出保固更換;而過保後的引擎風扇總成,一組原廠連工帶料大約要收費12000。

當我知道這是固定里程的消耗品之後,我就下定決心,一定要把這門課程學起來。


首先感謝juke車群,在外廠找廠商開模,作出相同規格的引擎風扇馬達,用成本價一千五
以下的價格讓車友可以團購當備品。

有車友團購的台製品,壽命超越原廠品,juke風扇只有一顆,冷氣散熱與引擎散熱同一顆
;與我另外兩台豐田有兩顆獨立風扇馬達不同,這意味著,一顆掛了就只能叫大黃拖去原
廠。

首先是更換場地,這一次是選擇公有停車場
https://i.imgur.com/GyNm66h.jpg


本了想說再去自助洗車場,但是如果再去自助洗車場修車被場主看到,我怕被場主拿掃把
趕人

首先準備工具
A. 尖嘴鉗
B. 10號棘輪板手
C . 8號套筒棘輪板手
D. 小一字起子

準備材料
A. 引擎散熱風扇馬達
B. 去離子水(純水)
C. 布(吸液)
D. 橡膠手套

開始施工
首先確認引擎是在冷卻狀態下
如果引擎是在溫度高的狀態下,在拆卸冷卻水管的時候,會有大量高溫蒸氣噴出的燙傷危

https://i.imgur.com/fVjYG55.jpg


A: 拆下右側保險絲盒,線組及固定架。
依照這張照片,由上而下分別為
1. EFB電池(高效能耐充放性電池 Enhanced-Flooded-cell-Battery, EFB )
2. 引擎電腦
3. 保險絲盒

A-1 : 保險絲盒 - 保險絲盒這一部分,往上拉,即可將保險絲盒拆下
https://i.imgur.com/ST6ivK1.jpg


A-2.將線組固定束帶解開-使用工具為尖嘴鉗
https://i.imgur.com/kGI2IQT.jpg


A-3.拆開右側保險絲盒固定鐵架
這部分為左右2組螺絲,使用10號棘輪板手進行拆卸
https://i.imgur.com/Z4sU5u4.jpg


拆下的保險絲盒固定鐵架如下圖
https://i.imgur.com/1Sju4X8.jpg


B : 拆下引擎固定風扇
B-1 : 拆開引擎固定風扇座左右兩側固定螺絲
這部分為左右2組螺絲,使用10號棘輪板手進行拆卸
https://i.imgur.com/lkN2qaR.jpg


