Re: [新聞] BMW 負責人:手排的存在已沒有任何意義

汽車

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: 被大廠認證手排時代應該要結束了
: 現在手排車還有繼續生產
: 都是在賣車主的『情懷』而已
: 從任何角度上來看
: 省油還是馬力等等
: 手排都已經毫無優勢了。
: 想請問車版的車主們
: 會怎樣看待大廠負責人的發言呢?
: 說說你們感想好嗎?
: 我覺得還蠻有道理的。
身為手排車愛好者跟車主,我其實很同意他講的

手排車早就沒有技術上的優勢了,商業和實用考量確實沒必要

然而,對某些人來說,車不只是一種移動方式

早就有又快又好的自動咖啡機了,為什麼很多人喜歡較不穩定的手沖咖啡?

就連咖啡磨豆機,還堅持要用手搖式的。

電動機車明明又快又方便,為什麼人們熱愛人力踩的公路自行車?

都有電子書電子紙了,為什麼很多人還是喜歡紙本新書翻開的那種味道?

機器做得又快又好又便宜,為什麼人們還會買手工餅乾?

都已經線上串流無損音質的年代了,為什麼就有人喜歡聽黑膠唱片?

CD 錄音品質如此完美,為什麼唱走音的現場演出卻比較感人?

電腦動畫能夠畫出的場景更大,更炫,為什麼某些導演還是酷愛實景拍攝?

手錶都可以監控心電圖了,為什麼就有人喜歡買上發條的機械錶?

人類的行為跟喜好,有時候不是用何者效率較好能夠解釋

對於喜歡手排車這樣的操作手感的人來說,它開起來就是很舒服,很愉快

這個趣味不是來自變速箱的效率好壞,也不是來自 0-100 加速誰更快。

實用上手排車確實沒必要存在了,但它的存在滿足了情感上的需要

就跟引擎聲浪一樣,理論上它就是噪音罷了,但少掉它車子就少了個味道。

我真的是特別感謝像 豐田章男 社長這種熱血人士,靠著賣大眾市場的車賺來的錢,

勉強養活幾台僅存的手排車,讓我們還能夠保存下這個曾經輝煌,但瀕臨絕種的文化。

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freeclouds1樓手排車應該都改成手工製造 大量製造沒意義了 10/01 00:03
freeclouds2樓想要享受樂趣情懷的人自然會去買 10/01 00:03
本人3樓感覺最後逃離不了變成少數人收藏品,如骨董車的命運 10/01 00:03
本人4樓可惜的是很多人沒有那樣的財力,去負擔這樣的產品了 10/01 00:04
本人5樓真正很喜歡這些車的人,將來反而買不起了,很可惜 10/01 00:04
chi176樓自己覺得有價值就好,硬要在鍵盤什麼都懂的酸民面前 10/01 00:06
chi177樓解釋只是浪費生命而以,網路的好處是再冷門的東西都 10/01 00:06
chi178樓能找到同好 10/01 00:07
ststLiang9樓現在手排是要搭配性能車才有賣點 10/01 00:09
ststLiang10樓光是手排也沒有什麼吸引力 10/01 00:09
liopei11樓賺三寶的錢拿來養經典!推豐田 10/01 00:10
本人12樓就算不是性能車開起來也饒富樂趣,但商業上不可行 10/01 00:10
ststLiang13樓toyota gr還是很有群眾吸引力的 去日本看看車展就 10/01 00:10
ststLiang14樓可以看的出來 陣仗超大 10/01 00:10
本人15樓產量少一定單價高,哪個盤子會花高價買手排買菜車 10/01 00:10
本人16樓而且會買的人多半喜歡操控,往性能車發展滿合理的 10/01 00:11
本人17樓目前 GR 這樣是很好的折衷,就可惜價格真的還是貴 10/01 00:11
本人18樓往高單價精品發展,太貴不親民很可惜,但還比絕跡好 10/01 00:13
ststLiang19樓今年的東京改裝車展一大堆的改裝gr 86 gr這些車應 10/01 00:19
ststLiang20樓該還能紅個好幾年 10/01 00:19
ststLiang21樓看起來toyota就是要利用這最後的手排燃油車來打造 10/01 00:23
ststLiang22樓自己性能激情的形象 10/01 00:23
QuentinHu23樓原文是說工程上沒必要,也沒否定這些情懷。 10/01 00:24
ststLiang24樓所以在車展時都用超大陣仗在宣傳他們的手排gr 一大 10/01 00:24
ststLiang25樓堆人在看 但是我相信其中的確大部分的人根本不會買 10/01 00:24
ststLiang26樓也根本不會開 10/01 00:24
本人27樓光靠情懷可能養不起這樣的小眾產品,商業還是現實的 10/01 00:25
本人28樓趁還買得到,經濟上還能負擔的時候,就盡量支持了 10/01 00:26
本人29樓多年以後 "曾經擁有過一台手排" 就可以講很久 :p 10/01 00:27
ststLiang30樓toyota很聰明吧 先用手排gr搞熱情 現在自排gr就要 10/01 00:29