[心得] Tesla 里程10000公里心得

汽車

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先說結論 很省錢 很有趣

優點

1. 超級省錢,電費一度電三元,之前開國產nissan tiida,一個月油錢約4000~5000,一
公升12公里的油耗,油錢一公升算30元,10000公里油錢約25000元,家裡有裝充電樁,有
獨立電表,約1500度電,一度電3元,電費約4500元,去過南部旅行用過兩次超充,費用
700元,總共約5200元的電錢,相比油錢省了約80%的費用。

2. 幾乎不用保養,目前聽說就是換輪胎換雨刷水,小電瓶會壞,目前保養還沒花到$$。

3. 加速感,常常遇到閃黃燈或是需要超車的時候,採下去隨傳隨到的馬力,瞬間衝出去
的感覺非常過癮。

4. 音樂平衡設定,超級好用功能,可以把聲音拉到車子的每個角落,小孩常常想在車上
聽故事或兒歌(大人不想聽),拉到後座給他聽,非常方便。

5. 車載娛樂系統,有YT、Netflix、Twitch,兒子常常在車上睡著,就可以在車上看影片
,怠速也不怕不環保。購買的LR車款,音響的體驗真的很好。重低音聽起來很舒服,
spotify也可以登入使用非常方便。

6. 前行李箱,常常拿來放吃的,不會弄的滿車都是味道。

7. 加熱座椅,方向盤加熱,冬天超級需要。

8. 手機控制,以前常常要帶鑰匙在身上,家人朋友要去車上拿東西都還要拿鑰匙,現在
只要遠端操控,或是設定家人手機就可以了。口袋可以少帶一個鑰匙。手機藍芽的連接串
的很好,原本在車外戴airpod,只要一坐進去車上,馬上會自動切換成車內音響撥放。

9. OTA更新,常常更新優化車子,感覺車子一直會進化。

10. AP,輔助駕駛,我沒有買FSD,因美國有訂閱制(期待未來台灣也會有),花22W購買一
個月只用到2~3次的功能有點盤,但不用加價購買的AP就很強了,這在高速公路上真的非
常好用!!!,以前長途開車常常會非常累,需要保持精神專注開車,AP讓塞車跟長途
輕鬆超多!

11. 無線充電板,雖然充電瓦數不夠快,但不無小補,其他人手機想充電也可以在車上充
電,中控收納空間超大,很多發票、零錢、行照駕照、名片、全部都裝得下。

12. 大部分時間開車只需要用油門控制,不太需要用到煞車,大約開了三天後適應,開車
輕鬆許多不用來會煞車油門互換。

缺點

1. 方向盤很硬,相較於之前油車(開過tiida L牌的RX450)都難轉許多,轉彎的時候需要
較大力地扭轉方向盤。

2. 後車行李箱,雖然很深可以裝很多東西,但高度過低,裝不下太高的東西

3. 兒童鎖只能鎖雙邊,不能只鎖單邊(但聽說美國已經有更新開放單邊鎖)

4. 全玻璃天窗,雖然真的超美,可以看到整片天空,冬天不至於熱,但夏天就超曬,而
且紫外線還是能穿透,老婆冬天去南部照樣被曬傷。

5. 對於身高185的我還是有點太小,腳的空間還行,頭頂空間就有點壓迫

6. 座椅設計,可能是依照歐美人體型設計,前座座椅設計頭靠的部分幾乎靠不到,副駕
老婆表示脖子常常懸空,腰靠部分剛開始開常覺得腰痠,需要買個頭枕腰靠。

7. 前行李箱會進水,雖然是不至於漏到前行李箱內,但打開邊邊都會濕濕的,後來有加
裝防水膠條($500)狀況有好轉,下大雨跟洗車強力水柱還是會跑到前蓋內,前行李箱
還是乾的。 https://imgur.com/ymb5clR.jpg


8. 中控螢幕UI設計非常不良,有傳言是不是都是雇用apple不要的UI/UX工程師,螢幕很
大很爽沒錯,但有些功能很不直覺。要找一些特定功能要翻很久,希望未來OTA可以慢慢
改善。

