[新聞] 大鼻孔配瞇瞇眼 BMW7系列i7發表

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原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/9536

原文內容:BMW發表了全新的第七代旗艦7系列車款,從過去的預告圖也可以發現這輛車有了嶄新的外觀設計,大鼻孔水箱護罩依舊之外,全新的7系列與小改款X7一樣採用分離式頭燈設計,不過在這一代G70 7系列當中,分離式頭燈可能只是最小的改變,因為內裝的更新絕對讓人更加驚艷,而超多的動力選項也讓人選擇困難症上身,只能說在這個汽油與電動的過渡時代,在旗艦車款的動力選擇肯定會像7系列這樣如此驚人。

外觀上基本上大家已經討論了很長一段時間,分離式頭燈的設計也在預料之內,這樣的配置也被網友形容為「大鼻孔配上瞇瞇眼」,不過現今的頭燈設計風格似乎都是朝向這樣的設計,值得一提的是水箱護罩的外誆採用發光設計,夜間行駛時其辨識度相當高,而保桿部分則是有多款不同配置,但不論哪一種形式整輛車看起來都非常厚實,車尾同樣也採用多層式的設計手法堆疊出高貴氣息,不過最尊貴的應該就是自動開關門設計,在全新的7系列上將可以擁有像是Rolls-Royce等級的自動開關門系統,只要輕按按鍵就可以完成開關門動作。

另外直得一提的是新一代7系列以及i7將沒有短軸車型的配置,所以這次發表的所有車型都是軸距長達3215mm的長軸車款,車身尺碼方面為5391x1950x1544mm,透過可以選配的後輪轉向系統,可以讓迴轉半徑減少0.8m,同時也可以選配主動防側傾懸吊系統,基本上在對手Mercedes-Benz S-Class身上可以看到的配備在全新7系列上也都擁有,當然在內裝的螢幕配置上,大改款7系列依舊還是略勝一籌,而且到了很拿超越的地步。

內裝部分於駕駛前方的曲面螢幕不用多說,12.3吋+14.9吋的大小,搭載了iDrive8的最新車載系統,擁有5G連線上網的功能,因此乘客可以直接觀看許多線上影片,但行駛時將不能於前方的螢幕播放,而環繞於儀表台下方的水晶裝飾條呈現出高級感受,搭配上燈光的變化產生多種不同情調,中央的排檔座也變得更為精簡,多數按鍵都是採用觸控式的設計,讓前排駕駛以及乘客擁有舒適感受,但後排的乘坐才是7系列的重點。

因為這次全數配置了長軸車型的關係,因此座位顯得非常寬敞,另外後座也可以使用語音助理,當然最令人驚豔的就是選配的31吋超大螢幕,從天降下的感覺讓人置身戲院,而要說這是戲院也完全不為過,4K的畫質加上車窗遮陽板升起、座椅角度和車內照明的調整,只要司機的駕駛技術稍微好一些,可能比你在電影院還要更舒服,而座椅最大還有42.5度的傾斜角度,舒適度完全不是問題,問題是7系列的科技改變還不只這些。

這是在門板上還安裝的5.5吋的Touch Command數位開關,在傳統門把的位置,你要說這是一個智慧型手機也不為過,因為你可以透過這個配備操控許多功能,像是撥打電話也可以透過他,此外音響系統標配的是665W、18句揚聲器的Bowers & Wilkins,當然你也還可以選配同樣是Bowers & Wilkins 36支揚聲器的Diamond環繞音響系統,功率來到1,965W,相信你要在車上開派對也都不是問題才是。而關於其他的外觀、內裝細節可以透過下方的圖片觀看,接下來講講最重要的動力部分。

電動車款i7 xDrive60採用前後雙馬達的四驅配置,前方擁有259hp,後方則是312hp,綜效馬力來到544hp,峰值扭力為75.9kg-m,0-96km/h的加速為4.5秒,搭配上101.3kWh的黎電池組,預估最大續航里程為483km,在快充系統部分可以使用195kW,能夠在10分鐘內增加130km的續航里程。

i7 M70 xDrive的動力系統上為公布,不過預計會有超過600hp的最大馬力以及102kg-m的峰值扭力,百翁哩加速可以在4秒內達成,看起來應該在性能表現上還是不及油電車款,不過會選擇M70的買家肯定相中的是擁有M Power的內外觀設計,畢竟i7的形象較為斯文,若是喜愛性能的車主就會選擇M70,但說不定官方到時候推出會有更好的動力表現。

