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中鋼最強汽車用鋼出世,竟超越核動力潛艇用鋼
全球車市逐漸復甦,中鋼(2002)喜傳第三代先進高強度汽車用鋼出世,抗拉強度竟超越
核動力潛艇用鋼等級,且延展性是同等級鋼材1.3倍,不但助力車體輕量化,更降低碳排
放,助攻國內汽車零件產業提振競爭優勢,中鋼汽車用鋼贏得市場商機,獲利可期。
法人指出,當前國際鋼市蕭條,但中鋼技術能量厚實,每項突破都是重要商機,中長期效
益可觀。
中鋼表示,全球節能減碳趨勢下,各大車廠為降低碳排及提高電動車續航力需求,積極投
入車體輕量化發展,中鋼已成功研發第三代先進高強度汽車用鋼980TT,不但抗拉強度大
於980MPa、超越核動力潛艇用鋼等級,而且延展性是同等級傳統鋼材的1.3倍,有效解決
過去高強度汽車用鋼所面臨的不易加工問題。
新產品不但助力車體輕量化及降低碳排放,為環保減碳貢獻心力,也提升中鋼汽車用鋼供
料能力,協助國內汽車零部件業者提升競爭優勢,更在全球車市復甦之際,率先贏得市場
商機。
中鋼表示,因應汽車款式流線造型趨勢與安全性考量,汽車用鋼必須同時兼具高強度及高
延展性的性質要求,致使生產技術困難度高,其產製能力被視為鋼廠競爭力重要指標。
為解決汽車用鋼強度與冷加工成型性相互矛盾的問題,中鋼跨入高延展性的先進高強度鋼
開發,結合國內外產、官、學、研的能量,成功量產出兼具超高強度及優異成形性的第三
代先進高強度鋼980TT,與980MPa雙相鋼相同強度下,加工成形性提升達1.3倍以上,可以
滿足汽車結構部件嚴苛的冷衝壓加工要求,減重約30%。
中鋼汽車用鋼已取得國內、外27家車廠以及275項產品認證,可完全供應全車體所需鋼材
,產製的優質車用鋼結合配套應用技術,可創造高品級鋼材更大的應用價值。
心得/說明:(30字以上)
笑死!人家國外早研發出來了!
這種葉佩雯騙不懂車的鄉民可以,騙不過我們的!
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A80211ab2樓潛艇用? 平整度好嗎? 10/30 10:41
→ b189020403樓原來這世界的鋼材還有辦法研發喔,我以為早玩爛了 10/30 10:42
→ segio4樓看過那個講KUGA鋼的YT.就知延展佳和抗型變是兩回事 10/30 10:42
→ segio5樓越薄的鋼頂多比較Q能回彈.但撞下去一樣凹的很.. 10/30 10:43
→ dslite6樓teana很久很久以前就打潛艇鋼材了 10/30 10:43
tt6277樓看看就好 10/30 10:44
ATand8樓用好鋼材,縮減鈑件厚度跟簡化鋼構。當我第一天混? 10/30 10:53
jei019樓核潛艇的鋼強度只是基本,還有很多特點要滿足 10/30 10:53
→ poco096010樓春燕都快變膠阿巴了 10/30 10:56
ShaNe199311樓重點是國產化吧,強度可以跟上,原物料就可以轉回 10/30 10:58
→ ShaNe199312樓台灣,雖然成本會不會比較低就不知道了 10/30 10:58
→ terry95504813樓高機率他國事務 10/30 10:59
→ poco096014樓台灣有大型沖壓機的車廠還剩幾間? 10/30 10:59
→ eulbos15樓不是阿 2002的資訊為啥會是新聞... 10/30 11:02
a920259116樓重點是1500MPa的中鋼還沒造出來,只有980MPa,還差 10/30 11:05
→ a920259117樓兩階(根據美規CRV六代的資料) 10/30 11:05
→ cchsiao18樓笑死 營收才佔多少 正事不幹狂洗新聞 10/30 11:10
→ JER272519樓980??福特a~c柱用到1700mpa了 10/30 11:14
→ primeblue1720樓用好的鋼板 然後縮厚度 簡化架構 10/30 11:14
→ primeblue1721樓達到cost down 10/30 11:15
→ primeblue1722樓又能製作噱頭 讚讚 10/30 11:15
preisner23樓2002是股票代號,不是2002年的新聞 10/30 11:15
liko767624樓國慘:出個毛利率最大化鋼材才有看頭 10/30 11:32
razer11223325樓強度不等於耐撞的剛性 10/30 11:35
→ zark0722226樓所以這台可以一次撞穿蠍子車嗎?撞不穿的話鄉民可 10/30 11:36
→ zark0722227樓是不買單唷 10/30 11:36
→ thigefe28樓重點是,國產車用甚麼料都要母廠同意,日韓都是重工 10/30 11:40
→ thigefe29樓大國,哪會考慮中鋼 10/30 11:40
→ BlacKlonely30樓 10/30 11:55