9. 冷氣,常常調整不到適合的溫度,不是太冷就是太悶。一樣的溫度,開前方吹跟前方
吹+腳踏吹,體感一個冷一個熱,家人也常覺得冷氣溫度很難調整。


整體來說非常滿意

有些人常常會說內裝太簡陋,我反而覺得這樣很美,沒有多餘的設計,apple不也是簡潔
設計為主,外觀有保時捷的影子,組裝公差的話我自己是拿到盜版特斯拉,肉眼幾乎看不
出來有公差,21Q4後的車真的跟之前進步很多,公差少了許多。

加上政府目前免牌照稅、燃料稅,對於上一台油車花費太多保養費跟稅金的我,買電車真
的省很多錢,特斯拉讓我能更精準估算一整年需要花的費用。

對於3C控的我來說,特斯拉無疑是讓我更喜歡車,幾乎每一季就會有硬體或軟體小更新,
YT上也超多影片可以看到美國的最新消息,滿足3C控的慾望阿!

最後還有一個缺點就是省下來的油錢會很想買配件,特斯拉配件很多,常常很想買。

附上人權照
https://imgur.com/0bGLlbv.jpg






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WORLDKING561樓 04/24 11:19
Hackey2樓羨慕 04/24 11:22
insingW3樓 04/24 11:25
PsMonkey4樓185 會壓迫這點蠻謎的,尤其搭配下一點一起看 XD 04/24 11:27
因為我的駕駛習慣是不會倚靠頭枕 副駕老婆坐姿會倚靠到頭枕 所以才說不舒服 但腰靠真的很不舒服QQ
damasucker5樓特斯拉唯一要擔心的是變成蟑螂窩 04/24 11:37
有定期噴蟑螂藥 目前還沒看到小強
mikeisme6樓安全鎖最新的更新可以了12.3 04/24 11:41
mikeisme7樓方向盤不是可以調? 04/24 11:42
DUNA8樓應該跟身高沒關係,開過經驗是怎麼調都調不到舒服 04/24 11:42
DUNA9樓的角度 04/24 11:42
mingdao10樓現在12V不都改鋰電了嗎 04/24 11:44
refgdata11樓天窗沒貼隔熱紙嗎?還會曬傷喔 04/24 11:44
交車當天就貼了特斯拉3M極黑方案隔熱紙 一樣沒用 紫外線是會穿透的...
mikeisme12樓車底電池墊高 導致有板凳感 只能把屁股向後頃會順一 04/24 11:45
mikeisme13樓 04/24 11:45
cutsadh14樓我覺得既然是車子,重點是車子本身硬體與內裝要好, 04/24 11:47
cutsadh15樓特斯拉我認為不太及格 04/24 11:47
eulbos16樓推推 阿不過閃黃燈還是不要亂衝比較好:) 04/24 11:48
henrk17樓為啥家裡充電還算三元?沒用時間電價? 04/24 11:48
我是用社區公電接獨立電表 每個月抄度數報給管委會 管委會一度電算我三塊
northwild18樓推分享 04/24 11:49
vossi19樓原來電動車免牌照燃料稅呀! 04/24 11:50
amethystboy20樓推分享 04/24 11:53
trickart21樓外觀有保時捷的影子竟然變成優點…那怎麼不直接買 04/24 11:54
trickart22樓保時捷 04/24 11:54
阿我就魯蛇買不起保時捷
nothungry23樓請問隔音覺得如何呢? 04/24 11:57
之前開tiida轉tesla我沒甚麼感覺欸 覺得差不多
fck0124樓頭靠應該是防車禍頸椎受傷?印象中我去試坐好幾台 04/24 11:58
fck0125樓新車,沒一台能和我的舊車比,都會騰空。 04/24 11:58
joson492126樓 04/24 12:01
ihl12345627樓2022年的model3隔音很好 04/24 12:02
koubayo28樓充電樁費用應該要加上去 04/24 12:05
dslite29樓AP換車道要重設車道置中 別牌還不用 04/24 12:06
dslite30樓又一個說22年隔音好的 上次問跟21年差在哪答不出來 04/24 12:13
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