[新聞] UAW罷工即將結束,未來美國車成本將增加約2.8萬

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原文連結:

https://news.u-car.com.tw/news/article/76563

原文內容:

UAW罷工即將結束,與Ford及Stellantis已達成協議,未來美國車成本將增加約2.8萬

UAW 美國汽車工人工會從 2023 年 9 月中展開,針對 Ford、GM、Stellantis 等美國三
大汽車集團進行的罷工活動,近期終於傳出即將結束,先後已經與 Ford、Stellantis 各
自達成暫定協議,目前僅剩 GM 與 UAW 持續協商中,預計應當也會與其他兩大集團一樣
,UAW 成功取得薪資調漲的成果。

而隨著薪資調漲、保證工時的提高等,意味著美國三大汽車集團總成本將增加數十億美元
之多,Ford 就評估在美國生產製造的每輛車,其人力成本也將增加 850 美元至 900 美
元不等,也就是約合臺幣 2.8 萬至 2.9 萬不等,而成本提高也意味著將會轉嫁到終端售
價。

此次 UAW 與美國三大汽車集團的談判內容,主要就是敲定新的勞工合約,Ford 在 10 月
25 日時就已經宣布與 UAW 達成暫定協議,隨後 UAW 也公布與 Ford 之間的協議內容,
協議內容主要還是在於薪資架構,包含臨時雇員時薪將上漲 150%、在特定廠區的員工薪
資立即調整 85%。而其他薪資則是在新合約中,調漲約莫 68 個百分點,最高時薪也將會
調漲 33%。

目前 UAW 與各集團完成的乃是暫定協議,後續應當會有正式協議,如果依照此一協議內
容,歐洲銀行團體預估,依照新合約內容在合約期間,Ford 與 Stellantis 總成本將會
增加超過 60 億,而 GM 則很可能會突破 70 億大關;而依照每輛車屆時會增加的人力成
本,將會轉嫁到消費端,意味著屆時美國生產的車款價格應當會持續上揚。

心得/說明:(30字以上)

平均車價才增加3萬台幣,對美國人加拿大人來說,捏一下LP就可以忍過去了

會拚不過日韓系品牌?抱歉你美國品牌就算狂砍價,人家還是寧願買日韓系車廠的車子!

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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA

https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I

https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc


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iosian1樓心得 10/30 20:51
LoveNPeace2樓又可以漲價了 10/30 21:10
aimlin3樓歐洲進口車又要漲了 10/30 21:10
gname3984樓那智傑也要漲了 10/30 21:15
chi175樓去跟你老闆說...真的去說了 10/30 21:18
QQ55666樓白癡才買 10/30 21:45
cityport7樓皮卡還是得買美國車 10/30 22:03
hanchueh8樓準備要裁員了 10/30 22:12
TRYING9樓世界怎麼跟得上台灣的車價 10/30 22:36
CL6310樓成本加3萬最好售價也只加3萬 當老闆吃素? 10/30 22:42
inuwanwan11樓廚子跟老闆吵了一架,消費者上門吃了一頓氣,解法:暫 10/30 22:54
inuwanwan12樓時吃別間 10/30 22:55
cityport13樓美國三大的解法就是漲價..皮卡跟大休旅的客群容忍度 10/31 03:38
cityport14樓較高..所以三大才放掉利潤低的轎車市場給日韓車廠 10/31 03:40
cityport15樓頂規皮卡的價格真的是非常誇張 10/31 03:41
aw7square16樓美國車除了皮卡真的是只有租車公司才會買 10/31 03:46
leaveleft17樓好一點的皮卡稅後都要6-8萬了... 10/31 05:06
CORSA18樓難怪FORD會想引進長安FOCUS回美國販售 10/31 07:13
zzahoward19樓Toyota皮卡競爭力並不低 10/31 08:31
tree74859620樓還好吧,三大車廠各大經銷商 都坐地起價在疫情期間 10/31 09:06
tree74859621樓直接漲5000到一萬鎂,區區九百鎂根本小意思 10/31 09:06
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