電車少踩煞車是更輕鬆不是不習慣
開起來的體驗是又重 又快 又穩 無頓挫的線性加速
但你不會每天都玩貼背 加速兩次女友直接翻臉
只能偶爾一個人或和朋友猛踩一下
你以為隨時要充電
除非你是每趟都直衝墾丁不在休息站休息
其實滿電可以台北跑到墾丁 充電20分80%
充電站最多 超充 快充 J1772
停戶外你說怕熱其實特斯拉有過冷熱保護
充電時也有過熱保護 電池加溫吧 它牌不清楚
前幾天有現代過熱充不了電的狀況
AP不用研究 特斯拉目前最成熟 反應最快
你應該不想開著自駕 還要專注路況比不開還累吧
油電=油車 保養一樣又貴又麻煩
你有150 直上特斯拉吧
可以想像入手後每天都期待上車駕駛的感覺
一年了還是沒變 家人都很愛
: 想換車了 未來趨勢是電動車 怕以後找不到加油站可以加油車
: 電動車開不習慣 而且加油時間比充電時間短 續航力也比電動車強 停在戶外 電動車電池
: 油電車有考慮但也不是很好 雖然公里數表現優異 但是充能還是會有感覺 換電池貴跟麻?
: 目前口袋名單就2024年款的油電UX250跟2024年的M3五門 預算抓150萬以下
: 還有哪幾台五門的轎車或跨界休旅車可以推薦
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.163.178 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695960569.A.821.htmlkerkerker1樓2024不知道等不等得到麻豆三 09/29 12:13
ozaki19862樓電車花時間充填根本白癡，低端89才開這種爛車，呵 09/29 12:20
→ ozaki19863樓呵 09/29 12:21
→ ChungLi55664樓150能買哪台特斯拉 09/29 12:23
j7831620235樓遇到下暴雨又必須充電的時候，就知道痛苦了 09/29 12:26
靠 真的 除了特爾充電站同加油站設計 目前戶外很少有遮雨區 下暴雨我會想死
scelerisque6樓現在哪台車有自駕？開車看路況不是應該的嗎？ 09/29 12:29
哪裡說了不看路況？ 開自駕還要猜他會怎麼反應接下來的路線 包括會不會太貼近前車 他?
ilovedirk417樓電動車 不用換檔 不會震動 汽油車永遠做不到 09/29 12:43
scelerisque8樓現在的車只有輔駕 你才是駕駛 注意周遭的環境是應 09/29 12:48
→ scelerisque9樓該的 09/29 12:48
→ PhantomII10樓很棒。但電車無法說服我的理由，是我無法接受車上 09/29 12:48
→ PhantomII11樓有東西比我或我的家人更需要結構保護XD 09/29 12:49
ilovedirk4112樓樓上是說油箱嗎 09/29 12:56
scelerisque13樓油車的確比較好開 市占率說明一切 09/29 13:01
→ PhantomII14樓樓上開哪台車，油箱在成員艙座位屁股下啊？ 09/29 13:01
→ post9115樓在充電技術沒有大突破之前電車很難大量且快速普及… 09/29 13:07
CL6316樓推樓上 09/29 13:07
→ CL6317樓推錯，推12樓啦 09/29 13:07
→ post9118樓當然兩邊都各有各的優點，但把單邊的特色跟優點當作 09/29 13:08
→ post9119樓武器去攻擊另一邊實在沒意義，根本沒有討論空間 09/29 13:08
ilovedirk4120樓
09/29 13:10 → ilovedirk4121樓這算不算在屁股下啊 09/29 13:10
post9122樓放在哪有差嗎…正常情況下電池不會爆炸相同油箱也 09/29 13:11
→ post9123樓不會爆炸啦..電影看太多喔 09/29 13:11
→ PhantomII24樓果然是fit，顆顆，您繼續～ 09/29 13:13
→ carllace25樓其實不是充電技術突破，是電池本身要突破 09/29 13:19
PhantomII26樓樓上post哥，零件放哪您得問車廠啊，雖然我還蠻期 09/29 13:20
→ PhantomII27樓待有車廠把電池包作在外層當反應裝甲的XD 09/29 13:20
ilovedirk4128樓
09/29 13:22 → ilovedirk4129樓這台也放在椅子下面 09/29 13:22
jackorz30樓電車最吸引我的就是吹冷氣不用怠速 09/29 13:27