B-2 : 拆開副水箱,副水箱卡榫如下圖,在副駕駛側靠車頭的角落,按下卡榫直接往上拉
即可
https://i.imgur.com/fe4HUPo.jpg



B-3 : 拆開引擎散熱風扇兩條排線,使用小一字起子壓下排線固定卡準,即可拆下
https://i.imgur.com/fzduC0Q.jpg


B-4 : 拆開主水箱上水管-使用工具為尖嘴鉗,將固定管夾移開,即可卸下主水箱上水管
https://i.imgur.com/Biobd0r.jpg


https://i.imgur.com/xZk3Z2S.jpg


要注意這一步會有冷卻水流出,請在下方以臉盆或布吸液
冷卻水為鹼性,對於皮膚會有腐蝕性,請帶橡膠手套,皮膚如果接觸冷卻水,請使用清水
沖洗乾淨

B-5 : 卸下引擎散熱風扇,將引擎散熱風扇往上,即可取出。
https://i.imgur.com/VvI8Uh7.jpg


https://i.imgur.com/7NnMfIC.jpg


C : 更換引擎散熱風扇馬達
C-1 拆開引擎散熱風扇馬達兩條排線座,直接往外推即可
https://i.imgur.com/aikRfly.jpg


C-2 拆開風扇馬達葉片-使用8號套筒棘輪板手,即可卸下中心螺絲
https://i.imgur.com/0O9COqq.jpg


C-3 拆開風扇馬達固定座-使用8號套筒棘輪板手,即可卸下三組固定螺絲
https://i.imgur.com/7icBzkd.jpg


C-4 更換風扇馬達 : 這時候,右邊舊的引擎散熱風扇馬達已經卸下,可以把左邊新的裝
上去
https://i.imgur.com/rFzWjVX.jpg


復原工作
1. 由上述程序反向安裝回去
2. 補充冷卻水 : 全部裝回去後,拆開主水箱的上蓋,進行純水的補充,或著補充原廠超
長效調配好比例的冷卻液。純水可在便利商店購買,也可以在RO飲水機取得
https://i.imgur.com/DOmcC4K.jpg


3. 冷氣壓縮機啟動測試 : 引擎發動,開啟冷氣壓縮機AC鍵,確認引擎散熱風扇風扇有沒
有正常在轉
https://i.imgur.com/VUx3ZsY.jpg


4. 引擎工作溫度到達測試 : 關閉冷氣壓縮機AC鍵,等待到達引擎工作溫度,確認引擎散
熱風扇風扇有沒有正常在轉。
https://i.imgur.com/szkuOZ7.jpg


5. 最後檢查在引擎到達工作溫度後,怠速十分鐘觀察,檢查上水管有沒有漏水,副水箱
有沒有漏水,水位是不是正常,以及儀錶板水溫是不是正常。
https://i.imgur.com/vgzZRfo.jpg


最後,我養進口豐田的經驗,豐田引擎散熱風扇缺點是一次要換兩棵,而且豐田的設計並
不好拆,比起來日產好拆多了,另外豐田壽命應該有超過20年30萬公里,兩顆大概8500多
。現在有團購風扇,8500大概可以買6顆;每6萬公里換一顆,大概可以超越豐田到36萬公



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facebookig1樓冷門車就是這樣,光待料就氣死人 09/09 09:43
max1018x2樓DIY必須推 09/09 09:49
AerobladeIII3樓推推,那個保險絲盒的位置真的是祖傳的鳥 09/09 09:52
good57554樓這台是血統純正的英國車 09/09 10:01
Dcpp20155樓DIY 給推,不過養冷門車真的要有愛。 09/09 10:11
sjerrysss6樓日產也有媲美福特的課程 09/09 10:12
歐洲純正血統
sjerrysss7樓話說Juke妥善率是不是不太好 09/09 10:12
sjerrysss8樓前台我的車顧路等拖車的時候 也看到一台Juke坐拖車 09/09 10:13
sjerrysss9樓經過 09/09 10:13
日產妥善率…..顆顆,真心話,台灣裕隆真的用心經營
sjerrysss10樓不是前台 是前天 09/09 10:13
keineAhnung11樓乾脆改叫Joke 09/09 10:24
太粗暴了
hy65412樓豐田有些的確不好拆風扇 要連水箱一起拿起來 09/09 10:40
正確喔,豐田超級難拆
Boss198313樓實習課程? 09/09 10:59
Hackey14樓我以為冷卻水是油性溶劑@@ 09/09 11:09
乙二醇
A80211ab15樓風扇馬達有工作溫度與過溫保護問題,要慎選也不能 09/09 11:20
A80211ab16樓太便宜 09/09 11:20
我希望一萬二價格能夠有一萬二的壽命
eason55002517樓果然是英國車... 09/09 11:45
angrycat18樓 09/09 12:18
hakkiene19樓英國車 不意外 09/09 12:47
jansan20樓讚耶 謝謝你分享 09/09 13:29
kevin996421樓猛將 09/09 13:35
ayumiray22樓推 好強 09/09 16:08
hipolymer23樓英國車 養起來 真的燒錢啊 09/09 23:48
系R,像下面這個令人膽戰心驚瑟瑟發抖的mark,怕的不是六萬壞掉,而是壞掉六萬
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