汽油版本的基礎車型為後驅的740i,搭配的引擎是3.0L直列六缸渦輪增壓系統,採用48V輕油電技術,擁有380hp最大馬力以及55.1kg-m最大輸出,0-96km/h的加速為5秒。760i xDrive則是將引擎換成的V8系統,同樣採用48V輕油電技術,擁有543hp最大馬力以及76.5kg-m的峰值扭力,0-96km/h的加速為4.2秒。在某些市場還又會更低階的735i配置,其最大馬力為272hp,扭力峰值為40.8kg-m,百公里加速藥6.7秒才可以完成。

M760e xDrive是一款PHEV插電式油電複合動力車款,結合了3.0升直列六缸引擎的380hp/53kg-m以及200hp的電動馬達系統,讓整體的輸出來到571hp/81.6kg-m,其百公里加速可以在4.3秒內完成,極速設定在250km/h,而在純電行駛里程部分則為80km,加上M Sport的外觀設計,相信會吸引許多尚未接受純電車種的買家購買。

750e xDrive則是動力較低的選擇,一樣採用了PHEV的配置,引擎與馬達的配置也完全相同,不過引擎動力被降至310hp,因此整體的輸出為490hp/71.4kg-m,百公里加速為4.9秒,純電行駛里程微幅增加至90km左右。此外還有柴油740d xDrive的選擇,3.0L直列六缸引擎搭配48V輕油電系統,擁有286hp/95.6kg-m的最大書出,百公里加速為6.3秒。台灣市場的部分預計將會在2023年第一季進行發表。

心得/說明:(30字以上)
動力感覺沒什麼誠意~
不過科技部分倒是誠意滿滿~
真想看看後面那螢幕會不會太近
感覺還是S-Class比較高級~~

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mque1樓這代S看了實車 坦白說內裝細節有點失望 可能是我太 04/21 01:17
mque2樓窮買不起麥巴赫 04/21 01:17
biaw3樓不理不理左衛門 04/21 01:23
Brioni4樓=皿皿= 04/21 01:33
ozyamazaki5樓頭燈往下移 反而在一些擦撞事故 撞破大燈的機率高 04/21 01:49
ozyamazaki6樓很多 原廠要賺爛了 04/21 01:49
ozyamazaki7樓不過在X7上 反而可以降低直射對向轎車的駕駛眼睛 04/21 01:51
ozyamazaki8樓也算有利有弊 04/21 01:51
Pellaeon9樓實在是錯字連篇 三小 04/21 02:32
Pellaeon10樓另外36支那套真的很讚 很值得選 04/21 02:32
hanasiro11樓這內裝 上世代賓士? 04/21 02:34
leaveleft12樓-皿- 04/21 02:39
kps124713樓=皿皿= 04/21 02:51
SALEENS7LM14樓比想像中好看許多,不過V12沒了還是......唉 04/21 07:12
lightmei15樓長的好笑到像是合成的 哈哈 04/21 07:21
x829694016樓錯字超多 都沒校稿 04/21 07:52
leo25511217樓澎哥車 04/21 07:53
SIL18樓大鼻孔+超厚保桿,感覺好像推土機攻城車 04/21 08:01
Miralles19樓後座也配了腿托但不給空間,只能讓小孩侏儒坐嗎? 04/21 08:06
dai2620樓現在的車燈大量應用LED,才能縮小成這樣 04/21 08:20
chrischang21樓變韓國車了 04/21 08:25
devin032922樓 04/21 08:28
blademaster23樓所以大家都在等V12? 04/21 08:29
nimiq556624樓今日最好看的BMW, 前面幾台不知道在幹嗎 04/21 08:34
EKman25樓超醜,除了鼻孔以外其他部分也醜,可怕 04/21 08:38
kawhi556626樓樓下說其實實車很好看很霸氣 04/21 08:40
Arthur81827樓大瞇瞇眼 04/21 08:52
DRnebula28樓這個燈真的不行 04/21 08:58
ascaam29樓這眼神有夠變態 04/21 09:06
JRanDer30樓 04/21 09:17
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