[新聞]不是特斯拉,日本最熱賣電動車Nissan Sakura「人人都買得起」!

汽車

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https://autos.udn.com/autos/story/7826/7526239?from=udn-indexlistnews_ch1018

原文內容:

不是特斯拉 日本最熱賣電動車Nissan Sakura「人人都買得起」!

日本車廠和購車消費者擁抱電動車的速度緩慢,而賣的最好電動車品牌不是特斯拉,而是
折合新台幣售價不到50萬元的迷你電動車。彭博資訊彙編的數據顯示,去年上市的日產
Sakura(與三菱汽車聯合開發)以及姊妹車三菱的eK X,是日本今年最暢銷的電動車。

這兩款車今年來銷量達35,099輛,占了全日本所有電動車銷量的約一半。兩款車也共同贏
得了2022年日本年度風雲車大賞獎。日產負責Sakura國內業務的行銷總監近藤惠子(
Keiko Kondo,音譯)表示:「我們推車這款輕型電動車,是要符合日本民眾日常生活需
求與本土的道路環境。」

這種四四方方的小型車在日本被稱為「Kei car」,意為輕巧的車,很適合開在日本狹小
的道路上, 燃料效率高且稅金低,受到上班族和住在郊區家庭的歡迎。

近藤惠子說,這種輕型電動車的售價約200萬日圓(13,300美元,折合新台幣約43萬元)
,因而成為「人人都買得起的電動車」。在日本郊區和鄉村地區的加油站數量減少,也促
成這種輕型電動車銷量提升,因為它們能輕易地在家中充電。

配備電動馬達讓輕型電動車加速與行駛速度都比其他的Kei car更快,Sakura能給予駕駛
者獲得一般規格汽車的流暢行駛經驗。雖然這種小車的電池續航里程最高約180公里,但
只要將充電插頭插在一般家用插座一整晚,就能充飽電。

日產位於藤澤的經銷商銷售員表示,許多客戶買這種輕型電動車做為家中第二輛車,以便
在城鎮內做為代步工具。例如住在埼玉縣的59歲居民江原孝俊就買了Sakura做為家中第二
台車,因為子女已長大,不需要再使用大車。

他說:「我妻子通勤距離只有6公里,所以我們換成Sakura。我也開它,而我相當滿意。
」不過,整體電動車市場在日本依然疲弱,在去年,純電動車銷量僅占新車銷售的1.5%。
日本的鈴木汽車、豐田汽車與其子品牌大發汽車將在明年3月前推出商用輕型電動車,而
本田則預定在2024推出。

不過,這種輕型電動車在日本取得成功,卻難以在海外複製同樣的成績。Sakura和eK X由
於多種因素而沒有在全球銷售,包括無法符合其他國家的碰撞標準,也達不到最高速度的
法規。這兩款車的最高時速約130公里。

心得/說明:(30字以上)

其實這類輕型車,才更適合台灣吧

輕型汽車在台灣市場絕對有潛在發展空間,但是台灣的小車卻越來越少選擇

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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SALEENS7LM1樓老頭樂 11/03 11:13
pimday2樓去日本有開過就市區買菜車 11/03 11:15
ilovedirk413樓太貴了吧 查一下武陵弘光賣多少 11/03 11:18
PeterHu08274樓日本超愛這種車 11/03 11:21
hmt175樓台灣leaf已經沒呼吸了 11/03 11:22
ilovedirk416樓leaf 賣六十萬 應該還有機會 11/03 11:24
ShaNe19937樓台灣賣130差不多 11/03 11:25
deepdish8樓YT都拍過影片惹zzzzzz 11/03 11:28
fenderrb9樓日本車價真的太香了 11/03 11:28
deepdish10樓
11/03 11:28
fenderrb11樓在日本根本完全沒有必要開老車 11/03 11:28
deepdish12樓只要台幣45萬 NISSAN Sakura 日本最暢銷的電動車 魅 11/03 11:28
deepdish13樓18,449 views Jul 11, 2023 11/03 11:28
poeoe14樓這個台灣要賣多少? 11/03 11:31
morrishh15樓還不如進Ariya 11/03 11:32
lightmei16樓除非台灣消滅普重才有機會不然Kcar根本沒什麼優勢 11/03 11:34
poeoe17樓這個如果台灣賣40-50萬 一樣有市場 但可能嗎 11/03 11:35
a092138722318樓真買菜車 續航買菜用 11/03 11:36
goldjade19樓台灣引進這種就可以全面廢掉摩托車,但問題車位量 11/03 11:40
leutk20樓日本很小台灣很大 11/03 11:40
yofa21樓短程買菜為何不乾脆開高爾夫球車就好= = 11/03 11:42
goldjade22樓在日本自駕最舒服的點不用注意摩托車跟你並行轉彎 11/03 11:42
zark0722223樓日本的尼桑跟台灣尼斯又不同,怎麼比 11/03 11:42
goldjade24樓大家都是汽車反而只要注意路人跟車子簡單很多 11/03 11:43
sbax818625樓台灣人身高平均超過兩米 不像日本人不到1.5m 11/03 11:46
rickie114126樓這台沒啥優勢,進了也賣不出去 11/03 12:02
Crios27樓日本人國內超愛這種車 但這種車型在國外不好賣 11/03 12:04
calase28樓這種小車海外就賣不動 11/03 12:06
calase29樓然後機車一台大概6-8萬,這個一台就算賣你40萬還是 11/03 12:07
calase30樓五倍價啊…消費者怎麼可能全換 11/03 12:07
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