影／劉揚偉：電動車越競爭...鴻海越被需要
2023-10-18 13:12 攝影中心／ 記者林澔一／台北即時報導
鴻海今天舉辦一年一度的科技日，鴻海董事長劉揚偉、輝達執行長黃仁勳搭乘著鴻海最新量
產版MODEL B一起登台亮相。
鴻海董事長劉揚偉會後受訪時表示，鴻海的電動車已經為車廠做了八成，汽車品牌可以把重
心專注於銷售和服務上。劉揚偉表示傳統的汽車大廠從設計、製造到銷售一條龍，但成本相
對高昂而且波動較大。劉揚偉認為電動車就像是過去的電腦和手機，在電動車如此競爭的環
境，鴻海的角色就越被需要。
https://udn.com/news/story/7240/7513243雖然車子品牌是納智捷
有了鴻海加持
應該不會有問題吧
看在對鴻海的信任
大家還是買納智捷回家開？
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tbofgpab1樓我擔心納兩成 10/19 12:46
mingdao2樓世界需要的是中國新能源車企 不是你這個雜魚 10/19 12:46
→ mingdao3樓德國車廠都搶著投資中國電動車 要一起搞了 10/19 12:47
→ dslite4樓可是人家都找比亞迪 10/19 12:47
→ mingdao5樓畢竟幾年來端不出像樣的東西對抗特斯拉 只能合作 10/19 12:47
a1111116樓看到納智捷 就不想買 10/19 12:52
→ a1111117樓鴻海自己的品牌形象比納智捷好太多了 10/19 12:53
MK478樓揚尾 你是認真的嗎？揚偉 10/19 12:55
→ jforce9樓Lordstown、IndiEV 都相繼倒閉了... 10/19 12:57
WineCoffee10樓可惜世界電動車市場已經被tesla和中國佔了先機，納 10/19 13:28
→ WineCoffee11樓牌再怎麼賣也只有台灣市場，以納牌的名聲，恐怕連 10/19 13:28
→ WineCoffee12樓台灣市場都有限。 10/19 13:29
→ exojin13樓先救股價好嗎？山上很冷耶。 10/19 13:29
hanchueh14樓把牌子做到倒閉的代工廠 10/19 13:35
→ bearq25815樓電動車成本車體 馬達 電控 電池 鴻海能搞定哪幾個？ 10/19 13:38
→ realbout16樓想弄電動車的IPHONE，但電動車的蘋果可不只一個.... 10/19 13:59
gostt17樓沒有電池核心技術 10/19 14:01
aggressorX18樓看看電車大廠在做的事 再看看這篇新聞... 10/19 14:05
zebra10119樓特斯拉+比亞迪大約等於蘋果，問題是特斯拉自己蓋工 10/19 14:05
→ zebra10120樓廠，比亞迪甚至連絕大部分零配件都自己生產，根本 10/19 14:05
→ zebra10121樓不需要鴻海。 10/19 14:06
zebra10122樓話說鴻海到底想扮演一個什麼角色我到現在也看不懂。 10/19 14:09
→ zebra10123樓自己研發電車平台？開發電機電池技術？零配件供應 10/19 14:10
→ zebra10124樓鏈整合？單純的組裝廠？ 10/19 14:10
→ gameboy66625樓感覺鴻海在電車分不到什麼 10/19 14:10
YCTING26樓鴻海做的電車就跟當年一堆小廠做的白牌手機一樣 10/19 14:10
→ jameslin51027樓太慢了啦～～ 10/19 14:12
→ dslite28樓各部件bosch continental等大tier1都已經有了 車廠 10/19 14:13
→ dslite29樓要做電車找他們拿就好 無需找鴻海代工整車 10/19 14:13
Coma30樓董座這個大名小時候應該很辛苦，拍拍 10/19 14:15
