mmmmmmmmmmm1樓看不出不買model3的理由.. 09/22 14:57
JOHN21882樓CP值高的是51度單馬達跟64度單馬達版本，別再搞笑 09/22 15:01
→ JOHN21883樓了XD 09/22 15:01
→ JOHN21884樓又一個車版上久了以為絕大多數人都動力最重要考量z 09/22 15:02
→ JOHN21885樓zz 09/22 15:02
→ joiedevivre6樓這台規格相近ID3 但英國售價便宜超多 所以銷量超高 09/22 15:03
→ joiedevivre7樓我目前覺得比較能嫌的只剩有點難看就是了XD 09/22 15:04
JOHN21888樓MG這種中國品牌，便宜才是它的重點，雙馬達要也是 09/22 15:04
→ JOHN21889樓單馬達版本獲得成功才可能會考慮進 09/22 15:04
我不覺得中華的看法跟你一樣
看HS - ZS 的配置編成就知道了
1.
如果是要走低價便宜的路線
無法洗刷過去中國爛貨的印象
2. 重點是低配版的，價差會跟主流品牌拉不開
所以HS一上就是大滿配上好上滿
PHEV 去年119萬是破壞性價格
在那之前就可沒有國產PHEV
不然就是新車價格要14-50萬
3. ZS也只上頂配版
現在連頂配打YC中階 都被嫌沒CP
假設ZS 弄個入門啥都沒有的開65萬好了
還不是照樣被YC 打爆...
還不如多弄點特色出來例如天窗
Narcissuss10樓146 無腦買model3 09/22 15:12
129呢?
重點是四百馬力的阿，是Model 3 performance的性能等級
→ DYE11樓難看+1 沒得選的時候覺得香 有得選開始挑毛病 09/22 15:16
ilovedirk4112樓400匹馬力 馬力稅 開徵會很精采 09/22 15:41
JOHN218813樓基本上最多CKD兩種版本，一個是51度單馬達表標配版 09/22 15:49
→ JOHN218814樓，一個是64度單馬達滿配版，沒了。 09/22 15:49
Rudolph072615樓我覺得電動車這塊還沒有太多平價品牌在賣，所以出 09/22 15:50
→ Rudolph072616樓一個低配版搶市占的機率蠻高 09/22 15:50
JOHN218817樓至於400匹雙馬達版跟MG7、ROADSTER一樣有夢最美慢 09/22 16:01
→ JOHN218818樓慢等 09/22 16:01
QCANCER19樓便宜車一出，一定有充電樁之亂 09/22 16:01
→ JOHN218820樓對有家充者其實還好，對低端蹭電仔就是個災難 09/22 16:03
ilovedirk4121樓電動威力卡 不要電池 六十萬有找 09/22 16:03
JOHN218822樓而且單馬達版本不代表配備陽春，因為就算是最入門 09/22 16:10
→ JOHN218823樓版的MG4配備都有一定水準。畢竟牌子弱，配備方面台 09/22 16:10
francej24樓129萬的話 肯定就是國產車銷售冠軍了 09/22 16:10
→ JOHN218825樓灣這邊也肯定會給得很大方 09/22 16:10
→ JOHN218826樓但動力肯定不是中華最優先考慮的點，價格壓低好賣 09/22 16:12
→ francej27樓中華汽車如果夠聰明的話 應該及早搞定CKD 讓這款 09/22 16:12
→ JOHN218828樓好推廣才是重點 09/22 16:12
→ francej29樓車越快上市越好 09/22 16:12
ilovedirk4130樓如果還是CCS1 很難救 09/22 16:13
